
據(jù)國外媒體報道,最近蘋果發(fā)布的iOS 13操作系統(tǒng)的代碼,披露了有關(guān)增強(qiáng)現(xiàn)實眼鏡的部分信息。開發(fā)人員在iOS 13測試版中發(fā)現(xiàn)了一款STARTester應(yīng)用程序,其中包括一個頭戴式模式,旨在呈現(xiàn)出某種增強(qiáng)現(xiàn)實(AR)硬件的用戶體驗。
此外,長期跟蹤蘋果動態(tài)的著名分析師郭明錤今年3月表示,蘋果可能最早在今年開始生產(chǎn)增強(qiáng)現(xiàn)實眼鏡,以便在2020年進(jìn)行銷售。郭明錤指出,蘋果的增強(qiáng)現(xiàn)實眼鏡將成為iPhone的一個輕量級配件。在這個硬件組合中,iPhone將承擔(dān)大部分繁重的信息處理工作,而增強(qiáng)現(xiàn)實眼鏡本身將主要專注于顯示相關(guān)信息。換言之,蘋果增強(qiáng)現(xiàn)實眼鏡無法離開iPhone獨立使用,眼鏡產(chǎn)品的定位意味著無法植入高性能處理器或者大體積電池。對于增強(qiáng)現(xiàn)實眼鏡項目,蘋果在這個問題上一貫保持沉默,兩年前,蘋果掌門人蒂姆·庫克曾表示“增強(qiáng)現(xiàn)實具有深遠(yuǎn)意義”。

賈躍亭辭去法拉第未來(Faraday Future)CEO一職后,這家經(jīng)歷過無數(shù)次波折和質(zhì)疑造車新勢力,終于朝著設(shè)定已久的目標(biāo)重新起航—首款車型Faraday Future 91將在明年9月開啟交付。過去幾年來,賈躍亭和他為之癡迷的造車夢可謂跌宕起伏,風(fēng)波不斷。接連反轉(zhuǎn)的融資經(jīng)歷,員工大量流失,數(shù)次陷入破產(chǎn)邊緣,原本宣稱距離量產(chǎn)只剩“臨門一腳”的Faraday Future 91,量產(chǎn)進(jìn)展更是幾乎陷入停滯。不過很多人擔(dān)心,F(xiàn)araday Future這次承諾量產(chǎn)交付,究竟能否實現(xiàn)。
當(dāng)曾經(jīng)堅稱“死也不會出讓Faraday Future控制權(quán)”的賈躍亭宣布放手,這家?guī)в袧夂駝?chuàng)始人色彩的明星造車公司,將在“后賈躍亭時代”駛向何方?……