乘風飛越馬賽馬拉

韓茜

說起肯尼亞，你會想到什么？一定是馬賽馬拉的動物遷徙！對于一個骨子里充滿著探險因子的射手座來說，坐在車子里看動物遷徙還不夠刺激。初到肯尼亞我便得知，在馬賽馬拉可以乘著熱氣球看動物，這幅美好的畫面便從那時起印在我腦海里，心心念念無法忘懷，于是我決定實現這個愿望。

人生貴在體驗

熱氣球之旅的頭天晚上，我有些緊張。其實我有恐高癥，去游樂園向來只玩兒童游戲，然而對于乘坐熱氣球，我一直都抱有向往，幻想著《飛屋環游記》里的場景，所以我對即將踏上的熱氣球之旅充滿好奇，也鼓足了勇氣決心突破自己。

在好奇心的驅動下，些許的緊張與害怕變成了十足的享受，我在帳篷房里點了杯“自由古巴”，伴著燭光、蟲鳴，我進入了夢鄉。

我住的帳篷房距離乘坐熱氣球的地點有一個小時的車程，為了趕上草原日出，我必須四點半起床前往集合地。同行的伙伴都覺得我不可思議，那么早起床，沒人愿意犧牲睡眠陪我，可我還是要去，無論如何都要實現乘坐熱氣球的愿望，想要就去行動，人生貴在體驗！于是我自己上了三個鬧鐘，生怕起不來，好在興奮戰勝了睡意，讓我及時醒來還不覺疲憊。

黎明前即將蘇醒的大草原

記得前往出發點的一路上天還黑著，星空下的草原格外神秘，載我去集合地的司機貝尼一邊在顛簸的道路上駕駛，一邊四處張望，幫我尋找在凌晨可能出沒的動物。

經驗豐富的貝尼找到了狐貍、獵狗、斑馬，車燈照在它們身上就仿佛一只大手掀開草原暗夜大幕的一角，讓我偷偷窺探還未蘇醒的東非大地上正悄悄上演的生命之舞。

偶爾一兩只小兔子跳入光線里，忽左忽右，一蹦一跳地尋找著它們的方向，跳躍的音符好似草原恢弘樂章的前奏，這是馬賽馬拉的清晨序曲。

貝尼邊找尋動物邊跟我聊天，他說開車他在行，但駕駛熱氣球他可不行，“肯尼亞沒有培訓熱氣球駕駛員的學校，駕駛員需要到美國學習，費用太高，我們付不起，今天帶你體驗熱氣球之旅的是個加拿大人。”貝尼告訴我。

到達集合地離出發的時間僅剩五分鐘，集合地給所有人準備了早茶和甜點，但由于時間緊迫，我只匆匆喝了一杯咖啡便和同行的游客們出發了。同行游客中除我之外，只有一對老夫婦是亞洲面孔，寒暄后得知他們是一對日本老夫妻，來肯尼亞旅游。

老先生是個攝影愛好者，脖子里掛著相機，他用蹩腳的英文向我講述了一個他旅行中的小插曲，他說現在脖子上這個相機的拍照效果并不令他滿意，他的好相機在上一次的旅行中掉進了海里，老先生說里面有好多珍貴的照片，丟了很是可惜。就這樣我們邊走邊聊，不知不覺到了出發集合點。

熱氣球之旅只在早上進行，每個熱氣球上大概能乘坐12-16人，在與我們相同的出發點我看到另外一個熱氣球，我目睹了它從一個干癟趴在地上的大家伙到冉冉升起的全過程，日本老先生不住地拍照，留住這個具有紀念意義的時刻。

起航，擁抱天空的冒險

天邊露出一抹微光時我們的熱氣球駕駛員戴維來了，他穿著制服，背著工具向我們走來，大家的注意力瞬時被他吸引，對于初次體驗熱氣球之旅的人來說，看駕駛員就像看英雄，緊張不安，興奮期待，所有的情緒全都托付于他。

