公路路基施工質量控制與防護探討

【摘要】路基是公路工程建設過程中最為關鍵的一部分，其施工質量會對公路工程的整體質量產生直接影響。公路不僅會對一個區域的交通環境產生影響，而且也會影響另一個區域的經濟發展情況。因此，公路工程建設人員要從實際情況出發，提高公路路基質量。

【關鍵詞】公路路基施工;質量控制;防護措施

【中圖分類號】U415

【文獻標識碼】A

1、控制公路路基施工質量的意義

路基是公路工程建設過程中的一項重要構成部分，會對公路工程竣工應用的安全性產生直接影響，也是確保公路在日后應用過程，安全性的基本保障。公路路基施工期間，受不同材料、不同地區、不同設備等各項因素的影響，導致施工人員在實際施工期間，必須采用不同的施工技術提升工程的整體質量，這在一定程度上都增加了控制施工技術的難度。由此可見，在公路路基施工期間，施工人員要對公路路基施工中出現的各項問題進行詳細分析，并且要做好相應的調整工作，避免材料、設備，以及復雜的施工環境對工程施工造成不良影響。

2、公路工程路基施工的質量控制應遵循的原則

公路工程路基施工的質量控制應遵循的原則包括：（1）在公路工程路基施工過程中，必須明確質量控制目標，即長期目標和短期目標，都要進行良好的掌握，這樣才能對不同的內容做出協調和安排，針對全局工作進行安排和部署，也可以努力取得較好的效果，落實各方面工作，減少偏差和不足;（2）公路工程路基施工的質量控制的中后期，是重點工作階段，必須做出反復的檢驗和調研，尤其是對技術、材料、設備及設計方案的混合搭配等，要保持相互輔助的狀態，如果出現了矛盾和沖突，造成的損失和安全事故，都無法在短期內較好地應對。

3、公路工程路基施工的質量控制技術的防護措施

3.1合理選擇路基施工方法及程序

3.1.1合理選擇施工方法

在公路路基施工中，綜合機械化施工方法使用得較為普遍。能夠有效地避免過度的勞累，積極地將勞動強度控制在有效的范圍之內，保障施工質量以及施工水平，真正地將工程造價控制在有效的范圍之內，為施工營造良好的外部環境。在采取這種方法進行施工的過程之中，必須要以現有的路基施工要求為切入點，不斷地加強與其他設備之間的聯系，保障設備的合理配備，只有這樣才能夠保證路基的強度和穩定性。

3.1.2嚴格施工程序

路基施工環節相對比較復雜，每一個環節相互聯系，工作人員需要保證現有的路基施工能夠與其他的小型構件物實現同步進行，盡量避免路基在填筑之后又因為開挖修建而導致路面受到影響。技術工作人員需要以前期的設計標準以及施工方案為切入點，積極加強與監理工程師的聯系以及合作，通過對施工設計的深入分析來更好地促進各項工作的正常開展。

3.2建立健全質量保障體系

作為整個企業發展以及提升的重要基礎，質量保證體系對提高綜合的施工質量以及水平意義重大，要想真正地突破現代化企業發展運營模式所存在的各類不足，企業需要以質量保證體系的建立為切入點，積極地將理論分析與實踐研究相結合，通過對公路路基施工質量控制的深入分析以及研究來實現不同環節之間的緊密配合，充分發揮質量保障體系的作用以及價值。另外，企業的管理者還需要將責任落實到人，層層負責相結合，積極制定完善的監督以及制約機制，以調動工作人員的積極性為前提，更好地實現全面質量管理，從整體上促進工程質量和水平的提升。

3.3路基壓實

在落實路基填料方案選擇的過程之中，首先需要以最小強度以及最大量化標準為切入點，通過對不同基礎強度的深入分析以及研究來更好地加強各部門以及環境之間的聯系。另外，結合目前的路基施工可以看出，大部分的環節對不同的填料提出了一定的限制性條件，高速公路以及一級公路路基的安全要求有所區別，每個環節都需要嚴格按照不同的規定值進行有效的分析，保證路基填料選擇的合理性。對于路基壓實來說，大部分主要以大噸位的壓路機為主，實際的碾壓效果有了較大的提升和改善，因此，工作人員可以立足于這一限制條件，將路基壓實工作與其他的工作環境相結合，實現不同工作環境的合理配比，促進各類工作資源的合理配置和利用。

3.4施工階段

對于路基施工質量控制以及防護措施來說，施工階段之中的管理尤為重要，在全面展開路基施工之前，首先需要對一般的路基進行分析，了解軟土路基以及路基回填層的數據要求，在施工方案的指導之下采取分段試驗的形式積極地加強各部門以及環節之間的聯系。工作人員需要以現有的施工檢測施工方案為切入點，了解該方案是否能夠實現有效落實，采取試驗段的形式來對不同的施工環境以及施工設備進行考量。另外，不同時間段的流程是有所區別的，工作人員需要考慮每一個時間段是否能夠滿足實際的工期要求，保證現有的工程質量符合技術標準要求，積極地考慮施工方法的精確性以及經濟性，通過合理的總結以及歸納來選擇針對性的施工方案和策略，從整體上為后期施工作業的有效落實提供更多的支持。

3.5合理預防公路路基沉降現象

如果公路路堤較低，應當利用較好的填料對軟土層進行更換，應當封層填平，并且要做好相應的碾壓工作，使其高度能夠與原路基高度相同。如果公路路基高度較高，在具體處理過程中，可以利用打砂樁、木樁、石灰等措施進行，同時，也可以采用具有較好滲透性的填充物。路基鋪筑期間，應當通過分層方式，完成對各種物料的填補，同時，應當做好相應的壓實作業，及時將流向公路的路基地面水排掉，避免積水對路基的質量造成影響。在施工期間，如果由于填料或者填筑方法，導致公路路基面在應用期間發生了沉降現象，應當依據相應的規定，重新開展鋪筑、壓實各項操作，同時，在該期間，還要做好相應的清溝工作，使地下水位能夠降低到一個理想標準，填石路堤要由下而上，利用尺寸不同的石塊，完成相應的填充作業，針對填充過程中存在的縫隙，可以利用石渣、礫石等完成填補。

結語：

控制公路路基施工質量應當與公路工程所在地區的環境，以及工程的具體要求相結合，從而使各項保護技術的作用能夠可以得到充分發揮，確保公路路基的質量可以達到標準，為人們提供一個良好的交通環境。

參考文獻：

[1]賀新龍.公路工程瀝青路面施工技術與質量控制要點探析[J].科技風，2018（35）：124.

[2]賴楠.公路工程中路面路基施工的質量控制措施[J].中國標準化，2018（18）：135-136.

作者簡介：

孫曉春，秦安縣交通運輸局，甘肅天水。