中汽協(xié)：前4個(gè)月新能源汽車產(chǎn)銷增長(zhǎng)近六成

本報(bào)訊 ?據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2019年4月，汽車產(chǎn)銷同比降幅明顯;乘用車同比繼續(xù)下跌;商用車保持增長(zhǎng);新能源車增幅放緩;出口同比首現(xiàn)今年負(fù)增長(zhǎng)。前4個(gè)月，汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷同比降幅均超10.0%;新能源汽車產(chǎn)銷增長(zhǎng)接近六成;整車出口下降1.6%。

數(shù)據(jù)顯示，4月新能源汽車產(chǎn)銷分別完成10.2萬輛和9.7萬輛，同比分別增長(zhǎng)25.0%和18.1%。其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成8.2萬輛和7.1萬輛，同比分別增長(zhǎng)28.2%和9.6%;插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成2.0萬輛和2.6萬輛，同比分別增長(zhǎng)13.6%和50.9%;燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成9.0輛和7.0輛，同比分別下降84.5%和87.5%。其中純電動(dòng)汽車銷量在新能源汽車市場(chǎng)整體銷量的占比超七成。

另?yè)?jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，1-4月新能源汽車產(chǎn)銷分別完成36.8萬輛和36.0萬輛，同比分別增長(zhǎng)58.5%和59.8%。其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成28.6萬輛和27.8萬輛，同比分別增長(zhǎng)66.1%和65.2%;插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成8.1萬輛和8.2萬輛，同比分別增長(zhǎng)36.3%和43.7%;燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成237.0輛和230.0輛，同比分別增長(zhǎng)154.8%和289.8%。國(guó)內(nèi)純電動(dòng)汽車銷量占新能源汽車市場(chǎng)整體銷量的比例也同樣超過七成。

分車型產(chǎn)銷情況看，4月新能源乘用車產(chǎn)銷分別完成9.4萬輛和9.0萬輛，同比分別增長(zhǎng)35.3%和24.7%;新能源商用車產(chǎn)銷均完成0.7萬輛，同比分別下降36.0%和28.7%。1-4月，新能源乘用車產(chǎn)銷分別完成34.0萬輛和33.0萬輛，同比分別增長(zhǎng)65.1%和66.4%;新能源商用車產(chǎn)銷分別完成2.8萬輛和3.0萬輛，同比分別增長(zhǎng)5.7%和11.4%。

2019年新能源汽車月度銷量依然保持歷年高速上行的規(guī)律，與去年同期的高增速相比，新能源汽車增速出現(xiàn)回落。其中4月份銷量同比上升18.1%，增幅明顯收窄。中汽協(xié)認(rèn)為，目前新能源汽車增幅放緩與相關(guān)補(bǔ)貼政策退坡有密切關(guān)系。

從新能源乘用車月銷量走勢(shì)可見，2019年前4個(gè)月基本與整體市場(chǎng)保持一致，其中4月新能源乘用車銷量同比增速高于市場(chǎng)總體水平，但較3月份明顯回落。

從新能源商用車月銷量走勢(shì)可見，盡管其基數(shù)偏低，但月度波動(dòng)仍表現(xiàn)明顯。自去年6月起銷量連續(xù)出現(xiàn)7個(gè)月同比負(fù)增長(zhǎng)的現(xiàn)象，而2019年開年連續(xù)三個(gè)月實(shí)現(xiàn)同比正增長(zhǎng)，但4月份增速再次回落至負(fù)值，且整體走向呈直線下滑態(tài)勢(shì)。