牛冬
關鍵詞:中職學校? 汽車維修專業? 教學質量? 研究與探討
汽車維修行業的發展一日千里。汽車電子技術發展突飛猛進,而作為致力于服務汽車維修行業的中職院校汽修專業,如何培養出不僅掌握先進理論知識,而且能夠適應汽修專業迅猛發展,同時具備現代汽修綜合能力的維修人員是目前亟待解決問題。
要使中職學校汽車維修專業的教學進程能夠和汽車維修行業的發展齊頭并進,使教育教學質量的提升能夠與汽車維修行業的日益更新的需求實現無縫對接,亟待解決的問題就是提升教師隊伍整體的綜合能力和專業技能水平。因為大部分教師沒有生產一線的實踐和管理經驗,專業知識多來自對書本和教材的學習和掌握,動手操作水平有限,大部分教師是從“校門”進入“校門”。近幾年各大汽車制造廠商對于核心技術研發深入,而很多職業院校不能達到和汽車制造商在技術方面的更新和同步,一方面,職業院校教師對新型汽車的了解和掌握特別少;另一方面,汽車企業處于對內部資料保密的考慮,也限制新技術外流,這也對汽車專業的教師獲得較為先進的技術知識起到了一定的阻礙性的作用。而不具備有先進技術知識結構的教師隊伍,根本不可能培養出具有高端型綜合能力、能適應當今日益激烈的行業競爭和行業迅猛更新的技能人才。這也就決定了所培養的學生畢業之時缺乏汽車維修專業畢業生應當具備的核心競爭力,無法使學校培養的學生和行業精準對接,在就業市場上沒有競爭力。
汽車維修專業教師的水平和能力的高低直接影響著學生的綜合能力,因此,為了提高教學質量,首當其沖的是采用多途徑、多元化、全方位的手段提高專業教師的綜合能力水平。可以結合實際課程安排和教師需求,不定期選派人員進行靈活的培訓;聘請學科骨干專家、專業內有權威的人對教師進行實際指導;或者與汽車研發中心、汽車生產和制造廠商、4S店等采取不拘泥于形式、不同局限于程度的合作,讓教師愿意主動去擴展知識,將學習企業先進設備和提高自身能力水平落到實處。
職業院校的學生基礎差,學習主動積極性低,似乎找不到努力的方向,導致在上課時有犯困的現象。這種現象說明三個問題:一是學生自我約束管理能力和自主學習意識較差;二是課堂吸引力不足以激發學生的學習興趣;三是實訓項目不能夠引起學生的關注。在職業教育中,學生對新生事物關注度較高,但容易喪失興趣,這無疑對職校教師在教學管理、方法和技巧上提出了更大的挑戰。我們應該想方設法激發學生學習的興趣,培養學生踏實、認真的學習習慣,從而達到預期的教學目的和教學效果。
1.穩固學習興趣,實現學生自我價值和成就感
成就感和認可感可以激發學生的內在動力,讓學生發自內心主動去學。尤其是在實操課程中,教師應該結合多媒體和現場實物教學,使用一些技術手段和教學課件,進行現場實物教學,利用好包括互聯網技術在內的新型技術平臺,使學生不僅能親眼目睹教學實物,還可以實際動手去感受,將理性認識上升到感性認識。在課堂上讓學生單獨完成一些實際操作任務,解決一些汽車維修實際中的問題,老師只要進行適當的點撥就可以達到事半功倍的效果。這樣不僅可以讓學生在實踐做中學習、在實踐中檢驗自己,還可以使得學生獲得自我的認可和肯定,體會到自我的專業價值,很好地強化了對汽修專業學習的興趣和意愿。
2.從感性到理性,用實踐來檢驗認識,提高學習興趣
汽車維修專業的專業課程體系相對龐大,考慮到學生的數量和接受能力以及教學資源和師資配置的問題,如果將所有的專業課程安排下來,至少需要2個學期,這樣就造成了學生學習的不連貫性,使得學生對于汽車維修專業知識的認識和理解斷續、分散、不連貫;缺乏汽車總體結構、汽車維修專業技能、汽車故障診斷排除等技能的模塊化、系統化、一體化的認知,最終導致學生理解和掌握相對困難、失去對專業的興趣,從而不能很好地掌握專業知識。
3.貼切地運用綜合性的知識網絡結構,讓學生學會綜合分析問題
