韓國研制“車禍后智能診斷系統(tǒng)”

發(fā)生交通事故后，最重要的是爭取到搶救患者的“黃金時間”。韓國《中央日報》11日稱，韓國與以色列正聯(lián)合研制車載人工智能系統(tǒng)，它能在車禍發(fā)生后及時向醫(yī)院和急救車提供對傷者情況初步診斷的醫(yī)療服務(wù)。

報道稱，該技術(shù)由韓國現(xiàn)代汽車公司與以色列MDGo公司聯(lián)合研制。當(dāng)事故發(fā)生時，裝在車?yán)锏幕ヂ?lián)汽車系統(tǒng)可以利用各種傳感器信息搜集乘客的乘車位置、車輛速度、撞車部位、是否系有安全帶等數(shù)據(jù)，并將搜集的數(shù)據(jù)實時傳輸給MDGo的人工智能分析服務(wù)器。服務(wù)器對數(shù)據(jù)進(jìn)行分析后生成報告，并立刻發(fā)送給醫(yī)院和急救車，以便傷者在事故現(xiàn)場能得到最佳的緊急治療。

據(jù)稱，早在今年4月，現(xiàn)代汽車就已經(jīng)開始測試?yán)米曹噷嶒灁?shù)據(jù)推算乘客受傷情況的人工智能算法。目前兩家公司還計劃從長遠(yuǎn)出發(fā)，利用車載新技術(shù)對乘客的健康狀態(tài)進(jìn)行觀察監(jiān)控，并提供從車輛到醫(yī)院的整套健康護(hù)理解決方案。

除了提供醫(yī)療服務(wù)外，這些數(shù)據(jù)還可以用于車輛設(shè)計。現(xiàn)代汽車表示，“根據(jù)MDGo的乘客外傷分析系統(tǒng)，對車載安全設(shè)備的結(jié)構(gòu)和位置進(jìn)行重新設(shè)計，可以大大提高預(yù)防事故的技術(shù)”。▲