公路運輸對區域經濟發展的影響分析

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【摘 要】在我國經濟建設中基礎服務業之一就是交通運輸，交通運輸最重要的組成結構就是公路運輸。公路運輸是連接各地方的區域經濟之間的重要紐帶，公路運輸對區域經濟的發展起著不可忽視的作用，也對整個區域經濟發展有著積極的推動作用。文章首先對公路運輸和區域經濟分別展開概述，然后分析了現階段我國公路運輸發展的現狀，并提出了實現公路運輸加快區域經濟增長的有效途徑，以便更好的為我國公路運輸的發展和區域經濟的增長奠定基礎。

【關鍵詞】公路運輸；區域經濟；發展影響

目前，我國社會經濟的不斷增長，給公路運輸事業的發展提供肥沃的土壤。公路運輸的發展，也能滿足高增長的社會經濟需求。兩者在推進我國社會主義建設工作中，相輔相成，缺一不可。公路運輸憑借著自身便捷、快速、靈活、運輸成本較低的優勢直接影響著區域經濟的發展，逐漸成為最便捷的交通方式。在帶動區域經濟的發展進程中，扮演者重要的角色。公路運輸的蓬勃發展不僅給區域經濟增長開拓一片新天地，而且極大的消除區域經濟之間兩極分化的嚴重態勢，實現各區域之間經濟的平衡發展，對實現社會主義經濟的繁榮發展，起到重要的推動作用。

一、公路運輸和區域經濟的概述

（一）公路運輸

在社會主義經濟發展的過程中，物質的運輸需要通過公路交通來實現。對于公路運輸來說，它你能將人和物體實現空間上的轉移。能有效的將企業或者工廠生產的衣食住行的物品進行運輸、分配、以及進行消費等，將各個生產環節的經濟活動連接起來，保證社會經濟活動正常有序的開展。

（二）區域經濟

國民經濟重要的組成部分就是區域經濟，它是在空間上進行資源整合的經濟的集合體，在國民經濟與區域經濟之間架起一座橋梁。國民經濟主要是指，在一定區域對物質進行生產和再生產的時候，在相關的地理區域內實現經濟活動，以及進行資源合理配置的過程。

二、現階段我國公路運輸發展的現狀

我國目前處于經濟快速發展的時期，工業、商業、農業等都呈現出良好的發展態勢，這就需要通過交通運輸實現各區域之間的經濟流動，避免經濟增長兩極化。落后的交通網根本無法和人們日益豐富的生活水平相匹配，更加不利于區域經濟的穩定發展。除此之外，隨著淘寶、京東等一系列的網絡購物平臺的興起，人們足不出戶就能品嘗到來自各地方的特色美食和當地特產，不僅拓寬了賣家銷售渠道，而且還改變了人們的生活方式，衣服、食物、生活學習工作用品等均能在網上購買，這就加大了公路交通運輸量。但是，目前由于多數的交通道路，在建好以后，忽視了道路的養護工作，道路較窄，也可能存在年久失修的現象，不利于區域經濟的發展。

三、公路運輸對區域經濟發展的影響

（一）公路基礎設施的完整程度影響著經濟發展速度

在區域經濟發展的過程中，我們可以顯而易見的觀察到，在交通便利的城鄉地區，人們的生活比較豐富，工商業的經濟發展也較為繁榮。尤其在交通樞紐區域，交通的便利程度影響著區域經濟的發展。在公路運輸的過程中，公路基礎設施越完善，公路運輸的速度越快，帶動區域經濟的增長也就越迅速。對于一條公路來說，其基礎設施完整而且配套齊全，通行的車輛就會越多，運輸量也會越來越大，對經濟推動的速度也就越來越快。如果，該公路基礎設施不完整，日常經過的車輛也就會減少，地方生產的商品很難運輸出去，這就造成經濟滯后的局面。因此，經濟發展的步伐也會相應變緩。

（二）公路運輸能節約運輸成本

在公路運輸和其他的飛機運輸、鐵路運輸、輪船運輸等其他的貨運方式相比。公路運輸是最能節約運輸成本的方式。他的停靠站也比較自由靈活。不像輪船需要有特定的運輸碼頭、也不像飛機、火車需要專門大面積的停靠空間。減少裝卸成本，而且運輸方式還方便便捷，可以將貨物運送到指定的目的地，不受裝卸地點的限制。無形中減少了大量的運輸費用，地方的企業或者是工廠，可以將節約的運費，投資到其他的生產建設方面，獲取更多的利潤，也能帶動區域經濟的快速發展[1]。

