船舶電氣接地故障的安全性分析

摘要：船舶電氣接地的故障與隱患影響了相關工作的順利實施，再加上船舶在運行時一直處在惡劣環境之中，溫度、濕度等相關因素都會對設備絕緣保護功能形成一定損壞。在這種情況下，船舶的電氣設備接地很有可能出現故障，若是沒有對這些故障和隱患進行及時處理，則會降低絕緣電阻，再加之外部環境的影響，會讓船舶設備運行出現很大的問題。

關鍵詞：船舶電氣;接地故障;安全性分析

引言：

對于船舶設備，電氣設備是其主要的構成部分，對于船舶的行駛安全性有著很重要的作用。因為船舶的航程比較遠，和內陸的交流以及技術的共享比較難，若是遇到相應的危機情況就會造成整體的覆沒，后果非常的嚴重。所以，對于船舶當中的設備都需要做好相應的檢查，并且，因為海上濕度比較大，電化學腐蝕比較嚴重，這些因素對船體和設備都會造成很嚴重的損傷，所以，為了能夠確保船舶的安全性，就需要加強對船舶相關設備做好合理的檢查，對于船舶電氣接地要做好調整，對其出現的故障原因及時分析并且制定相應的對策，確保船舶的航行安全。

1船舶電氣接地概念分析

電氣接地是一項技術高難度、綜合性、復雜性的系統性工程，其系統的工作內容及相應電氣設備作業的相關環節的有效實施，對于實現基礎創新施工技術為主的相關理論的分析具有重要作用。利用導體設備，將電氣設備等系統進行安裝作業，同時以實質性的結構內容實現基于用電設備有效保護為主的相關設備運行的設計內容。電氣接地其本質內容是一種接地的現象，對用電設備的正常運行起到保護作用，同時也能夠對電力設備的硬件設施起到保護作用，從而防止因為漏電或者其他電氣接地事故的發生。鑒于此，為實現安全措施的有效性，應嚴格按照相應的接地規范要求，將電力設備的金屬外殼等部件進行接地處理，確保相應的接地保護措施中，電力設備產生的對噪音或者其他電流傳遞有效性的相關措施的分析。

2船舶電氣設備接地分類

根據接地的性質，可以將船舶電氣設備接地類型分為三類：

（1）保護接地。船舶電氣設備上邊的金屬外殼和底盤與地面相連接，形成等效電位，也被稱為保護接地。

（2）屏蔽接地。主要目的是抑制電磁場的對船舶電氣設備的干擾，在接地時通過各種屏蔽層，起到良好的屏蔽作用。

（3）系統接地。能夠處理接地時的電信點問題，使船舶電氣設計正常安全的進行工作，將這種接地稱為系統接地。系統接地與其他接地方法性質和用途都不一樣，可以分為信號接地、模擬接地、數字接地、電源接地、計算機接地、負載接地和外部接地等幾種類型。

3船舶電氣接地故障的安全預防措施

3.1在設計安裝中預防故障

在預防船舶電氣接地故障時，有必要在船舶電氣設備的設計安裝階段進行故障預防工作。根據國家有關標準和行業規定，設備設計安裝的接地方式可分為設備接地、電纜接地和特種接地三種。在三種接地方式中，必須保證接地電阻的相關性。船舶上的一些電氣設備直接與船體結構相連，另外，船體上焊接有許多基座和托架，船舶設備的接地也可以連接到這些基座或托架上。有些電纜的工作電壓超過24V，需要接地。安裝電纜時，電纜的金屬護套和鎧裝層通常在電纜的兩端接地。交流單相電源、單芯電纜或分支電纜可一端接地。對于一些特殊的接地，連接到電纜轉換盒的甲板電纜或分支電纜需要接地。相鄰兩根電纜管法蘭連接可采用銅連接，接地面積應大于16mm2。

