
何友能從一名戰(zhàn)士威為院士,靠的是頑強(qiáng)的毅力以及堅(jiān)忍不拔的精神。
當(dāng)今時(shí)代,戰(zhàn)場(chǎng)信息融合是軍事制勝的關(guān)鍵。何友為信息融合理論和關(guān)鍵技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用作出的突出貢獻(xiàn),極大地支撐了我國(guó)信息融合領(lǐng)域的發(fā)展,為強(qiáng)軍強(qiáng)國(guó)注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。
何友,海軍航空大學(xué)信息融合研究所所長(zhǎng)、海戰(zhàn)場(chǎng)信息感知與融合技術(shù)軍隊(duì)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任、教授、博士生導(dǎo)師,中國(guó)指揮與控制學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng),中國(guó)電子學(xué)會(huì)、中國(guó)航空學(xué)會(huì)常務(wù)理事,中國(guó)航空學(xué)會(huì)信息融合分會(huì)主任委員。
從報(bào)務(wù)員到中國(guó)工程院院士
何友曾在一次公開(kāi)演講上坦言,自己成長(zhǎng)在一個(gè)貧苦的農(nóng)民家庭,小時(shí)候的學(xué)習(xí)成績(jī)并不出色,周圍的人都勸他盡早輟學(xué),早點(diǎn)賺工分養(yǎng)家,但不識(shí)字的父母卻想盡一切辦法供他讀書。慢慢地,上了中學(xué)的何友逐漸開(kāi)始“開(kāi)竅”,尤其對(duì)數(shù)學(xué)充滿了興趣,到了高中時(shí)甚至還擔(dān)任了班級(jí)的學(xué)習(xí)委員。
1974年,高中畢業(yè)的何友正好趕上部隊(duì)招兵,于是參軍入伍,成為了一名海軍報(bào)務(wù)員。3年后,已成為報(bào)務(wù)骨干的他被抽調(diào)到“東方紅”號(hào)海洋測(cè)量船,參加?xùn)|海大陸架的測(cè)量考查。
然而,當(dāng)測(cè)量船剛剛駛?cè)牍#绹?guó)和日本的飛機(jī)艦船就圍住了“東方紅”號(hào),船上進(jìn)入一級(jí)戰(zhàn)備狀態(tài),形勢(shì)一度非常嚴(yán)峻。最后,大家不得不用信號(hào)燈不停地與對(duì)方交流,表明我方只是一艘普通的海洋測(cè)量船,才避免了沖突。這次經(jīng)歷令他深深感到自己國(guó)家裝備的落后,也萌生了考大學(xué)去軍校深造,通過(guò)提高自己的軍政素質(zhì)來(lái)為祖國(guó)國(guó)防強(qiáng)大作貢獻(xiàn)的念頭。
1978年,他如愿考入武漢海軍工程大學(xué)指控系統(tǒng)專業(yè)。初入象牙塔的何友與他同窗有著不小的差距,連ABC都沒(méi)學(xué)過(guò)的他,憑著不服輸?shù)男愿瘢诘诙暧彩菑囊粋€(gè)英語(yǔ)盲成為班里的英語(yǔ)尖子。每當(dāng)夜晚宿舍燈熄了,何友就捧著書本到廁所里或到路燈下,加班加點(diǎn)學(xué)習(xí),憑著不服輸?shù)膭蓬^攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān),為自己在信息化領(lǐng)域內(nèi)的探索打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。在大學(xué)學(xué)習(xí)中,他發(fā)現(xiàn)了自己科研的興趣,經(jīng)過(guò)4年努力,他以專業(yè)前三名的優(yōu)異成績(jī)畢業(yè)。1988年,他又以優(yōu)異成績(jī)獲得海軍工程大學(xué)碩士學(xué)位。
1989年12月,何友通過(guò)了國(guó)家EPT考試,被錄取為出國(guó)預(yù)備人員。1991年10月,作為中國(guó)高級(jí)訪問(wèn)學(xué)者來(lái)到德國(guó),師從布倫瑞克工業(yè)大學(xué)霍爾曼·羅林教授,向自己的專業(yè)研究領(lǐng)域——雷達(dá)恒虛警融合檢測(cè)技術(shù)發(fā)起了沖擊。
