鄭新陽,孔凡廠
(中交第四航務工程勘察設計院有限公司,廣東 廣州 510230)
低壓配電系統與終端用戶相連,直接反映用戶的需求,低壓配電系統設計在民用建筑中極為普遍,但港珠澳大橋外海橋隧轉換人工島項目(以下簡稱本項目)具有特殊地理位置和環境,獨有的建筑空間,集多種功能為一體,以及與島上建筑清水混凝土相結合的美觀要求,國內還沒有類似的設計,國外可參考的經驗也極少。本文從分析設計目標及設計對象入手,對低壓配電系統設計中的負荷等級、供電電源、系統結構形式、管線空間、設備選擇和安裝、節能與環保等主要設計內容采取技術措施,滿足用戶需求,提高工程品質。
港珠澳大橋外海橋隧轉換人工島分為東人工島(以下簡稱東島)、西人工島(以下簡稱西島)長均為625 m,其中東島最寬處228 m,西島最寬處190.7 m。兩島島上均設有1座主體建筑,周邊各設有4座越浪泵房,還有雨水泵房及值班崗亭等,西島設有獨立的消防泵房。
東島主體建筑為地上4層,主要以辦公、旅游觀光、展覽為主。地上建筑面積為26 677.92 m2,地下建筑面積為14 456.86 m2,建筑高度為23.6 m。
西島主體建筑地上3層,主要以營運、監控、辦公、救援養護配套用房和設備用房為主。地上建筑面積為18 997.41 m2,地下建筑面積為13 125.4 m2,建筑高度為20.2 m。
港珠澳大橋主體工程是一個極為復雜的系統工程,外海橋隧轉換人工島上的各附屬設施,均為大橋主體工程服務,有營運、維保、管理、觀光旅游等功能。……