中國中車集團有限公司：黨建成為牽引中車高速前進“火車頭”

劉化龍

國有企業是中國特色社會主義的重要物質基礎和政治基礎，是我們黨執政興國的重要支柱和依靠力量。堅持黨的領導、加強黨的建設，是國有企業的“根”和“魂”。改革開放40年來，我國軌道交通裝備制造業取得了長足進步。習近平總書記十分關心中車的發展，2015年中車成立以來，他先后三次視察。中車把貫徹落實習近平總書記重要指示精神作為首要政治任務，深入實施新時代高鐵先鋒工程，堅持黨對國有企業的領導毫不動搖，使黨建工作成為引領推動企業高質量發展的“火車頭”。

堅持政治引領，爭做強根固魂篤行者

中車黨委牢固樹立“抓好黨建是最大政績”的理念，切實發揮黨委領導核心和政治核心作用，在企業改革發展重大問題上把方向、管大局、保落實，確保中車作為中央企業的“政治底色”。一是堅持把習近平新時代中國特色社會主義思想和習近平總書記重要指示精神作為根本遵循和行動指南，制定了《關于深入貫徹落實習近平總書記重要指示精神推動中車實現高質量發展的決定》，明確了做強做優做大32項工作任務的具體舉措。二是在學懂弄通做實習近平新時代中國特色社會主義思想上下功夫。集團黨委以組織領導到位、學習培訓到位、宣傳引導到位、督查指導到位、推動工作到位努力實現學習的全覆蓋。集團牽頭組織了8期專題培訓，13期政工干部、總部員工、基層黨支部書記示范培訓，各級領導干部帶頭講黨課，把習近平新時代中國特色社會主義思想深入貫徹到每一名黨員。三是切實提高政治站位，把總書記指示精神與企業發展緊密結合。中車強化政治擔當，牢固樹立“四個意識”，堅定“四個自信”，堅決做到“兩個維護”，站在統籌推進“五位一體”總體布局、協調推進“四個全面”戰略布局的全局高度謀劃企業發展，堅定做強做優做大、實現高質量發展的信心和決心，為實現“兩個一百年”奮斗目標和中華民族偉大復興的中國夢作出應有的貢獻。

堅持先鋒引領，爭做特色品牌的塑造者

習近平總書記指出，全面從嚴治黨要在國有企業落實落地，必須從基本組織、基本隊伍、基本制度嚴起。中車貫徹落實全國國有企業黨的建設工作會議精神，把黨的領導融入公司治理各環節，把企業黨組織內嵌到公司治理結構之中。一是啟動實施黨建“金名片”建設，深入實施新時代高鐵先鋒工程，全力塑造譜系化黨建品牌。連續四年，每年一個主題壓茬開展“同一個中車”主題教育活動、黨建建強提升年、提質換擋年、成效躍升年等專項行動。二是培育中國高鐵工人精神，積極探索黨組織凝心聚力的有效方法。培育并形成了以“產業報國，勇于創新，為中國夢提速”為核心內容的中國高鐵工人精神，主要包括五個方面的內容：愛國精神、創新精神、民族自信精神、精益精神、服務精神。中國高鐵工人精神彰顯了中車人十年磨一劍的堅韌和執著，涌現了中車人的工匠故事，如“摘下機芯技術皇冠”的工程院院士丁榮軍、“一槍定下世界速度”的李萬君、“工人博士”羅昭強等。三是落實“四同步、四對接”要求，健全完善黨建工作責任制，選優配強基層黨組織負責人，深入開展黨組織書記抓黨建述職評議，充分發揮黨建工作責任制考核評價“指揮棒”作用，有效運用監督執紀“四種形態”，使黨建工作由“軟保障”變為“硬約束”。四是堅持和完善“雙向進入、交叉任職”領導體制，明確黨委會前置決策35個事項清單，理順了加強黨的領導與完善公司治理的關系，推動黨的建設與經營發展深度融合。五是全面落實“黨建進章程”要求，中車系統內各層級289個獨立法人企業全部將黨建工作要求寫進章程，明確黨組織在公司法人治理結構中的重要地位。

堅持使命引領，爭做強國戰略的擔當者

習近平總書記視察中車時指出，高鐵是我國裝備制造的一張亮麗的名片，成為我國對外經濟技術合作的“搶手貨”，要抓住機遇、乘勢而上。中車牢記總書記的囑托，踐行“上為大國重器、下擔產業引擎”的使命責任。一是主動對接和落實黨的十九大提出的制造強國、交通強國戰略，已發展成為全球規模領先、品種齊全、技術先進的軌道交通裝備供應商。2018年，中車實現營業收入2300億元，利潤總額125億元，連續7年獲國資委業績考核A類企業。2019年，中車被國資委列為十家打造世界一流示范企業之一。二是高端裝備引領行業發展。以復興號動車組為代表的軌道交通裝備，推動中車在全球業內從“追趕者”到“領跑者”的角色轉換。中車研制的系列高速動車組已經投入運營11年，速度等級、在線數量、行車密度、運營能耗、平穩舒適度等指標均達世界先進水平。目前，我國高鐵日均開行2000余對，滿足了人民群眾高效快捷、安全舒適、體面尊嚴的出行需求。三是研發能力不斷增強。目前，中車擁有14個國家級研發機構、21個國家級企業技術中心、15個海外研發中心。作為國家科技體制改革的試點企業，中車牽頭組建了第一個國家技術創新中心——國家高速列車技術創新中心。四是積極參與“一帶一路”建設，大力實施“走出去”戰略。目前已在全球26個國家和地區設立75家境外子公司，產品出口到全球105個國家和地區，基本覆蓋“一帶一路”沿線國家。大力實施“本地化制造、本地化用工、本地化采購、本地化維護、本地化管理”模式，推動實現從“走出去”到“走進去”的轉變。

（作者系中共十九屆中央紀委委員，中國中車集團有限公司黨委書記、董事長）

（責任編輯：郭慧）