1994年,何友回國(guó)后已經(jīng)38歲,被清華大學(xué)“通信與信息系統(tǒng)”學(xué)科錄取為博士研究生,是電子工程系博士生中年齡最大的。在進(jìn)行博士選題時(shí),他有意避開(kāi)了自己擅長(zhǎng)的雷達(dá)恒虛警融合檢測(cè)相關(guān)課題,而是選擇了信息融合領(lǐng)域中的另一個(gè)學(xué)科前沿課題“多目標(biāo)多傳感器分布信息融合算法研究”。他努力克服因年齡大、記憶力差造成的各種困難,與比他小十幾歲的同學(xué)一起學(xué)習(xí),經(jīng)過(guò)努力取得了優(yōu)異的成績(jī)。在攻讀博士學(xué)位兩年半時(shí)間里,他在國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)刊物和國(guó)際會(huì)議上發(fā)表了51篇高水平的學(xué)術(shù)論文,是同期學(xué)生在校期間發(fā)表論文最多的。不到三年,他便攻讀完了博士學(xué)位,是清華大學(xué)電子工程系“全國(guó)百篇”論文第一人。
1997年,博士畢業(yè)的何友再次面臨人生抉擇。清華大學(xué)曾提出讓他留校任教,同時(shí)北京一家資金雄厚的研究機(jī)構(gòu)也以高薪聘請(qǐng)他去任職,他都婉言謝絕并回到了自己曾經(jīng)工作過(guò)的海軍航空工程學(xué)院。
從1974年參軍入伍,何友當(dāng)過(guò)海軍通信部隊(duì)報(bào)務(wù)員、艦艇部隊(duì)?wèi)?zhàn)士、院校學(xué)員、教員、實(shí)驗(yàn)室副主任、教研室副主任、主任、系主任、學(xué)院副院長(zhǎng),2005年11月提升為學(xué)院院長(zhǎng)、2007年被授予海軍少將軍銜,2013年當(dāng)選為中國(guó)工程院院士,他的每一步都走得踏踏實(shí)實(shí)。何友能從一名戰(zhàn)士成為院士,靠的是頑強(qiáng)的毅力以及堅(jiān)忍不拔的精神。
初出茅廬瞄準(zhǔn)世界科技前沿
1992年9月24日,德國(guó)布倫瑞克工業(yè)大學(xué)學(xué)術(shù)報(bào)告廳。來(lái)自中國(guó)海軍航空工程學(xué)院(現(xiàn)海軍航空大學(xué))年僅35歲的訪問(wèn)學(xué)者何友,正在用流利的德語(yǔ)報(bào)告他在雷達(dá)恒虛警領(lǐng)域中的新突破——建立了具有普遍意義的統(tǒng)一模型,使當(dāng)今世界上該領(lǐng)域的經(jīng)典模型,都成為其理論框架中的特例。他的導(dǎo)師、國(guó)際著名雷達(dá)專家霍爾曼·羅林教授高度評(píng)價(jià)了這一成果的意義和價(jià)值,并在黑板上飛快地用德文寫下“何氏方法”。從此,何友和他創(chuàng)造的“何氏方法”迅速傳遍了東西方雷達(dá)界。
德國(guó)布倫瑞克工業(yè)大學(xué),近代數(shù)學(xué)奠基者之一,享有“數(shù)學(xué)王子”之稱的約翰·卡爾·弗里德里希·高斯就畢業(yè)于這所大學(xué)。
然而一年多以前,剛剛來(lái)到德國(guó)的何友卻引來(lái)了不少質(zhì)疑的眼光。在德國(guó),導(dǎo)師羅林教授為何友選擇了雷達(dá)目標(biāo)融合檢測(cè)中的恒虛警處理這個(gè)題目。“我之前沒(méi)搞過(guò)這塊,進(jìn)入這個(gè)領(lǐng)域挺費(fèi)勁。”何友說(shuō),他花了幾個(gè)月的時(shí)間翻閱文獻(xiàn)資料。
雷達(dá)自動(dòng)檢測(cè)與恒虛警處理技術(shù),是當(dāng)時(shí)國(guó)際雷達(dá)界的熱門研究領(lǐng)域。一個(gè)初出國(guó)門的年輕人挑戰(zhàn)國(guó)際前沿課題,被視為一件不可能完成的事情。
開(kāi)弓沒(méi)有回頭箭,盡管困難重重,何友卻從沒(méi)有想過(guò)退卻。正如最美的風(fēng)景往往是在披荊斬棘的奮力攀登后才能盡收眼底,他暗下決心:必須把這個(gè)“硬骨頭”啃下。確定研究方向后,何友廢寢忘食地猛攻了4個(gè)月的相關(guān)知識(shí),那時(shí)候通信不發(fā)達(dá),也沒(méi)有互聯(lián)網(wǎng),查閱資料繁瑣困難。在圖書館中,沒(méi)有電腦檢索,要找到自己想看的文獻(xiàn),需要翻遍一張張記錄著文獻(xiàn)信息的卡片。何友常翻卡片到眼睛全紅,但只要鉆進(jìn)知識(shí)的海洋中,他別無(wú)他顧。在研究中他發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有的各種恒虛警技術(shù)方法都存在應(yīng)用條件、使用范圍和處理手段上的局限性,于是大膽提出了自己設(shè)計(jì)的數(shù)學(xué)模型和處理方法,隨后用英、德文撰寫發(fā)表了3篇很有價(jià)值的論文,引起了國(guó)際學(xué)術(shù)界的關(guān)注。
