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淺析汽車陪駕服務(wù)的適合人群及服務(wù)內(nèi)容

2019-06-19 02:33:02宋紅瑩
決策探索 2019年10期
關(guān)鍵詞:服務(wù)

宋紅瑩

隨著我國交通事業(yè)的快速發(fā)展,考駕照已成為一種時尚潮流。但出現(xiàn)了一個很突出的問題:一些新手司機(jī)即使已經(jīng)取得駕照,也不敢獨自開車上路,因為他們沒有實際的駕駛經(jīng)驗,自己獨立開車的危險系數(shù)極高,傳統(tǒng)的駕校學(xué)習(xí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能讓他們有能力應(yīng)對錯綜復(fù)雜的道路環(huán)境。因此,汽車消費催生了新的職業(yè)——汽車陪駕,以此來鞏固已經(jīng)擁有駕照的新手司機(jī)的駕駛技術(shù),克服他們不敢獨自開車上路的心理障礙,幫助他們培養(yǎng)開車上路的基本素養(yǎng),減少安全隱患。

一、適合陪駕服務(wù)的三類人

(一)“本本族”新手

“本本族”是指拿到駕照很多年但是一直很少開車的新手司機(jī)。首先,熟悉車輛是駕車上路最基本的條件,長時間不開車必然對車有一種陌生感,當(dāng)突然接觸到一輛車時,對車的性能、方向盤的控制以及離合剎車的松緊都把握不準(zhǔn),“本本族”在無任何訓(xùn)練的情況下直接開車上路必然會把握不好各方面的協(xié)調(diào),危險系數(shù)極高。其次,長時間不開車,“本本族”會有恐懼感,容易處于緊張狀態(tài),上路時勢必影響發(fā)揮,發(fā)生交通事故的幾率極高。所以“本本族”新手找陪駕練車,培養(yǎng)出對車的熟悉感和方向感,訓(xùn)練出應(yīng)對各種突發(fā)情況的良好心態(tài)都是非常必要的。

(二)“剛拿到駕照”的新手

我國傳統(tǒng)駕校的教學(xué)過于應(yīng)付考試,教練所傳授的經(jīng)驗并不是一些可以靈活運(yùn)用的駕駛技巧,而是一些刻板的考試流程和死記硬背的上車步驟,刻板地記下這些流程的確可以在短時間內(nèi)幫助學(xué)員通過考試,可對于真正意義上駕駛技術(shù)的提高并沒有任何實際性的幫助。駕校的練習(xí)主要是針對考試,與實際的開車上路還是有很大的區(qū)別,并且在駕校練車時,很少有上路的機(jī)會,更不用提可以在高架、隧道、大橋上練習(xí),而這些又是新手司機(jī)上路的必要練習(xí)。剛拿到駕照的新手司機(jī),基礎(chǔ)比較好,要想在較短時間內(nèi)具備可以上路的本領(lǐng),在經(jīng)驗豐富的陪駕員指導(dǎo)下會更快學(xué)習(xí)到上路的基本常識和要領(lǐng),提高駕駛技能。

(三)“已有駕駛經(jīng)歷但缺乏訓(xùn)練”的半新手

道路交通情況錯綜復(fù)雜、千變?nèi)f化。無論是道路環(huán)境出現(xiàn)變化,還是行人、非機(jī)動車等發(fā)生變化,司機(jī)都需要及時、準(zhǔn)確地作出判斷,對交通情況分析、判斷的準(zhǔn)確性主要受司機(jī)主觀因素和交通客觀因素兩個方面的影響。主觀因素有:司機(jī)注意力的集中程度、視野開闊程度、觀察能力的強(qiáng)弱、反應(yīng)是否敏捷、邏輯思維是否嚴(yán)謹(jǐn)、經(jīng)驗是否豐富、駕駛技術(shù)是否過關(guān)等。客觀因素有:道路情況的變化、視線盲區(qū)的變換等。司機(jī)只有準(zhǔn)確分析、判斷交通情況,安全行車才會得到基本保障,而在車輛高速行駛時,司機(jī)分析、判斷情況的時間只有一瞬間,有些司機(jī)雖已有駕駛經(jīng)驗,卻沒有靈活的應(yīng)變能力,在面對突發(fā)情況時手慌腳亂。因此,這些半新手司機(jī)通過必要的陪駕訓(xùn)練來培養(yǎng)自己的應(yīng)變能力和道路狀況判斷能力是不可或缺的,他們在陪駕員的指導(dǎo)下上路后會更加得心應(yīng)手,再進(jìn)行一段時間的訓(xùn)練后駕駛技術(shù)會更加嫻熟。

二、汽車陪駕的服務(wù)內(nèi)容

(一)心理服務(wù)

上路前,陪駕員會耐心告訴新手司機(jī)調(diào)整好自己的心態(tài),讓他們坦然面對來來往往的車流和縱橫交錯的道路,千萬不要過于緊張,一定要保持冷靜的頭腦,給他們積極的心理暗示,讓他們敢于上路;上路時,陪駕員會坐在副駕駛位置陪同他們,像是給他們一顆定心丸,讓他們不要慌,慢慢來,規(guī)范操作,文明駕車;上路后,陪駕員對他們的表現(xiàn)給予鼓勵和表揚(yáng),讓他們在潛移默化中慢慢肯定自己,克服不自信和緊張等心理障礙。

(二)技術(shù)服務(wù)

陪駕技術(shù)服務(wù)分為三個階段進(jìn)行駕駛訓(xùn)練。基本駕駛訓(xùn)練,對簡單的路況進(jìn)行判斷及處理,掌握油門、離合、變速器、方向、剎車的配合與協(xié)調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn);較復(fù)雜道路駕駛訓(xùn)練,進(jìn)行轉(zhuǎn)彎、變道、調(diào)頭、倒車等駕駛技能的訓(xùn)練,培養(yǎng)一般情況下的處理能力和通過路口的應(yīng)變能力;復(fù)雜道路駕駛訓(xùn)練,在復(fù)雜的人車混合路段、高速路、高架立交橋等道路上駕駛,能熟練控制車速、保持前后車距,提高這些新手司機(jī)在各種錯綜復(fù)雜的交通路段的駕駛水平。

(三)安全服務(wù)

陪駕員會給學(xué)員們普及各種安全常識、面對突發(fā)情況時的解決措施以及車子定期需要保養(yǎng)和安檢等常識,給學(xué)員們灌輸“寧等一分鐘,不搶一秒鐘”等安全知識和“禮讓行人”等文明知識,培養(yǎng)一批具有安全意識和嫻熟駕車技能的合格文明司機(jī)。

三、結(jié)語

汽車陪駕市場的普及已經(jīng)成為必然趨勢,汽車陪駕市場必然會有新的元素不斷注入,在不久的將來,它會幫助更多已經(jīng)拿到駕照的新手司機(jī)克服心理障礙,建立安全意識,培養(yǎng)靈活的應(yīng)變能力,讓他們擁有良好的心理素質(zhì)和具備開車上路的基本素養(yǎng),使他們成為合格的文明司機(jī)。

(作者單位:河南師范大學(xué)數(shù)學(xué)與信息科學(xué)學(xué)院)

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