特定貨車通行不再提心吊膽“打游擊”

劉俊英 張娜

1月8日，記者從山西省政府新聞辦召開的新聞發(fā)布會上獲悉，由山西省聯(lián)合辦與高德公司合作研發(fā)的“柴油貨車及散裝物料運輸車綠色通行智能導航系統(tǒng)”將正式上線，受環(huán)保限行影響的特定貨車可按照導航系統(tǒng)順利繞開限行，解決了特定貨車通行時污染少和走得了的難題。

2018年8月15日以來，按照山西省委、省政府決策部署，山西省開展了柴油貨車和散裝物料運輸車污染治理聯(lián)合執(zhí)法專項行動。為實現(xiàn)“污染少，走得了”目標，山西省11個市建城區(qū)及94個生態(tài)脆弱的市、縣城區(qū)被劃定為“大氣污染防治綠色運輸示范區(qū)”。各市結(jié)合當?shù)丨h(huán)境監(jiān)測情況、路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、道路實際狀況、貨車流量流向等因素，本著通行條件最優(yōu)、運輸成本最低、污染影響最小的原則，科學規(guī)劃出貨運車輛優(yōu)化通行路線。通過近4個月的努力，山西省上線了柴油貨車及散裝物料運輸車綠色通行智能導航系統(tǒng)，所有貨車司機只要打開高德地圖導航系統(tǒng)，通過注冊完善有關(guān)信息，填寫目的地并選擇貨車導航，就可以避開“大氣污染防治綠色運輸示范區(qū)”，獲取最優(yōu)通行路線。如果確實貨車司機需要進入“大氣污染防治綠色運輸示范區(qū)”，系統(tǒng)還會自動提醒駕駛員辦理相關(guān)通行證件。此外，“智能導航系統(tǒng)”的引入，還大大緩解了各聯(lián)合執(zhí)法點、分流管控點的交通流量，減輕了交通安全的管理壓力，釋放了有限的警力，確保能投身到對其他重點車輛的安全管控工作中去。……