現代物流公共信息平臺的問題與對策

李妍睿

[摘要]隨著互聯網信息技術的快速發展，帶動了各行各業信息化的潮流。物流業在我國政策的推動下，也開始進入一個快速發展期。現代物流公共信息平臺對提升物流信息的處理能力，降低物流的相關成本起到了重要的作用。但是物流信息化仍存在較多的問題。以下文章就來詳細探討一下物流公共信息平臺其中存在的一些問題以及相關解決方式。

[關鍵詞]現代物流公共信息平臺 建設意義 問題 策略

近幾年來，國外物流信息平臺發展很快，對我國物流信息化起著積極的引導作用，我國政府也意識到物流對于國家和企業的重要性，并推出相關政策，大力發展物流業以及物流公共信息平臺。公共信息平臺是物流發展的必經之路，為了適應經濟全球化和社會一體化的要求，物流公共信息平臺必須充分了解物流市場，加快對物流市場做出改變，制定出一條符合中國發展的物流信息化之路。

一、我國建設物流公共信息平臺的意義

（一）推動物流管理從普通運輸向多功能物流發展

物流公共信息平臺即是指在物流的基礎上，利用網絡信息技術，把相關物流信息、設備、技術等進行共享整合資金鏈的一個平臺。在其后臺可以進行物流的監管，達到方面企業和客戶的最終目的。

物流公共信息平臺的建設，順應了時代發展的潮流，推動了物流業的進步。在交通管理方面，由普通的運輸管理向多功能物流管理進行轉型。實現了以運輸為紐帶，圍繞銀行，倉儲，企業進行緊密結合，為社會提供一站式服務，通過這樣的轉型，讓人類獲得更多的便捷。

（二）實現了對社會資源的有效利用

傳統的物流行業沒有信息化的手段，因此會導致勞動力的重復使用，在現代物流信息平臺的不斷發展中，實現了信息平臺的共享，在平臺中使用統一的管理標準，實現了物流信息的發布，查詢等功能，縮短物流信息流轉的環節，提高了資源的利用率，降低了相關費用，實現了資源的有效整合。

（三）對政府進行宏觀調控起到了重要作用

政府可以通過對物流信息公共平臺相關數據的了解，對物流業進行合理的預測、規劃，并制定出適合發展的相關政策。其次政府可以通過平臺了解相關企業的信息，運輸情況以及供求總量等，也對政府管理物流行業起到了推動作用。

二、現代物流公共平臺發展的問題

（一）物流公共信息平臺的落后

公共物流信息平臺意指依托信息技術實現信息交換和共享服務的網絡化系統。是推動物流發展進一步的重要的重要技術。但由于物流行業的多樣性發展，而物流信息平臺又不健全，比如鐵路、各大航空等運輸方式的出現，使得物流信息開始分割，無法進行共享與整合。從而使得中小型企業難以進步，而成本又不斷提高，影響了我國整體的物流行業發展的趨勢。

（二）國內物流中小型企業多且其發展具有不確定性

在我國物流相關政策的推動下，涌現了大批的中小型物流企業，相關數據預測，我國物流中小型企業數量每年都在穩步提升。據統計，我國物流中小型企業中實現物流信息的化比例相當的低，主要原因還表現為中小型企業的起點較低，資金都不太雄厚，發展也具有不確定，很難實現物流的信息化，對物流信息化的需求并不高。因此，中小型物流企業變成為阻礙現代物流信息化發展的重要因素之一。

（三）物流信息平臺沒有統一的服務標準，發展多樣化

隨著全球一體化的進一步發展，物流行業涉及的相關板塊也越來越多。呈現了多樣化。而且目前的物流部門分割情況比較嚴重，使得物流環節的物流工具，相關設備使用五花八門，且不規范，最終導致物流成本上升，速度降低。這也是目前我國物流信息平臺建社不完善的根本原因。物流信息平臺缺乏統一的服務標準，很多沒有經過過濾的物流信息散發到平臺，最終只能導致在互聯網上的共享，卻實現不了資源的匹配，更是阻礙了各大中小型企業以及相關物流業的發展。

（四）物流信息平臺對誠信監管不嚴格

物流信息平臺由于誠信問題監管不利，也導致很多客戶的流失。有些企業散布了相關信息，交易也對接成功，但會種種原因失信于客戶，最終導致交易的失敗。即使平臺有相關措施來保證客戶，但是收費高，操作復雜等也是阻礙了物流信息平臺的進一步發展。但是最為重要的還是對于誠信問題的沒有相關制度進行懲戒，使得相關企業交易失信于客戶，平臺信用度降低。

