北斗大數據服務貴州三大領域

文_貴州日報當代融媒體記者/方亞麗

2月17日，凌晨5點，貴州省地質災害監測預警系統對興義市馬嶺鎮龍井村九組滑坡地質災害隱患點發出紅色預警。

5點53分，此隱患點發生大面積滑坡。因之前進行了有效預測分析、預防，三天前，山腳下的人員物資均已安全轉移。

正是“北斗大數據融合應用”技術，讓龍井村避免了嚴重人員傷害及財產損失。

近年來，貴州大力推進北斗大數據融合應用，加快實施北斗綜合應用示范項目工程，服務能力大幅提升，特別是在防災減災、交通運輸、旅游服務“三大板塊”領域，應用示范成效明顯。

截至2018年底，貴州已建成北斗位置云、北斗公共位置服務中心、北斗終端質檢認證中心、北斗衛星導航定位基準站網等基礎設施，國家北斗導航位置服務數據中心貴州分中心正在加快建設。

防災減災有大數據支撐

龍井村九組滑坡地質災害隱患點，于2018年6月27日在高位隱蔽性排查中被發現。2014年，此地曾發生一次順層滑動，滑坡體規模約100余萬立方米，規模等級為大型，威脅到400余人的生命財產安全，威脅資產達15億元，險情規模為大型，危害性大。

“貴州屬于喀斯特地貌，地質災害隱患點數量多、分布廣、地質環境復雜。”多年從事地質災害研究的云上米度（貴州）科技有限公司（以下簡稱云上米度）總經理周曉剛說，為突破傳統監測手段，2015年以來，貴州省地質環境監測院聯合云上米度組織技術力量，緊密圍繞減災防災業務需求，結合貴州省地質環境與氣候環境特點，研制了一系列基于北斗技術的經濟實用型地質災害一體化智能監測設備。

“1月25日開始，對龍井村九組地質變化實行24小時實時數據監測，及時將北斗位移監測數據和位移曲線報送現場指揮專家組。”周曉剛說，龍井村的北斗監測數據每10分鐘更新一次，為專家組判斷滑坡體安全狀態和指揮部領導應急處置決策提供了全面、精準、科學的大數據支撐。

“過去是‘人測、人防’，拿著尺子上山測量，而傳統的傳感器需要挖坑、鉆孔，遇到通信不好的時候，經常失效。”周曉剛說，在隱患點，約十分鐘便可完成北斗技術傳感器組裝，成本低30%左右，監測結果更加有效。

從2015年僅有29處地質災害隱患點使用自動化監測預警系統，增加至目前的1000多處，從“群測、群防”到“人防+技防”……貴州通過利用“北斗+物聯網智能感知+大數據分析”應用技術，實現了對地災易發點全天候、全方位的動態化、數字化、自動化監測分析預警。

目前，貴州已在地災易發點推廣應用4000余臺套北斗智能應用終端。

建高精度交通服務網

2月10日，一輛牌照為貴J開頭的客運包車，由都勻出發，于2月11日抵達深圳市，單邊里程1280公里。按照“客運包車單日運行里程不超400公里（高速公路客運不得超過600公里）”的規定，此客運車輛存在違規運營。

“這輛車應于2月12日到達深圳市。”2月12日，都勻市道路運輸管理局工作人員通過調取GPS車輛動態監控，確定此客運車輛違規行為，并對其所屬公司作出罰款1000元的行政處罰。

“通過貴州省重點營運車輛公共服務平臺，交通運輸部門能夠實時監測客運車輛運行軌跡、速度等情況。車輛只要移動，就有顯示。”貴州省道路運輸局工作人員洪科說，只要車輛未按規定行駛，基于北斗衛星的定位系統就會發出警報，并及時將相關信息傳回公共服務平臺。

貴州通過利用“北斗+物聯網智能感知+大數據分析”應用技術，實現了對地災易發點全天候、全方位的動態化、數字化、自動化監測分析預警。圖為興仁縣新龍場鎮大洼村映山紅山地災隱患點發出警報后，技術人員到現場實地勘察。【云上米度（貴州）科技有限公司供圖】

貴州省道路運輸行業積極推進車聯網信息技術運用，加強對道路運輸車輛信息數據收集，組織企業和經營者對道路運輸車輛加裝北斗衛星定位終端，實時上傳衛星定位數據，獲取車輛位置信息，實現管理部門對道路運輸車輛規范化、智能化監管。此舉有效遏制了駕駛員的違規駕駛行為，降低了道路交通安全事故發生率。

“通過按月數據通報和監管工作專項檢查，對檢查中發現的少數企業動態監管制度建設滯后、車輛上線率不高、企業監控人員不到位等問題進行督促整改。目前，車輛報警率已經從之前高達80%以上降低到目前的40%左右，進一步減少了道路交通安全事故發生幾率。”洪科說。

貴州大力推進北斗衛星導航系統在交通運輸方面的示范與應用，建成基于北斗技術的交通運輸監督管理系統，初步形成了覆蓋全省交通運輸重點領域的北斗高精度服務網絡。2018年，貴州在“兩客一危”車輛以及物流載貨運營車（船）、公務車、公交車、出租車等推廣應用北斗智能交通應用終端超過6萬余臺套。

旅游體驗再升級

2月25日，記者來到黔西南州智慧旅游大數據中心。在智慧旅游大數據云平臺上，黔西南州6大旅游景區景點實時信息一目了然。

此平臺包括應急指揮調度中心、綜合管控平臺和智能化中心機房三大主體，主要集成了智能化停車場系統、交通卡口車流量監控系統、視頻監控系統、廣播系統、森林防火系統、緊急呼叫求助等系統的數據資源。

貴州萬峰林智慧旅游有限公司負責人代振告訴記者，通過平臺對游客信息采集，可以分析出游客的性別比例、年齡段、旅游出行人數占比及游客客源地市場等信息，為景區營銷管理及決策提供行之有效的依據，為黔西南州全域旅游提供真實有效的數據支撐。

黔西南州智慧旅游平臺建設，也是基于北斗衛星導航系統的運用。

在貴州，除了通過北斗衛星幫助政企搭建旅游監控平臺，同時也打造了一款APP——“云游貴州”，能為游客提供更精準的服務信息。

“通過這個APP，我查到了關于貴州平塘天眼景區的相關介紹，還有一些旅游攻略，同時提供訂票，訂酒店等一系列的服務。”春節期間從重慶到貴州旅游的王蕓告訴記者，在她抵達景區前，通過“云游貴州”可以很清楚看到景區情況，“景區的哪個位置，哪個門，哪個停車場，導航上統統都有”。

2018年，貴州在15個重點景區、旅行社開展北斗示范應用，推廣應用基于北斗的旅游車輛監管、智能導游、游客服務等北斗應用智能終端1.2萬臺套。利用北斗衛星定位技術、物聯網技術、云計算等新一代信息技術，實現對景區客流調度、食宿管理、導游服務、交通疏導管理以及多媒體導覽、地圖定位等功能，全面提升了游客旅游體驗。