隧道式廢舊電機加熱系統的研發

趙平建，韓 祎

(機械工業第六設計研究院有限公司 第二工程院，河南 鄭州 450007)

一般來說，電機繞組中的導體銅為高純度的紫銅材料.紫銅即是工業純銅，含銅達99.95%以上，其用途非常廣泛[1].據統計每年約50%的銅被加工成紫銅，應用于電纜行業.紫銅一般由電解法精制而成[2].電解法精制的銅純度可達99.99%.因此，廢棄電線電纜及電機繞組中的金屬銅具有很高的回收價值[3].另外，從能源利用的角度講，對廢舊電機回收再利用所耗費的能量和產生的污染要遠遠低于新冶煉相同數量的金屬銅.目前，機械破碎法是分離廢舊電線電纜中銅和絕緣材料的常用技術手段之一[4].但是由于電機的結構特性，電機繞組中包含銅繞組、絕緣漆以及矽鋼片，因此對于廢舊電機不宜直接進行機械破碎.一般采用加熱法回收廢舊電機中的銅資源，即在高溫環境下使絕緣漆氣化，加熱后人工提取繞組銅線[5].

廢舊電機因其種類繁多，形狀各異，對其精細拆解需要進行加熱，將其中的有機物燒掉[6].目前，國內小企業多采用粗放型加熱方式，直接用木柴將電機加熱，產生的煙氣對環境污染嚴重；少數大中型企業通常采用燃氣或燃油加熱，間歇性加熱作業，對部分煙氣進行收集處理，但作業時仍會有大量煙氣遺留在車間而形成污染.

1 隧道式廢舊電機加熱系統

1.1 總體方案

經過深入了解現有廢舊電機拆解生產流程，對某市金屬再生工業園區知名廢舊電機拆解公司生產現……