聲音

“半導體技術是一個應用牽引的技術，中國擁有的最大優勢就在于需求足夠大。如果一個國家和政府想做，這個國家的科學家、工程技術人員把做這件事當作自己的責任，再加上全社會的支持，一定可以做成。”

近日，科技部原副部長曹健林在北京接受了采訪。從集成電路產業發展、科技評價體系完善到科學成果轉化，對這些交織著新情況的老問題，他分享了頗多看法。

曹健林認為，微電子依然是21世紀前半葉對人類經濟生活影響最大的技術。例如從人工智能看，人工智能包含的三個方向——理論研究、技術實現和應用，中國在應用領域表現優異，理論研究也逐步趕上，但表現在芯片水平上的技術實現，差距依然較大。

“過去30年，在我們這個行業有三件事很重要。CPU計算能力、內存大小和通信速度。這三件事每一件都改善了一百萬倍。這對科技、生活方式和社會來說都產生了巨大的影響。但我要說的是它的發展速度一點也沒有減緩。我認為計算的能力將使人工智能真的變成現實，而且我們都知道，智能機器人、分析預測等，所有這些事情都正在發生。”

近日美國全球性財經有線電視衛星新聞臺CNBC的記者大衛·費伯（David Faber）對軟銀首席執行官孫正義（Masayoshi Son）進行了獨家采訪。在訪談中，孫正義談到了他對人工智能的一些想法。

“人工智能對于人類社會的推動作用是方方面面的。不僅是對消費者在各個層面的推動作用，比如說信息自動個性化的推薦、視頻的理解;更多的是在生產端，比如我們的生產制造，生產出來的鋼板有沒有瑕疵，組裝iPhone的時候，每一個零件是不是合格等。聚焦人工智能其實是聚焦技術的未來。”

今年是百度董事長李彥宏履職全國政協委員的第七年，也是他建議“聚焦人工智能，加強新技術落地應用”的第三年。今年，他建議，開展人工智能倫理的研究和頂層設計。

“我覺得政府更多的是統籌協調、政策引導，鼓勵企業發展工業互聯網，而不會是強制性要求。企業還是要根據自身實際，結合不同行業的特點來建設。另一方面，通過充分發揮市場在資源配置上的決定性作用、發揮企業的主體作用，也一定會促進工業互聯網的發展。總的來說，工業互聯網目前還是信息技術與制造業融合發展的一個新產物，仍處在探索階段。但是現在社會上出現了一些泛化的概念，把它捧為橫空出世的‘靈丹妙藥，好像不管什么企業都要用。我們要提防這種炒作。”

十三屆全國政協經濟委員會副主任，工業和信息化部原副部長劉利華在兩會期間接受采訪對5G商業化將給日常生活帶來哪些改變？工業互聯網是否有望成為下一個風口？談了一些自己的看法。

“在人工智能領域，有一些每個人都會遇到的重要問題;我們稱其為‘圣杯問題。其中之一就是目標理解，它是視覺智能的構造模塊。人類特別擅長識別成千上萬甚至上百萬的目標，而且依據常識就能不費吹灰之力地做到。所以我在博士階段以及作為助理教授的前幾年和領域內的很多人一起研究過這個問題。那個時期，人們付出了巨大的努力來設計能夠識別物體的機器學習算法。我們也必須尋找合理的方式來測試它們的性能。那時候也有一些很好的數據集，但是通常都比較小，只有一二十種不同的物體。”

在ACM的一次訪談中，斯坦福大學教授李飛飛談到了自己在計算機視覺和神經科學之路上的探索歷程以及未來的目標。在距今最近的一次人工智能寒冬期間開始了她的職業生涯，但是她提供了一個幫助寒冬解凍的想法。最近被評為ACM fellow的李飛飛如今主管著斯坦福人工智能實驗室（Stanford Artificial Intelligence Lab）和斯坦福視覺與學習實驗室（Stanford Vision and Learning Lab），致力于開發能夠使計算機和機器人會看、會思考的智能算法。在本次采訪中，她談到了計算機視覺和神經科學，以及如何增加這一領域的多樣性。

“我覺得現在基本上和我們相關的投資者都跟我們有合作，像五礦掌握著電芯最重要的一些礦點，是全中國最大的;遠景更多的是做能源儲存，和我們電池的梯次利用已經在合作了。還有一些看上去是基金，但實際上有很強的互聯網屬性在，能給我們帶來一些很強的戰略合作意義，百度、騰訊就不贅述了，還有紅杉，看上去是很純正的基金，但紅杉在生態方面投了大量的跟智能化相關的布局，跟我們有很多都在緊密的合作當中。”

近日，威馬汽車宣布完成了總額30億元的C輪融資，本輪融資由百度集團領投，太行產業基金、線性資本等參與投資。截至目前，威馬汽車累計融資金額已近230億元。威馬汽車的投資人還包括五礦資本、騰訊、紅杉、和誠通基金等。與此同時，最近有汽車廠商被曝出年度經營性虧損為96億元，3年共虧了172個億，這讓很多人關注威馬這一輪融資能支撐多久。

對此，威馬汽車CEO沈暉接受媒體采訪時表示，自己一直的管理經驗是，發展不能靠融資，還是要靠市場運營來保證現金流正常。