高速公路人力資源管理體系構(gòu)建途徑淺析

相東英

為適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展要求，高速公路要積極分析當(dāng)前高速公路在人力資源管理上存在問(wèn)題，并努力探索構(gòu)建人力資源管理體系的有效辦法，不斷的完善人力資源管理體系，發(fā)揮人力資源管理的優(yōu)勢(shì)，提高人力資源管理的效率，促進(jìn)高速公路建設(shè)的更好、更快發(fā)展。

一、高速公路人力資源管理中存在的弊端

（一）缺乏嚴(yán)格的管理體系

按照常理來(lái)說(shuō)，高速公路系統(tǒng)人力資源管理，主要是針對(duì)高速公路各個(gè)部門的工作人員進(jìn)行的，包括人才的招聘、人事安排、薪酬制度、人事調(diào)動(dòng)、合同管理、績(jī)效考核等工作內(nèi)容。但是就目前的實(shí)際情況來(lái)看，大部分的高速公路人力資源的管理只是負(fù)責(zé)有限的人才招聘、績(jī)效考核與薪酬管理等基礎(chǔ)工作，這樣的工作狀況，嚴(yán)重制約著高速公路的發(fā)展，對(duì)自身人力資源管理體系的構(gòu)建也是不利的。

（二）缺乏現(xiàn)代的人力資源管理觀念

目前，高速公路人力資源部門在開展人力資源管理時(shí)，不能從高速公路部門的實(shí)際情況出發(fā)，受傳統(tǒng)的管理觀念影響，不能樹立先進(jìn)的人力資源管理理念，缺乏實(shí)際的管理經(jīng)驗(yàn)，不能實(shí)施有效的人力資源管理行為，導(dǎo)致管理的效果較差。

（三）人力資源管理部門的人員素質(zhì)有待提高

高速公路人力資源管理的一項(xiàng)重要工作就是合理安排人力資源管理部門的內(nèi)部員工的工作崗位，根據(jù)每個(gè)的特點(diǎn)和特長(zhǎng)走進(jìn)相應(yīng)的崗位上，最大化的發(fā)揮個(gè)人的優(yōu)勢(shì)，提高高速公路人力資源管理的水平和質(zhì)量。但就目前高速公路實(shí)際情況來(lái)看，高速公路人力資源部門對(duì)高素質(zhì)的專業(yè)管理人員的需求量較大，實(shí)際的招錄人才數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足需求。另外，有一些“特殊”的人才通過(guò)特殊渠道進(jìn)入高速公路的人力資源管理部門中來(lái)，他們往往缺乏相關(guān)的專業(yè)知識(shí)和工作經(jīng)驗(yàn)，給人力資源管理帶來(lái)了不小壓力。除此之外，還有一些管理人員具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)，但是管理經(jīng)驗(yàn)不足，也會(huì)不利于人力資源的管理的順利開展。

二、高速公路人力資源管理體系的構(gòu)建途徑

（一）建立并完善激勵(lì)機(jī)制，提高員工積極性

建立、完善高速公路系統(tǒng)的激勵(lì)機(jī)制，就要從各個(gè)部門的實(shí)際情況出發(fā)，利用經(jīng)濟(jì)的與精神上的激勵(lì)辦法，達(dá)到強(qiáng)化人力資源管體系的成果。經(jīng)濟(jì)上的激勵(lì)辦法主要是指：把人力資源部門管理人員的管理理念、專業(yè)知識(shí)儲(chǔ)備、實(shí)際管理效果等方面作為考核重點(diǎn)，并將考核結(jié)果與個(gè)人的薪酬掛鉤，這樣可以強(qiáng)化激勵(lì)機(jī)制的實(shí)際效果，有利于突出激勵(lì)機(jī)制的科學(xué)、公平的特點(diǎn)。精神上的激勵(lì)主要是指：堅(jiān)持以人為本的構(gòu)建原則和核心內(nèi)容，鼓勵(lì)廣大的高速公路人力資源的管理人員積極投入到人力資源管理中去，加強(qiáng)部門間的溝通與交流，提升團(tuán)隊(duì)的協(xié)作能力。與此同時(shí)，人力資源管理部門要重視部門員工對(duì)管理工作提出的意見和建議，并及時(shí)討論，合理采納，以提高人力資源管理工作的效率和質(zhì)量。

（二）加強(qiáng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，避免冗員

高速公路人力資源管理部門要對(duì)本部門的工作崗位加強(qiáng)管理，明確各崗位的職權(quán)和責(zé)任，加強(qiáng)對(duì)各崗位管理人員的培訓(xùn)學(xué)習(xí)工作。通過(guò)一些理論培訓(xùn)和實(shí)踐培訓(xùn)，不僅能提升他們的專業(yè)知識(shí)和專業(yè)管理技能，更好的滿足崗位要求，還能為高速公路人力資源管理部門儲(chǔ)備強(qiáng)大的管理人才力量。除此之外，高速公路人力資源管理部門也要注意部門的設(shè)置和人員的設(shè)置，科學(xué)、合理的設(shè)置管理部門和管理人員，避免出現(xiàn)冗員現(xiàn)象，以用最少的人員，發(fā)揮最大的管理效能。

（三）優(yōu)化系統(tǒng)管理，加強(qiáng)績(jī)效考核

高速公路要對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的管理工作進(jìn)行客觀分析，對(duì)人力資源管理的相應(yīng)崗位進(jìn)行任職資格、崗位職責(zé)等進(jìn)行優(yōu)化，并制定一些科學(xué)、規(guī)范的崗位職責(zé)條例。

高速公路人力資源管理的績(jī)效考核要突出路政的特點(diǎn)，依據(jù)高速公路的發(fā)展情況，對(duì)人力資源管理人員的工作態(tài)度，工作能力、工作年限等進(jìn)行科學(xué)、客觀的評(píng)定，體現(xiàn)一定的公平性、客觀性。另外，人力資源管理部門還可以將個(gè)人績(jī)效與部門的團(tuán)隊(duì)績(jī)效向掛鉤，最大程度的激發(fā)人力資源管理人員的工作積極性。對(duì)員工反饋的績(jī)效考核意見，部門要給予重視，不斷完善績(jī)效考核機(jī)制。

（四）完善監(jiān)督管理機(jī)制，體現(xiàn)人力資源管理

高速公路人力資源部門需要進(jìn)一步完善監(jiān)督管理機(jī)制。在實(shí)際工作中，要嚴(yán)格監(jiān)督人力資源部門的工作人員，對(duì)他們的工作態(tài)度、工作能力、工作職責(zé)等進(jìn)行督導(dǎo)檢查，對(duì)工作中的薄弱環(huán)節(jié)，更要重點(diǎn)督查，確保人力資源的部門的工作順利開展。另外，還好充分利用社會(huì)監(jiān)督的方法，保障人力資源管理的監(jiān)督督查工作全面、有效落實(shí)，提高人力資源管理工作的水平和效果。

三、結(jié)語(yǔ)

綜上所述，要完成高速公路人力資源管理體系構(gòu)建，就需要對(duì)高速公路現(xiàn)行的人力資源管理工作有全面、清醒的認(rèn)識(shí)，重點(diǎn)關(guān)注管理工作中存在的問(wèn)題，并積極探索高速公路人力資源管理體系的構(gòu)建途徑，全面提高高速公路人力資源工作人員的整體素質(zhì)，對(duì)促進(jìn)高速公路人力資源管理的水平具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。 （作者單位：河北高速公路石黃管理處淮鎮(zhèn)收費(fèi)站）