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交通運輸部召開傳達全國兩會精神干部大會

3月15日，交通運輸部召開傳達全國兩會精神干部大會，結合交通運輸工作實際，對抓好貫徹落實兩會精神進行部署。部黨組書記楊傳堂、部長李小鵬出席會議并強調，要更加緊密地團結在以習近平同志為核心的黨中央周圍，真抓實干、奮發有為，全力貫徹落實好全國兩會精神，推動交通運輸高質量發展，努力創造新時代新作為新成就，以優異成績慶祝新中國成立70周年。

楊傳堂指出，不久前閉幕的全國兩會，是在新中國成立70周年、決勝全面建成小康社會關鍵之年召開的重要會議。這次全國兩會，對于貫徹落實習近平新時代中國特色社會主義思想和黨的十九大精神，更好地把全國各族人民思想和行動統一到黨中央決策部署上來，齊心協力完成今年各項目標任務，以優異成績慶祝新中國成立70周年，具有十分重要的意義。

楊傳堂要求，貫徹落實全國兩會精神，就是要立足新時代，擔當作為、狠抓落實，把“規劃圖”變成“施工圖”，把“時間表”變成“計程表”，讓藍圖成為現實。要增強抓落實的政治自覺行動自覺，大力弘揚擔當精神奮斗精神，提高干事創業的本領，發揚求真務實的作風，為干部擔當作為創造條件，以新擔當新作為抓好貫徹落實。

李小鵬強調，各單位、各部門要認真做好全國兩會精神的傳達學習和貫徹落實，深刻領會習近平總書記對交通運輸提出的新要求，準確把握政府工作報告對今年交通運輸工作提出的新的具體部署，狠抓落實做好當前各項工作。要認真做好代表委員建議提案辦理工作，夯實工作責任，完善督查制度，確保高質量完成，讓代表委員滿意，更讓人民群眾滿意。

全國人大常委會委員、交通運輸部原副部長翁孟勇傳達了十三屆全國人大二次會議精神，全國政協委員、副部長何建中傳達了全國政協十三屆二次會議精神。部機關及部屬單位全國人大代表、全國政協委員；部黨組中心組成員；部領導、離退休部級干部、部總師出席會議。中央紀委國家監委駐交通運輸部紀檢監察組、審計署交通運輸審計局有關同志，部機關處級以上干部，在京部屬單位黨政主要負責同志，離退休干部支部書記參加會議。

（據“中國交通新聞網”）

交通運輸部定調新業態監管

針對共享單車押金難退的問題，交通運輸部副部長劉小明在近日舉行的國新辦新聞發布會上透露，正在與中國人民銀行及相關部門研究制定《交通運輸新業態用戶資金管理辦法》，進一步細化用戶押金管理。

交通運輸部部長李小鵬在會上表示，共享單車、網約車屬于交通運輸新業態，新業態和其他任何新生事物都一樣，自身可能并不完美，發展過程中也可能帶來新問題，因而對管理、監管都提出新的要求。“對于這些新問題和新要求，我們的態度是包容審慎、鼓勵發展、規范發展”。

劉小明介紹，“和其他新業態一樣，共享單車在發展過程中，也存在著企業主體責任履行不到位、惡性競爭、無序停放、用戶權益保障不足等問題，其中押金安全和穩定風險就比較突出。”

劉小明指出，交通運輸部對此高度重視，會同交通運輸新業態協同監管部際聯席會議相關成員單位進行了認真分析和研判。指導交通運輸部門在當地政府的統一領導下，切實履行屬地管理的主體責任，做好應對預案，依法妥善處理。同時，督促相關平臺企業，暢通退押金的渠道，優化退押金的流程，加快線上退押金的進度，切實保護用戶的合法權益。

劉小明強調，下一步，交通運輸部和人民銀行以及相關部門要加快出臺押金管理辦法。同時要和相關部門共同來加強押金管理，保證押金專款存放、專款專用、不得挪用。

（據《經濟參考報》官網）

全國公交駕駛員節能技術大賽將于5月舉行

由中國土木工程學會城市公共交通分會舉辦的“第五屆（2019）宇通杯全國公交駕駛員節能技術大賽”（以下簡稱大賽）將于5月在安徽省合肥舉行。

據了解，“全國公交駕駛員節能技術大賽”已成功舉辦了四屆，有力推動了全國公交行業節能減排活動的深入開展，全行業普遍倡導節能駕駛理念，提高節能駕駛技能，取得了顯著的社會效益和經濟效益。

