全柔性整流器可將無線信號轉為電能 未來有望為可穿戴設備供電

據美國每日科學網站近日報道，美國和西班牙科學家開發出由二硫化鉬構成的整流器，可將電磁波有效轉化為直流電。這是首款可大規模應用的全柔性設備，能將無線網絡（WiFi）信號產生的能量轉化為電能，未來有望為可穿戴設備、可植入醫療設備、電子設備等供電。

研究顯示，普通的柔性整流器難以在低頻率條件下工作，通常無法捕獲無線信號，但新設備只有3個原子厚，在化學物質作用下發生原子重排并實現從半導體到金屬材料的相變，從而提高了信號轉化速度，可以捕獲和轉化10千兆赫以上的無線信號。

實驗顯示，在大約150微瓦的普通無線信號功率水平下，該設備可產生功率約40微瓦的電能，足以點亮簡單的移動顯示器或硅芯片。

研究人員說，與傳統的硅或砷化鎵構成的剛性整流器不同，新設備是柔性的，可為可穿戴設備供能，也方便安裝在建筑物表面。

美國

美國斯坦福“以人為本人工智能研究院”Stanford HAI正式成立;

美國西北大學推出心臟雜音AI篩查算法;

AI初創公司Paige.AI利用AI診斷癌癥設備獲得FDA頒發的“突破性設備”認定;

YouTube基于ARCore推出AR濾鏡功能;

英特爾和高通展示計算機用5G硬件原型;

美國啟動6G研發，聯邦通信委員會（FCC）公布6G試驗頻率段;

英特爾攜華為等公司組成聯盟，創建一種新的計算互連標準Compute Express Link（簡稱CXL）;

英偉達宣布推出人工智能迷你計算機Jetson Nano;

高通宣布改進版的子屏幕指紋掃描儀;

美國海軍正研制兩款大型水下無人潛航器。

英國

英國國家衛生服務系統成立數字化轉型專門機構;

畢馬威（KPMG）發布2019年《技術創新中心報告》，英國全球技術創新潛力排名第三。

歐盟

德國政府擬投入30億歐元發展人工智能;

多家歐洲車企將為車輛配置車聯網技術;

德國總理默克爾：德國將制定自己的5G安全標準。

俄羅斯

150輛無人駕駛汽車將在莫斯科進行試運行;

俄羅斯將繪制月球三維地形圖。

韓國

韓國移動運營商SK推出5G邊緣計算開放平臺，向第三方開放推進5G商業化;

韓國加快開通5G移動通信服務，推動智能產業發展。

日本

東芝研究出利用AI將語音轉換成簡潔文字的技術;

MUJI發布全天候無人駕駛客車GACHA;

日本AGC公司開啟柔性玻璃研發進程;

日本內閣通過解禁自動駕駛汽車公路行駛的《道路交通法》修正案。

其他

澳大利亞批準華為提供鐵路通信設備，項目價值2億美元;

英偉達同軟銀等合作，在日韓布署云游戲服務器;

澳大利亞軍方投資研究具有道德約束力的人工智能武器;

西班牙發布《西班牙人工智能研究、發展與創新戰略》。