在進(jìn)修即將結(jié)束之際,羅林盛情地邀請(qǐng)他繼續(xù)留在德國(guó)進(jìn)行科研和深造。面對(duì)優(yōu)越的科研環(huán)境和優(yōu)厚的生活待遇,他謝絕了老師的好意,懷著一腔報(bào)國(guó)熱情回到了祖國(guó)懷抱。 “當(dāng)時(shí)我只有一個(gè)想法,覺(jué)得要把我學(xué)到的東西盡快運(yùn)用于我國(guó)海軍武器裝備建設(shè)中,要把這些新知識(shí)、新方法帶回國(guó),培養(yǎng)一批學(xué)生,出更多的成果。”
回國(guó)后,何友對(duì)自己所提的方法作了進(jìn)一步的創(chuàng)新完善,被很多工業(yè)部門用在了國(guó)產(chǎn)雷達(dá)的具體研制上,不僅使我國(guó)雷達(dá)信號(hào)處理速度提高了近一倍,而且增強(qiáng)了雷達(dá)抗干擾性能和自動(dòng)化精度。
開(kāi)啟未來(lái)戰(zhàn)爭(zhēng)的“智慧引擎”
隨著互聯(lián)網(wǎng)、信息系統(tǒng)及電了設(shè)備的發(fā)展,人類社會(huì)各行各業(yè)每天都在生成海量的數(shù)據(jù)。近年來(lái),新一代人工智能正加速向經(jīng)濟(jì)社會(huì)各個(gè)領(lǐng)域滲透,在工業(yè)大數(shù)據(jù)所推動(dòng)的變革中,即使效率只提升l%,效益也是空前巨大的,制造業(yè)中波音737的引擎每30分鐘飛行會(huì)產(chǎn)生IOTB的數(shù)據(jù)。大數(shù)據(jù)的時(shí)代已經(jīng)到來(lái),正在改變著人們的工作和生活。工業(yè)大數(shù)據(jù)是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與工業(yè)4.0的核心關(guān)鍵技術(shù),更是“中國(guó)制造2025”的重要工作內(nèi)容,也是人工智能未來(lái)發(fā)展的一個(gè)基石。
在這樣的發(fā)展背景下,人工智能、大數(shù)據(jù)運(yùn)用于國(guó)防領(lǐng)域是大勢(shì)所趨,為作戰(zhàn)理論變革、武器裝備智能化發(fā)展帶來(lái)了重大機(jī)遇,成為當(dāng)前世界軍事科技競(jìng)爭(zhēng)中最前沿、最具挑戰(zhàn)性的領(lǐng)域。
對(duì)于長(zhǎng)期從事國(guó)防信息融合的技術(shù)研究的何友來(lái)說(shuō),站在大數(shù)據(jù)時(shí)代的新起點(diǎn),思考、尋求未來(lái)軍事斗爭(zhēng)新的方式、方法具有十分重大、迫切的戰(zhàn)略意義。在他看來(lái),數(shù)據(jù)真正的意義不是大,而是在線,在線比大更能反映大數(shù)據(jù)的本質(zhì),數(shù)字化的數(shù)據(jù)一旦在線,革命就悄然發(fā)生了。
根據(jù)何友團(tuán)隊(duì)的研究,國(guó)防大數(shù)據(jù)的特性除了具有4V(規(guī)模、種類、速度、價(jià)值)特征外,還具有8S特征,包括超復(fù)雜性、超保密性、高機(jī)動(dòng)性、高安全性、高碎片性、強(qiáng)對(duì)抗性、強(qiáng)實(shí)時(shí)性、強(qiáng)交互性,可概括為“兩超、三高、三強(qiáng)”特性,需要面對(duì)數(shù)據(jù)不夠用、不可用、不會(huì)用、不敢用的應(yīng)用挑戰(zhàn),解決基礎(chǔ)理論、技術(shù)實(shí)驗(yàn)以及應(yīng)用等3類科學(xué)問(wèn)題。隨著關(guān)鍵技術(shù)的突破,未來(lái)將形成由數(shù)據(jù)資源、計(jì)算資源、大數(shù)據(jù)管理與分析系統(tǒng)等緊密結(jié)合的國(guó)防大數(shù)據(jù)平臺(tái),在未來(lái)智能化戰(zhàn)爭(zhēng)的各類作戰(zhàn)、訓(xùn)練、后勤保障、裝備研發(fā)等行動(dòng)中發(fā)揮“智慧引擎”作用。
