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CAE技術在汽車產品設計制造中的運用分析

2019-06-11 11:43:26趙學鵬
科學與財富 2019年9期

摘要:伴隨我國汽車制造業的進一步發展,汽車產品質量成為了現階段民眾關心的主要問題,為了可以更好的保證汽車產品生產效率,引入了有限元分析技術。基于此,本文從汽車產品制造角度出發,對CAE技術的概念進行了分析,研究了該技術在汽車生產中的應用。希望可以通過以上論述,促進我國汽車制造業進一步發展。

關鍵詞:CAE技術;車身覆蓋件;結構強度

引言:

隨著汽車制造技術的完善,CAE技術在汽車產品生產過程中,發揮著重要作用,不僅能夠完善車身結構、優化零件設計,還可以應用模擬分析法以及動力仿真學,發現設計、生產過程中的錯誤和缺陷問題,及時進行優化和補救。因此,對CAE技術在汽車產品設計制造中的運用分析有著鮮明的現實意義。

1 CAE概述

CAE是一種計算機輔助工程,可以實現復雜產品和工程的結構分析,并且通過分析對結構進行優化。從微觀角度講,CAE的關鍵應該是信息集成,并且讓信息集成貫穿產品生產制造的整個生命周期。應用CAE對產品進行分析,通常情況下可以分為三個階段:第一,前期處理。這個階段將會應用CAE技術對相關產品進行實體建模,涉及到構件的布爾運算、節點自動編號以及公式參數化導入等內容。第二,有限元分析。包含有限單元庫以及材料庫、約束處理算法,有限元系統組裝模塊,靜力、振動、線性與非線性解法庫。對于大型通用體的物理、力學和數學特征,可以將其分解成若干個子問題,由不同的有限元分析子系統完成。第三,后期處理。根據生產的具體需求,對有限元分析出的數據結果進行加工以及檢測,并以圖像的形式呈現。

2 CAE技術在汽車產品設計制造中的應用

2.1汽車結構強度分析

對于汽車而言,本身結構強度將會直接影響汽車整體安全性,因此CAE技術在這方面的應用較為廣泛。結構強度的分析往往應用有限元分析方法進行,通過此種方法對汽車的結構強度進行合理計算,獲得產品各個部位的強度值[1]。但是,汽車內部包含的零件以及各個組成部分眾多,所以有限元分析方法會對產品的主要部分著重分析,例如車架以及懸架等結構。最為常見的有限元分析方法有:靜力分析、瞬態分析以及特征值分析:

在靜力分析過程中,將會得出汽車結構的應力數值以及應力位移分布情況,通過對數據進行比較,可以分析出產品哪個部位在工作荷載下不具備安全性,結構中應力集中點的位置,哪些部位強度不夠,為結構改進設計提供理論基礎。

特征值分析方法在應用過程中,會對產品各個部位特征進行分析,并計算出固有頻率以及振型。工作人員通過對二者的分析,尋找出引起共振的部位和原因,并通過優化原有結構設計,避免共振的發生。

瞬態分析方法可以檢測出,汽車產品在相應荷載動力下的應力以及位移等數據。例如,汽車在經過一個凹凸不平的路面時,各部位應力與位移都將會發生改變。以及這些數據與荷載之間的變化關系,以此為汽車結構整體優化設計提供數據支撐。

2.2車身覆蓋件的計算機仿真

車身覆蓋件是汽車重要的組成部分,并且形態較為復雜,自由曲面較多。該部件生產過程中包含幾何非線性問題以及摩擦問題。傳統的沖壓生產中,為了解決上述問題,首先會對覆蓋件模具進行設計,然后對胚料形狀以及尺寸進行設計,最后制造覆蓋件的模型原件。并根據這個模型原件,進行沖壓試驗,從多次沖壓中總結經驗,并進行調試。此種方法在應用過程中會消耗大量的物力以及人力,不僅生產成本較高,生產周期也較長。計算機仿真技術的應用,可以很好的解決以上問題。在設計初始階段,計算機仿真技術可以對覆蓋件模型以及制造可行性進行評價,并在沖壓試驗階段進行故障分析,從而及時發現問題。后續的覆蓋件批量生產環節,可以起到缺陷分析作用,根據分析結果及時調整材料,大大減少物力與人力資源的投入,降低生產成本。

2.3汽車碰撞安全性分析

以往對于汽車碰撞安全性分析主要應用運動方程式進行求解計算,但是在汽車運行過程中,運行路線以及車內人員情況都較為復雜,加之車內空間較小,不同使用者的碰撞規律無從把握,所以求解計算很難發揮作用[2]。CAE技術的應用可以很好的解決這個問題,應用有限元分析方法。對撞擊時車身變形進行動態響應,并對人體多種碰撞情況進行多體動力學分析。以此為基礎對安全氣囊、安全帶等設施進行計算機模擬,,根據最終的模擬數據分析汽車產品發生碰撞之后的安全性,不足之處合理進行優化。

結論:

綜上所述,CAE技術可以在汽車產品制造過程中,發揮重要作用。該技術通過對整車結構、車身覆件等內容的應用分析,可以完善設計方案,進一步縮短產品的生產周期;可以優化制造過程,進一步提高生產效率;可以降低汽車制造生命周期的損耗,進一步降低生產成本,促使企業經濟效益最大化。

參考文獻:

[1]關于舉辦首屆中國數字仿真聯盟論壇暨第15屆中國CAE工程分析技術年會的通知[J].計算機輔助工程,2019(01):73-74.

[2]張龍江,姚紅汝.鑄造CAE技術在大型球鐵件中壓外缸產品工藝設計中的應用[J].中國鑄造裝備與技術,2019,54(01):45-49.

作者簡介:趙學鵬,1996年07月01日,男,籍貫:河北保定易縣白馬鄉,職稱和學歷:本科,研究方向或專業:車輛工程,機車方向。

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