在教授理論知識和實踐知識時,可以采取由基礎知識及復習回顧引發出對新課題學習的路徑,幫助學生克服掉“畏難害怕”的心理,激發對學生汽修學習興趣。汽車維修專業的課程體系中,不同的課程自成一個體系,但是不同的課程之間又有著不同程度的聯系。也就是說,汽車整體構造的知識體系中,每個系統都是互相聯系、密不可分的,這就要求學生在學習時,學會綜合分析問題,不僅學會局部知識和技能的學習和認知,還要掌握它們之間的關系。教師可以由基礎知識及經驗導出新課題,這樣讓學生克服掉“畏難”的心理,同時產生“愛學”的心理,以提高學生的學習質量。在這個基礎上,教師可以引導學生去綜合性的分析考慮問題,激發學生的拓展開放性思維。例如:教師在講汽車防抱死系統時,可以與汽車驅動力防滑轉、汽車制動力分配系統以及汽車電子穩定系統等進行分析關聯對比,使學生對學過的知識能夠達到融會貫通。
4.將實例運用于教學,從解決問題來反饋教學,激發學生的學習興趣
教師應從生活中實際例子出發,采用典型任務驅動和案例分析教學法,通過靈活構思,將抽象、枯燥無趣的知識通過教師融于實踐和教學中。比如說教師可以制造現實生活中會確實遇到的問題,將乏味、枯燥、呆板的汽車構造原理賦予“鮮活”的生命力,巧妙地將抽象的汽修知識轉化為直觀真實的實物,將枯燥呆板的原理轉化為生動有趣的情景,讓課堂氛圍變得輕松和活躍,激發學生的求知欲,讓學生變得樂學、愛學。汽車維修專業涉及的知識是比較綜合廣泛的,而中職學生的理解能力相對薄弱,且注意力集中時間較短,學生聽課質量較差、知識掌握比較慢。因此,可以采用典型案例法進行教學,把枯燥難懂的理論知識和典型生活案例緊密結合。采用典型案例法,不僅可以激發學生的學習興趣,激發學生內生的學習動力,而且可以讓學生用自己的實踐來檢驗所學。
學生不可能在有限的在校學習時間內掌握所有車輛的結構知識和維修技術,因此,在實訓設備的選擇上,教師就應該選擇幾種有典型代表的車型,把這些車型的綜合維修技能作為課程主線。這樣做避免受限于書本教材知識的陳舊性和滯后性,使得課堂知識能夠與時俱進;也可以使得學生學到汽修專業綜合知識和綜合能力,能夠在企業和行業中得到認可、肯定,實現學以致用,實現從課堂到企業的無縫對接;還可以幫助學生將所學知識巧妙靈活地運用于實際生活中,增強了汽修專業的實用性,使學生在畢業后的綜合能力滿足社會需要,增強社會競爭力。
在對教材的處理上,教師可以適當刪減和調整一些理論課學時,調整理論深度,逐漸地理順相關專業基礎課的銜接關系,使得專業知識能夠更好地被學生所接受和吸納。
世界汽車企業的重組并購,使得汽車工業的更新發展突飛猛進,汽車電子技術比重越來越高,這無疑對汽車維修人員提出了更高更難的要求。相應地,也對汽車維修專業的職業院校師資提出了更高更難的要求。在現代化車輛的維修和維護過程中,單純靠基礎的手段很難來完成整個維修工作。維修人員還需要掌握先進的、不同型號的專用設備和工具的綜合使用能力,這是完成現代汽車維修任務的先決條件。那么,在職業院校汽車維修專業的基礎教學設施建設中,就應當充分考慮這方面的現實需求。應當合理利用國家、企業、學校的資金投入,加大對汽車實訓設備的更新投入,定期進行行業和企業的調研,根據調研結果,按照“理實一體”的教學理念,更換和增添實訓設備。只有如此,才能使中職汽車維修專業實現良性循環,健康發展,用綜合能力裝備畢業生,幫助他們適應社會行業市場的需求,在汽車維修這樣行業能立于不敗之地。
總之,想要提高中等職業學校汽車維修專業的教學質量,就必須在教學改革中加大探索和創新,運用現代化的手段,深化教育教學改革,采用行之有效的教學方法提升學生的理論知識水平和實際操作能力,真正解決汽車維修專業面臨的各種問題。同時,還應該加大學校和企業的合作深度和廣度,進一步深化校企合作的運行機制改革,努力邁向校企深度融合,通過訂單班、現代學徒制等形式尋找優質的合作企業。只有這樣,才能切實提高汽車維修專業的教學質量,使汽車維修專業的職業教育發展更加成熟和穩健,更好地服務社會,向社會輸送更多、更好的技能人才。
參考文獻:
[1]苗曉丹.創新背景下的德國職業教育體系及質量研究[M].北京:光明日報出版社,2017.
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(作者單位:天津市機電工藝學院)