何友提出,要從國(guó)家層面開(kāi)展國(guó)防大數(shù)據(jù)頂層設(shè)計(jì),規(guī)劃技術(shù)發(fā)展路線,統(tǒng)籌調(diào)配,全面攻克國(guó)防大數(shù)據(jù)科學(xué)問(wèn)題,突破國(guó)防大數(shù)據(jù)的關(guān)鍵技術(shù),推動(dòng)軍隊(duì)信息化建設(shè)的創(chuàng)新發(fā)展。
理想指導(dǎo)著人生航船前進(jìn)的方向
何友說(shuō): “理想就像羅盤指導(dǎo)著人生航船前進(jìn)的方向,然而,光有羅盤的指引,不勤奮地劃槳也是不行的。”他已經(jīng)把工作當(dāng)成了生活的一部分,每天工作十一二個(gè)小時(shí)。有時(shí)即使他出差回來(lái)已經(jīng)晚上八九點(diǎn),依然要去距離家有一段距離的實(shí)驗(yàn)室,把工作事情處理完。
何友在雷達(dá)檢測(cè)融合方面取得了系列創(chuàng)新成果,提出廣義有序統(tǒng)計(jì)類融合檢測(cè)統(tǒng)一模型,德國(guó)雷達(dá)學(xué)會(huì)主席H Rohling等認(rèn)為該模型計(jì)算量小、性能好,是該領(lǐng)域的重大研究進(jìn)展。他主持研制XXG地面跟蹤雷達(dá)、雷達(dá)實(shí)時(shí)標(biāo)校設(shè)備30余臺(tái)套,達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。他在多傳感器融合理論方面取得多項(xiàng)開(kāi)創(chuàng)性成果,并在信息融合綜合工程應(yīng)用方面,主持研制XXG任務(wù)系統(tǒng)訓(xùn)練機(jī)等多種大型綜合訓(xùn)練機(jī),解決了敏感地區(qū)實(shí)裝無(wú)法進(jìn)行作戰(zhàn)訓(xùn)練的難題。
何友長(zhǎng)期從事信息融合理論與技術(shù)、裝備模擬仿真、大數(shù)據(jù)技術(shù)與應(yīng)用研究,是我國(guó)軍事信息融合領(lǐng)域的主要開(kāi)拓者之一。在雷達(dá)目標(biāo)融合檢測(cè)、多傳感器多目標(biāo)跟蹤、多傳感器航跡關(guān)聯(lián)、輻射源識(shí)別、無(wú)源定位、作戰(zhàn)系統(tǒng)仿真等方面取得系列原創(chuàng)成果,廣泛應(yīng)用于雷達(dá)、情報(bào)處理、飛行員培養(yǎng)等國(guó)家和軍隊(duì)重大工程中。主持研制了測(cè)控信息融合系統(tǒng)、跟蹤雷達(dá)、大型航空模擬訓(xùn)練機(jī)等多型工程系統(tǒng),全部裝備部隊(duì)。以第一完成人獲國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)4項(xiàng)、國(guó)家級(jí)教學(xué)成果一等獎(jiǎng)、二等獎(jiǎng)各1項(xiàng)、軍隊(duì)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)7項(xiàng)、二等獎(jiǎng)5項(xiàng)、省級(jí)技術(shù)發(fā)明一等獎(jiǎng)1項(xiàng)、省部級(jí)教學(xué)成果一等獎(jiǎng)3項(xiàng),授權(quán)中國(guó)發(fā)明專利和軟件著作權(quán)56項(xiàng)。獲全國(guó)百篇優(yōu)秀博士學(xué)位論文,在IEEE會(huì)刊等發(fā)表論文260余篇,出版專著6部,其中1部獲國(guó)家“三個(gè)一百”原創(chuàng)出版工程獎(jiǎng),論著他引11000余次。培養(yǎng)博士、碩士120余人。先后入選國(guó)家百千萬(wàn)人才工程,榮獲何梁何利基金科學(xué)與技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)、“求是”工程獎(jiǎng)、全國(guó)留學(xué)回國(guó)人員成就獎(jiǎng)、山東省科學(xué)技術(shù)最高獎(jiǎng)、軍隊(duì)專業(yè)技術(shù)重大貢獻(xiàn)獎(jiǎng)等,榮立二等功5次。