美日貿(mào)易談判“拉鋸”

本報訊 ?日方談判代表表示，在非常關鍵的美日貿(mào)易談判中，有關美國限制日本汽車的問題將會采取技術性處理，出口限制問題不會出現(xiàn)在日美兩國的貿(mào)易談判中。

此前，美國和日本的貿(mào)易談判一直未能達成協(xié)議，近期美國方面多次表示將對汽車產(chǎn)品采取關稅限制措施，此舉被外界認為主要是針對歐盟和日本的汽車制造商。

日本政府高級官員Kazuhisa Shibuya在同美方代表于華盛頓特區(qū)舉行談判之后對外透露，美國方面認為美日兩國在貿(mào)易問題上還存在一定的分歧，但兩國已經(jīng)同意繼續(xù)進行雙方談判。

美國總統(tǒng)特朗普上個月曾表示，在他于5月下旬訪問日本之前，美國和日本兩國有可能會達成一份新的雙邊貿(mào)易協(xié)定，不過他和日本首相安倍晉三均表示兩國在某些貿(mào)易問題上仍存在分歧。

就在近日，特朗普宣稱部分進口汽車和零部件對美國國家安全不構成威脅，不過他宣布將推遲六個月以決定是否實施加征關稅政策，此舉旨在為美國同歐盟以及日本的貿(mào)易談判留出更多時間。

據(jù)了解，美日貿(mào)易談判代表于今年4月中旬啟動了第一輪貿(mào)易談判。在首輪談判中，美日雙方主要在農(nóng)業(yè)產(chǎn)品的貿(mào)易問題以及在數(shù)字貿(mào)易領域進行談判。

隨著談判的繼續(xù)，特別是特朗普政府近期的關稅政策，美國方面主要集中在大宗商品、工業(yè)領域向日方提出要求。

日本方面表示與美國在汽車及農(nóng)業(yè)相關的關稅問題上存在分歧，雙方還須有更多的耐心達成協(xié)議。