本屆大賽的主題是創建綠色公交，樹立節能標兵，旨在貫徹節能減排的國家戰略，普及公交優質的綠色裝備，提高新能源公交車的操作水平；總結節能駕駛技能，推廣新能源科普知識，宣傳公交駕駛員先進事跡，降低企業營運成本，創建綠色公交；貫徹以人為本，吸引全社會進一步關注公交駕駛員。

大賽組委會按“公開，公平，公正”的原則及競賽規則進行決賽，評選出全國公交行業駕駛員節能明星、節能標兵、節能能手。比賽期間，將舉辦“公交大講堂”活動，積極宣傳、展示各地公交風采，宣傳優秀公交駕駛員的奉獻精神和先進事跡，提高各地公交企業形象和影響力，拓展與加大輻射面，吸引全社會對公交駕駛員的關注，使大賽的廣泛性和專業性達到高度統一，促進綠色公交的健康發展，逐步把大賽培育成為公交企業既有實際節能環保成效，又具有積極社會影響力的利國利民的公益性品牌活動。

（據“城市公共交通資訊微信公眾號”）

安徽省城市公交協會九屆二次會員大會圓滿落幕

為進一步統一思想，展望未來， 3月19日，安徽省城市公交協會九屆二次會員大會在巢湖之濱隆重召開。來自全省各地市交通運輸局領導、公交企業負責人和會員單位代表150人參加了會議。安徽省城市公交協會理事長彭立煌致開幕詞，副理事長、思想政治工作研究會會長，蚌埠公交集團公司黨委書記、董事長灑寧主持會議。

會議總結回顧了協會2018年以來所做的主要工作，聽取和審議了協會九屆二次會員大會工作報告、2018年度財務收支情況報告；總結表彰了皖鄂豫城市公交行業省級文明示范線路結對共建活動先進集體、改革開放 40周年安徽省“城市公交十大最具影響力事件”、全省公交行業改革開放40周年優秀書畫攝影作品、2018年度信息工作先進單位、十佳通訊員、優秀信息員、協會2018年度最佳支持單位。會上，為15家新入會單位頒發了會員證書；皖鄂豫三省共建文明示范線路先進集體、合肥公交集團6路清風線線長李小燕進行了經驗交流；蕪湖公交集團公司胡婭敏代表十佳通訊員分享了寫作心路。

（據“安徽省公交協會微信公眾號”）

北京：公交集團與中國科學技術館達成戰略合作

3月7日，中國科學技術館與北京公交集團戰略合作簽約儀式在中國科技館舉行。中國科學技術館副館長廖紅，北京公交集團黨委副書記沙勇簽署協議并講話，中國科學技術館網絡科普部、北京公交集團宣傳部（企業文化中心）相關負責人共同出席簽約儀式。

簽約儀式上，廖紅高度肯定了北京公交在提升公共出行品質領域取得的歷史性成就。廖紅表示，中國科學技術館秉持“體驗科學、啟迪創新、服務大眾、促進和諧”的理念，為公眾進行多樣化的科普服務，積累了豐富的科普資源。此次雙方的強強聯合，對充分發揮各自優勢，促進我國科普事業發展有著積極意義。

北京公交集團黨委副書記沙勇在講話中指出，為落實首都“四個中心”城市戰略定位，北京公交集團堅持“創新驅動·引領發展”的科技理念，大力促進綠色公交、信息公交、智能公交等領域的新技術應用，新能源車輛迭代更新、一鍵報警安全防控系統、“合乘”定制動態服務、主動安全預警系統等一系列公交科技進步的生動實踐走在了全國前列。沙勇強調，今年是新中國成立70周年，中國科技館與北京公交集團親密攜手，開創館企合作新模式，必將進一步推動北京公交科技創新和科普宣傳向縱深發展。

根據協議安排，北京公交集團將立足企業優勢和行業特色，借助首都國企開放日、企業共建交流、主題展覽展示和專家基層授課等主題活動，與中國科技館一道豐富科普活動的形式與內涵，建設集科普宣傳、活動推介、互動交流于一體的融媒體協同宣傳平臺，提速地面公交科技創新，助力我國科普事業發展。

