紅巖杰卡“輕”裝上陣

王嵐

紅巖杰卡自卸車充分滿足煤炭、砂石料、鐵粉等介質的公路轉運需求，為用戶帶來可觀經濟效益。

為適應治超新規，重卡“輕量化”設計已成為熱潮。

上汽依維柯紅巖商用車有限公司（以下簡稱“上汽紅巖”）作為合資企業，依托IVECO成熟輕量化技術，開發出主打“輕量化、大馬力”優勢的紅巖杰卡自卸車，在保障安全的情況下，盡可能減輕自重能提高裝載量，充分滿足煤炭、砂石料、鐵粉等介質的公路轉運需求，不僅達到“降本增效”的目的，更為用戶帶來了可觀的經濟效益。

紅巖杰卡自卸車底盤自重可達9T，采用成熟的鋁殼變速器，輕量化前后懸架結構設計，在保證舒適性、承載能力不變的情況下，有效降低整車自重，最大限度實現整車輕量化;駕駛室經過嚴格的空氣動力學分析和結構CAE分析，以及臺架震動試驗、抗腐蝕性試驗和強化道路試驗，整車風阻系數小，外觀美觀大氣，結構更優化，自重更輕，使經濟效益最大化。

在動力方面，紅巖杰卡搭載了同步歐洲技術的CURSOR系列發動機，經濟轉速區寬1100?1600，比同類產品節油9.4%以上，適應高寒、高溫、高原等極限運輸環境;發動機最節油的轉速區間與最大扭矩轉速區間80%重合，整車運行經濟高效;全面引進菲亞特FPT技術生產的單級減速驅動橋，與CURSOR發動機、FAST變速箱組成完美動力鏈，噪聲低、排放低、油耗低，適應工況廣泛，省油高效。

紅巖杰卡不僅具有優異的性能，舒適性同樣令人贊嘆。駕駛室內采用當今潮流的環繞式儀表臺按鍵、開關觸手可及，視野開闊，令駕乘者心情愉快。在儀表內飾上，配置中文彩屏儀表、一鍵式電動車窗，按照人體工程學原理與歐洲標準為駕駛室內飾配色與選材，溫馨舒適、便捷操作，尊享品質駕乘體驗。

總之，在車輛開發中，上汽紅巖始終堅持以用戶需求為己任，集合合資優勢，高標準，精要求，嚴格質量關，這也是上汽紅巖的產品能得到客戶認可的重要原因。