（三）公路運輸拉近各區域之間的距離

便利的交通運輸樞紐猶如連接城市與城市之間的紐帶，讓城市之間的聯系更加緊密。公路運輸縮短了各區域之間的距離，能加強各區域之間的生產和經濟的聯系，在實現本區域經濟快速增長的同時，生產經營還能向周邊的區域輻射。不僅方便自己區域內人們的生產和生活，而且還能幫助周圍區域經濟的發展，形成一個促進區域經濟發展的經濟帶。值得注意的是，公路運輸承載的運輸量超過了負荷，就會導致交通運輸堵塞，嚴重的造成公路運輸的癱瘓。相反，如果出現較少的運輸量可能讓公路閑置，不利于該區域經濟的發展。因此，要想讓公路運輸呈現出對經濟增長有力的趨勢，就要在進行公路運輸的同時，也可以發展其他的運輸方式，緩解公路運輸壓力，保證區域經濟的穩定增長。

四、實現公路運輸加快區域經濟增長的有效途徑

（一）對公路運輸網進行合理規劃

目前，多數地區，除了公路的基礎建設落后外，承載能力較低的公路不能滿足日益增長的經濟發展的需求。這種公路運輸并沒有達到合理的標準，嚴重阻礙區域經濟的快速發展。主要的原因是因為，在很多城鄉結合區域內，政府部門出資建設了數量多的公路交通運輸道路，數量并不代表著公路能保障進行正常的貨物運輸。不合理的交通運輸網絡，當公路面臨著龐大的運輸基數的時候，出現交通癱瘓的局面，嚴重阻礙區域經濟的發展。在原有公路網路的基礎上進行再次合理規劃加強基礎設施的建設，引進先進的科學技術，加大公路運輸承載的信息能力，在各段收費站建立智能的收費系統，提高車輛的通過率，避免在運輸高峰期，出現堵塞情況發生。對交通運輸網絡進行合理的布局更能拉動區域經濟的快速增長，擺脫困境[2]。

（二）打開公路交通的投資市場

一般的情況下，考慮到資金的時間價值，在對項目進行投資以后，能在后期取得較長周期的回報，才更能吸引更多投資者的眼球。對于公路運輸來說，尤其是在公路運輸的領域內，在對公路的基本設施進行建設的過程中，一部分的資金由政府機構提供以外，其他的一部分資金可以通過優惠政策吸引當地區域的企業等進行資金的投放。這樣不僅可以減少國有資金的使用，而且還能通過市場調控公路運輸的發展前景。各公路運輸指明了更加廣闊的發展前景，重要的是一旦公路運輸步入運輸發展的正軌，給投資者帶來的經濟利潤是巨大的。

（三）加強公路交通的現代化信息的承載能力

在現代化經濟發展的背景下，制約區域經濟發展的一個重要的因素就是，對現代化信息捕捉的力度不夠，嚴重的和現代化經濟發展的趨勢脫軌，這也在一定的程度上阻礙了公路運輸的發展。在現階段，隨著我國科學技術的不斷發展，公路運輸也更加的現代化。在公路運輸的過程中，融入現代化的管理信息，能讓公路運輸變得更加快捷，加快了公路運輸的速率。繼而能不斷的增加經濟效益，在公路運輸和經濟增長之間形成一個良好的循環，進一步的能持續的推動區域經濟發展的步伐。在落后地區的公路運輸過程推進現代化公路運輸的信息能力，能幫助落后區域實現經濟的穩定增長，帶動城鄉經濟快速發展[3]。

五、結語

公路交通的發展，對區域經濟的增長起到帶動作用。針對現階段我國國民經濟發展的態勢來看，當公路發展比區域經濟增長先行一步的時候，才能帶動區域經濟的增長。與此同時，要最大限度的保障公路運輸網絡的完整、基礎設施的健全、運輸效率的高效，給區域經濟的提供一個良好的發展途徑，實現各區域經濟之間的協調穩定的發展。

【參考文獻】

[1]吳建萍.公路交通物流運輸對區域經濟發展的影響分析[J].商情，2018，（23）：64.

[2]欒斌.公路運輸對區域經濟發展的影響分析[J].中國經貿，2016，（16）：180-181.

[3]韓梅.公路交通運輸對區域經濟發展的影響分析[J].中國商論，2017，（34）：144-145.