（據“北京公交集團官方網站”）

上海：公交領導會見哥倫比亞客人

3月22日，中國土木工程學會城市公共交通分會接待了哥倫比亞波哥大市市長恩里克·潘納羅薩、市長助理安德烈斯·帕切科、遠東可持續交通咨詢公司總裁卡爾·菲耶爾斯特倫、廣州市市政工程設計研究總院副總工程師段小梅等一行來訪。上海市交通委原主任、同濟大學城市風險管理研究院院長孫建平，城市公共交通分會常務副理事長、上海久事公共交通集團有限公司總經理張必偉，分會秘書長王豐余，副秘書長袁建光，上海交通委員會道路運輸處副處長王建軍、辦公室主任科員俞一純等陪同參觀上海公交智能分析指揮中心并舉行了座談交流會。

潘納羅薩市長在任期間結合城市公共交通出行需求的實際，頂著巨大的社會壓力，堅持可持續發展的交通規劃，在波哥大修建的千禧年快速公交目前仍是世界第一。早在2014年，該市的BRT系統，日均客流就超過221萬，是世界上運載能力最大的金牌標準BRT系統。

孫建平與張必偉分別介紹了上海市公共交通規劃、建設和營運情況：上海是以軌道交通為骨干，地面交通為基礎，加上其他公共交通為補充，形成整個服務于市民的公共交通體系；其中，軌道交通平均承載日出行量在1000萬左右。上海也在因地制宜的發展BRT線路，目前運行的71路BRT日均客運量在5萬乘次，已經達到最初3.5-5萬客運量的設計目標，客流負荷為每公里2700乘次。未來，上海的中運量公交線路還將繼續增加。

（城市公共交通分會袁建光供稿）

西安：將新開調整40條公交線路，試點開通網約公交

日前，西安市召開2019年全市道路運輸會議。會上發布消息稱，西安在年內將新開調整40條公交線路，100條通勤班車線路，試點開通網約公交線路，改造開通西安城區到區縣的城鄉公交線路。

2018年，西安全市營運客車達到4834輛，鄉鎮通車率達100%。完成客運量1.56億人次，客運周轉量89.91億人公里，同比下降0.29%和0.14%。

2018年底，西安全市共有公交車輛8743輛，公交線路307條，100%為新能源及天然氣清潔能源車輛；日均客運量372.38萬人次，萬人擁有公交車22.8標臺（不含地鐵），常規公交出行分擔率達64.51%。

2019年，西安將啟動公共交通“三個一千”行動，重點完成“公共交通日客運量突破1000萬人次，城市客運線路突破1000條，公交專用道突破1000公里”專項目標任務，同時全面加快“公交都市”建設，改造開通城鄉公交線路、城區“旅游直通車”路線和定制客運線路等。優化調整公交線路40條以上，加強公交與地鐵、高鐵的接駁換乘。

（據“陜西新聞網”）

常州公交榮獲“誠信經營服務先進單位”

近日，常州市公共交通集團有限責任公司應邀參加了第十三屆江蘇省“質量誠信環省行”活動總結表彰大會。

會上，常州公交在經過活動組委會多次考察及檢查考評后，被授予“誠信經營服務先進單位”榮譽稱號和榮譽證書。

據悉，江蘇省“質量誠信環省行”活動旨在依法優化省內經濟環境，促進江蘇地區產品、工程和服務質量整體水平及競爭力的提高，引導企業強化質量意識，倡導誠信經營理念和社會道德風尚。

常州公交多年來秉承著“真情服務乘客，真誠奉獻社會”的企業愿景持續提升公交的誠信經營和服務質量，先后多次被評為誠信經營服務先進單位。這些榮譽的取得，既是對常州公交多年來高質量服務品質的肯定，也是公交一次次的自我檢查與突破，對持續提升企業誠信經營，提高服務品質，實現人民滿意的現代化和諧公交有著積極的意義。

（據《揚子晚報》文/馬 奔）

更正

本刊上期（2019年3期）第9頁倒數第9行“運營車輛增加1893條”應為“運營車輛增加1893部”。