戴維在對裝置和熱氣球周身進行完檢查后給大家講解注意事項，其實注意事項并不復雜，他會在旅途中隨時提醒大家。聽過戴維的講解后，大家的情緒都放松了許多，“那咱們就出發吧！”

出發前，所有人仰臥在熱氣球的底座里，戴維用充氣裝置給熱氣球充氣，呼呼的聲音很劇烈，火苗映得大家的臉都紅撲撲的，戴維不住地充氣，表情很專注，當熱氣球快被充滿時，底座漸漸被拉起，我們也從仰臥變成了直立。

這個時候順著一陣風還沒留神，地面上的工作人員就已經變得很小，遠遠地跟我們揮著手。戴維說：“我們起飛了！”站起身的一瞬間，我的好奇與驚喜一定是溢于言表，戴維看著我的表情，開懷地說：“Look at you！”我看看周圍的其他伙伴，大家也都是一樣的開懷。乘風飛翔，清晨的馬賽馬拉，我們來了！

與馬賽馬拉的朝陽一同升起

飛行的前十分鐘，我們都保持在相對較低的高度，戴維說他不希望飛得太急，東非大草原上空的風載著我們不急不緩地飛翔，眼前的馬賽馬拉像一塊巨大的綠色地毯，最美妙的觀感是隨著我們乘風跨越馬賽馬拉，太陽也一同升起，在熱氣球上看日出，感覺自己和太陽離得很近，視野被無限放寬后，晨光的光暈也顯得愈加華美。初升的太陽照耀著草原，終于將清晨的大幕徹底掀開，馬賽馬拉全新的一天被我們盡收眼底。

大約二十分鐘后，熱氣球升上了高空，進入平穩飛行的階段，我問戴維現在的高度是多少，他看看了檢測儀說大概2300英尺，也就是600多米。600多米？我絲毫沒有察覺，也絲毫沒有恐高，一望無際的草原上沒有參照物，只有與我們同行的一兩只熱氣球彼此相望，其他的一切都在距離600米開外的地面上進行著，而視覺上卻感覺它們就在眼前，視野里不時地出現各種各樣的動物，有在晨光中飲水的斑馬，有散步的大象母子，翹著鼻子向我們問候早安，還有偶爾出現的一兩頭獅子。

據說熱氣球之旅也要憑運氣，運氣好的時候能看到成群的動物，運氣差時只能看到零星幾只，我們飛越馬賽馬拉那天運氣不好不壞，戴維說算是一次成功的熱氣球之旅。我問戴維學習駕駛熱氣球要用多長時間，他說得到私人駕駛許可三四個月就可以，商業駕駛許可時間要略長一些，但總而言之熱氣球駕駛更多是一項運動，不需要太高的技術含量。“只要跟風配合好就可以了。”戴維邊控制熱氣球邊對我說。他在肯尼亞已經工作了數年，妻子孩子都居住在這兒。交談間他還不斷地拿著手里的控制儀給大家拍照。

就這樣輕輕松松，談笑風生間，我們已經到達了馬拉河，坦桑尼亞與肯尼亞的邊界就在不遠處，戴維決定在此處降落。他嫻熟的操作又讓我們在不知不覺間降落到了地面，落地后戴維給每個人頒發了一個熱氣球之旅證書，上面寫著每個人的名字和在哪年哪月哪天完成了熱氣球之旅，再簽上他的名字，到此，熱氣球之旅并沒有畫上句號，熱氣球公司還準備了香檳和早餐，大家圍坐在遼闊草原上的一張方桌前，喝一杯熱奶茶，看著身邊時不時跑來的小鹿和斑馬，品味著草原清晨濕漉漉的清新空氣和美味早餐。

乘風飛越馬賽馬拉后，重新回到地面的我停靠在一棵大樹旁，聽風聲，看遠山，偶爾幾只羚羊從眼前跑過，高空中的馬賽馬拉在腦海中回放，徐徐地展開，輕柔地降落，是一幅永不褪色的優美畫卷。飛越就是這么美好，我做到了！