（五）信息技術缺乏以及物流設備的不完善

隨著互聯網信息技術的發展，信息技術在物流環節的發展已是迫在眉睫，但是我國的信息技術和物流設備相對而言都比較落后，信息技術在物流行業的利用率也比較低，主要在日常辦公的方面進行使用。根據相關調查，有些物流企業擁有了相關信息系統，但是其業務功能并不是很齊全，缺乏主要的訂單管理，運輸管理，貨物追蹤等物流服務系統，無法有效的實現物流各個環節資源的有效配置，降低了物流行業整體的競爭力。另外，我國大部分的物流設備都相對落后，與發達國家無法進行相提并論。

（六）物流行業缺乏相關信息管理人才

我國物流信息化發展起步較慢，相關企業中，缺乏既精通物流管理又熟悉信息技術的專業人才，一般實現物流信息化管理的工作人員都是熟悉信息技術的人才，但是對于物流管理方面缺乏一定的認識。盡管我國相關學校已經開始建立物流信息化管理的專業人才，但是其培養的方向與企業實際需要的人才相差甚大。

三、現代物流公共平臺發展的策略

（一）加強物流公共信息平臺的建設

物流公共信息平臺的建議可以從根本上提高我國物流行業的發展方向。通過行業資源進行整合，達到資源之間的相互交換以及共享。從根本上來提高物流的水平。

物流公共信息平臺的建設大致有兩種方式。第一種利用政府相關部門進行投資，由政府進行引導，增強了物流信息化的社會性和綜合性，對于其宣傳也起到了一定的作用。政府投資對于物流其服務的對象及跨行業的相關優勢，主體的多元化可想而知。第二種方式則是針對某一行業中的物流信息平臺設計企業范圍和業務產品單一，企業從而進行投資。一般情況下，四類信息是建設物流公共信息平臺需要提供的。第一類是物流公共設施運輸方式的資源信息，例如像水運、公路、鐵路等。第二種是物流的相關業務運作的信息，比如稅收等，第三類是市場對于物流的需求一欄，主要表現為物流總代理，第四類物流相關咨詢一欄，比如物流相關的政策匯總，物流發展的方向供物流行業相關人才進行關注。

（二）減輕中小型企業對于物流信息化平臺技術的壓力

現代物流信息發展中，中小型企業占居主要地位，而中小型企業發展的有其存在的不確定性因素，也導致了現代物流信息停滯不前的重要原因。為此國家相關部門可以通過投資的方式研制出低成本的物流信息系統或者為一些艱難的中小型物流企業提供免費的物流信息系統，減輕中小型企業發展的壓力，這樣不僅有助于推動中小型企業物流信息化的發展，也有助于實現物流信息的統一化。加快我國物流行業的發展。

（三）根據企業自身發展情況，提供相對應的技術以及物流設備

所有的信息技術以及物流設備只有在有需求的情況下才可以推動自身的發展。各個物流相關企業，可以根據自身的發展情況，提供相對合理的信息技術以及相關物流設備。為提高企業效率，降低企業物流相關成本做出努力，最終達到信息自動處理的目的。與此同時，相關企業也可以建立較為完善的技術體系，來適應不同模式之下的物資需求，保證企業相關業務的多樣化發展。

（四）培養物流信息管理的專業性人才

人才是物流信息管理得以發展的重要因素，物流信息化的專業人才應該具備物流的專業知識以及物流相關的信息技術，和物流管理的相關能力。因此，在培養相關人才時，應從上述幾類方向重點發展。注重理論與實踐的完美結合。政府和企業更應該在培養物流信息專業化人才方面貢獻自己的綿薄之力;政府可以大力拓寬教育渠道，鼓勵物流信息行業科目的開展。企業也可以和各大院校進行合作，進行物流專業化人才的培養。提高相關就業率。企業內部也可以對相關人員進行培訓，去國外參觀學習，吸取經驗，為企業的發展貢獻力量。同時，政府可以制定相關法律法規，來保障信息技術知識的產權不受侵害。

（五）建設現代物流公共信息平臺的標準化體系

現代物流公共信息服務存在很多的差異性，限制了其根本性的發展。因此建設標準化的現代化物流公共信息平臺體系刻不容緩。首先需要制定相關規章制度，運用相關技術對平臺信息進行篩選、梳理，進一步的進行整合，策劃出適合大眾的信息平臺，保證需求者對于物流信息的一目了然。能夠迅速的進行匹配對接。提高對物流信息平臺的使用率，從而引進更多需求者的使用。

（六）政府應繼續加大物流信息平臺支持的力度

我國經濟迅速發展的同時，政府也應該緊跟其步伐，制定出我國物流的總體發展規劃，促進我國物流信息技術水平的發展。政府可以大力推廣宣傳物流信息技術，促進物流行業的整體發展。加快人才的建設，制定適合物流發展的人才政策以及教育制度，為推動我國現代物流信息起到一個積極的作用。

綜上所述，要想加快我國現代化物流信息技術平臺的進一步發展，就必須認清其存在的相關問題，針對其弊端利用一定的手段，政策進行干預，優化并具體實施。從而帶動整個物流行業的進步。