物流管理專業中高職銜接課程體系初探

樊艷玲 孫婕

【摘 要】近年來，物流從業人員數量每年都有較大幅度的增加，尤其是在互聯網+背景下，物流專業越來越成為學生和家長的熱門選擇。其中中高職物流管理專業的招生也越來越好，且二者之間在課程體系設置上存在著較大的差異，本文就物流管理專業中高職銜接課程體系設置進行分析研究。

【關鍵詞】物流管理；中高職銜接；課程體系

近年來，物流從業人員數量每年都有較大幅度的增加，尤其是在互聯網+背景下，物流專業越來越成為學生和家長的熱門選擇。其中中高職物流管理專業的招生也越來越好，且二者之間在課程體系設置上存在著較大的差異，本文就物流管理專業中高職銜接課程體系設置進行分析研究。

一、研究現狀

自20世紀80年代始我國中高職銜接研究開始起步，各領域都開始嘗試探索多種形式的中高職銜接實踐，也取得了初步的理論成果。但仍存在一些問題，如部分中高職院校之間存在缺乏溝通交流、各自的培養目標不明確以及社會對職業教育的認識度和重視度不夠、中高職專業課程設置及開發不合理等。以上問題亟需進一步解決。

國外對物流管理專業中高職銜接課程體系設置研究取得了較大的理論與實踐成果。如美國開發了學術與職業內容融為一體的綜合課程，將技術課程建立在職業群的基礎上，把較先進技術引入職業課程，以適應現代社會職業發展的要求。英國中高職教育課程銜接，采用分層式教學模式，分成6個層次。前三個層次屬中職教育，后三個層次屬高職教育。相鄰層次的單元間可以銜接，學校依據學生所學單元總數的最低值和高層次單元所占百分比的最低值分別頒發中、高職畢業證和相應的職業資格證書。

二、物流管理專業中高職銜接課程體系存在的問題

總體來講，物流管理專業中高職課程體系中存在的最大的問題就是銜接錯位，以下對該問題做詳細闡述。

1、學生在接受中職教育過程中文化課基礎相對比較薄弱，尤其是英語和數學這兩門課程更為嚴重，其他的和專業相關課程相對好掌握，但恰巧這些基礎教育會對影響學生更長的時間，同時也為學生將來進入高職教育設置了障礙。

2、高職物流管理專業學生的生源相對中職學生來說較為復雜，包括中職畢業生和普通高中畢業生。這就極易造成高職院校在設置課程架構的過程中忽視中高職課程銜接的問題，或者很難開設中高職銜接的課程。

3、有些高職院校并不能很好的突出“高”的特點，甚至極個別高職院校還存在不如中職的情況。因為高職是最近幾年才得以快速發展，缺乏“雙師型”教師，且專業核心課程的開設數量和質量不達標，而中職具有更加長久的發展和積淀，故在很多方面都具有優勢，如師資、實訓基地、校企合作等。

4、中高職物流管理專業課程體系上存在課程重復的現象。由于中高職專業所選擇的教材存在滯后問題，故部分院校會選擇采用高職類教材，這樣一來就會課程和教材的重復現象，甚至會出現用同一本教材的情況。如圖1所示。

三、物流管理專業中高職銜接課程體系建設措施

1、教學管理制度。為了更好的進行物流管理專業中高職銜接課程體系建設，就必須在教學管理方面進行創新，校企合作共同協商人才培養目標、工作崗位設置及崗位具體職業標準要求。同時，結合學生實際情況和企業要求，建立靈活的教學管理制度，如可為學生設置彈性學分制度，期末課程考核制度，理論教學與實踐教學時間及場所安排，以此來調動學生參與中高職銜接課程體系建設的積極性。

2、從系統出發構建銜接模式，促進整體功能發揮。對于物流管理專業中高職銜接課程體系學制及銜接模式的確定是第一個需要研究決定的問題。必須從系統和整體的角度出發，并采用學分制的管理辦法作為實現中高職銜接的途徑，以職業資格證書制度為依托，規范職業能力標準，實現學歷資格框架與職業資格體系接軌。

3、修訂課程銜接結構，實現課程體系融通。加強課程的銜接是人才培養的核心內容和本職要求。同時，課程銜接也是加快現代職業教育向前發展的根基所在。

4、加大力度進行高職入學考試的正向導向性，對應中職院校的培養目標。比如，可在高職學生入學考試的過程中突出物流職業領域的技術基礎考核。此外，入學方式也可靈活多樣，如可以借鑒國外中職優秀學生免試升入高職的形式。

5、營造一個良好的外部發展環境。各部門要提高對職業教育的重視程度，將職業教育的健康快速平穩發展納入到規劃中來，加大力度宣傳職業教育的地位和作用。在全社會形成一種支持職業教育發展的正確的教育觀。此外，職業教育還要服務于區域經濟的發展，為區域經濟的發展輸送高素質人才。

四、小結

總之，物流管理專業中高職銜接課程體系的探索與建設是一個長期工程，需要源源不斷的調查與推進，最終形成一個良好的、健康的、適合學生發展的中高職銜接課程體系。中職階段的學生主要是加強基礎專業知識的培養，使學生養成基本的職業素養，而高職階段對學生的培養主要是為了在廣度和深度上加大對中高分段學生的培養，在層次上要高于中職但又基于中職培養的一種模式和階段。

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