裝甲救護車實體模擬訓(xùn)練器設(shè)計初探

崔 澂，吳建明，李光輝，李新偉，賀 森，王軍杰，于樹濱*

（1.陸軍軍醫(yī)大學(xué)士官學(xué)校，石家莊 050081；2.陸軍工程大學(xué)石家莊校區(qū)，石家莊 050000；3.陸軍裝甲兵學(xué)院，北京 100072）

0 引言

裝甲救護車屬于我軍野戰(zhàn)衛(wèi)生救護核心車輛，是機械化部隊一線伴隨衛(wèi)勤保障的機動平臺。目前，基于裝甲救護車的一線救治訓(xùn)練條件不足，部隊開展訓(xùn)練、場地及裝備保障均存在一定困難；同時，實裝開展大批量訓(xùn)練具有組織保障難度大、訓(xùn)練消耗高、裝備磨損消耗大易損壞、教學(xué)時效較低等局限，完全使用實戰(zhàn)裝備訓(xùn)練既不必要也不實際[1-2]。模擬仿真訓(xùn)練這種低耗高效的新型訓(xùn)練方式恰恰可彌補上述局限。實體模擬訓(xùn)練是解決大型裝備訓(xùn)練的有效方法手段，既節(jié)約訓(xùn)練成本，又縮短實際操作培訓(xùn)周期。但是各承訓(xùn)機構(gòu)及部隊尚無相關(guān)配套的模擬訓(xùn)練裝備，無法滿足全員、全系列、全流程演訓(xùn)。裝甲救護車實體模擬訓(xùn)練器的研發(fā)可為一線戰(zhàn)傷救護訓(xùn)練的快速展開提供急需的裝備保障。

1 總體目標

以裝甲救護車車體外形與結(jié)構(gòu)、技戰(zhàn)性能、車內(nèi)裝備及元器件組成、展收及技能操作、維護保養(yǎng)等為設(shè)計研發(fā)依據(jù)，通過實體動靜態(tài)模擬訓(xùn)練平臺搭建，實現(xiàn)野戰(zhàn)路況顛簸體感模擬、車體及艙室環(huán)境模擬、駕駛及場景模擬、車載裝備器材實裝模擬以及急救儀器設(shè)備功能運行，為部隊快速形成戰(zhàn)時裝甲救護機動伴隨保障能力提供訓(xùn)練平臺支撐。

2 實現(xiàn)技術(shù)路徑

采集裝甲救護車外殼外形、車體主結(jié)構(gòu)組成、車載儀器設(shè)備、附屬元器件、功能狀況等信息，通過實地勘測及數(shù)據(jù)擬合，獲取路況、車況、功能實現(xiàn)以及車體內(nèi)光線、溫度、顛簸、噪聲等裝甲救護車戰(zhàn)時裝備環(huán)境狀態(tài)參數(shù)及承載員體感。……