3.2在設備運行中預防故障

設備運行過程也是電氣接地故障概率最高的階段。為了確保船舶電氣設備的安全和穩定運行，有必要在日常工作中維護這些設備。應在維護工作中做出相關記錄，使工作人員能夠準確分析船舶設備的實際狀況，及時有效地發現安全隱患和故障。電氣設備中導體或元件絕緣不良，或元件放置不當引起的接地故障，都會導致電路中出現電流，電壓和電阻問題，然后發生觸電現象，導致接地故障熔斷器周期性斷路現象或斷路器。在這種情況下，要做好日常管理工作，要時刻注意電氣設備的導熱絕緣，絕緣問題和及時發現的損壞，以便修復工作。在這個過程中還需要注意組件的位置是否合理，如果調整不正確。船上的備用發動機，照明設備或通信設備都是重要的機械設備和系統。在實施接地故障防范時，應對這些設備進行定期維護和保養，并定期檢測對接場所的設備。在測試中如有不合格的問題及時處理。此外，還應進行二次隔離。由于船用電氣設備常年處于不可避免的潮濕環境中，應對所有設備進行二次隔離，以有效提高電氣設備的絕緣性能。

3.3處理老化設備，降低設備負荷

為了防止接地故障的發生，有必要對老化的設備進行處理。首先要做的是對船上電氣設備進行有效的日常管理。特別是一些重要設備的建設需要有合理的設備管理文件。詳細了解設備的激活時間、實際運行情況和維修記錄，然后根據信息和實際情況調整設備的實際工作狀態，必要時對老化設備進行更換和改進關鍵設備的性能。在實際工作中，有必要防止電氣接地設備的故障。要避免設備長期超載，建立科學合理的工作機制。采用科學的工作方法，避免線路絕緣老化現象，減少地線故障頻率，保證設備正常運行。工作人員還需要鋪設電纜。在使用焊接工藝時，應有效保護周圍區域，防止接地故障范圍擴大。

3.4加強對接地故障的重視與管理

在一般情況下，船舶使用的是三相三線制的電源，若是電氣設備的某個線路出現接地故障，并不會對其他設備的運行形成影響。但若是不對故障進行及時處理，發生其他的接地故障時，就會致使設備出現短路情況， 進而導致設備無法正常運行，影響了船舶的正常供電。因此，在實際工作中，船舶人員要加強對接地故障的重視，做好相關的宣傳工作，要讓船舶上的每一個成員都認知到接地故障會帶來的危害。在工作中要及時排除故障問題，確保所有電氣設備都能夠正常運行。除了加強重視之外還要加強管理，這樣能夠為電氣設備的運轉營造可靠環境，盡可能地降低電氣設備出現故障的幾率。船員要依據相關規定對船舶電氣設備進行操作與調整，定期對電氣絕緣電阻進行測量。因為船舶工作環境有著一定的特殊性，所以電氣設備與線路受潮問題十分嚴重，這對絕緣電阻有著很大的影響。因此，經過定期的測量可以對這些問題進行有效的預防，在測量中若是發現問題要及時解決。長時間處在潮濕環環境的設備要進行密封，電氣設備若是受潮或進水，則會對其性能形成影響，所以要保障設備嚴密性也是重要的預防工作之一。

3.5提升檢修技術水平，確保電氣設備運行安全

有關人員要提高其檢修技術水平，定期對絕緣電阻進行測量，從而掌握好絕緣電阻的數值變化規律。同時還對其測量數值進行細致分析，通過對前后所測量的數據進行對比，將其作為實際檢修的依據，進而擬定出確切的設備檢修方案，做好船舶電氣階段故障的預防工作。

結語：

船舶技術在實際的發展中，船舶電氣設備也逐漸在增加，電氣設備在實際的運行中所呈現的問題也是越來越復雜，并且故障種類也在增加。由于環境因素的影響，船舶的電氣設備存在著接地故障的問題。在船舶運行過程中，要在設計安裝和設備運行相關階段做好接地故障預防工作，在此基礎上確保船舶的正常運行。

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作者信息：李飛，身份證號碼：1406241984****4514。