張瑞江：票證收藏的是“時代記憶”

王開峰

張瑞江是一位名副其實的“老鐵路”。參加工作就在北京鐵路系統，歷任北京鐵路局副局長、鐵道部京滬高速鐵路建設總指揮部副指揮長、天津指揮部（京德段）指揮長（正局級）。幾十年鐵路建設的經歷，使得他對運作大項目、大資金有著天然的敏感性。

作為一名注意力專注的“老釣友”，釣魚曾占用了張瑞江的大部分工余時間，直到他興趣“轉移”到集郵，并偶然發現了國家發行的建設債券。

從業余愛好集郵開始，到收藏第一張國家建設債券，再到退休后成為中國收藏家協會票證收藏委員會“掌門人”，從自娛自樂到帶領票證收藏同道一起努力，張瑞江的收藏“大跨越”用了大約10年左右的時間。

“我開始收藏純粹是業余愛好，到天津鐵路分局后才開始，最早是從收藏郵票。在集郵市場發現國家的建設債券，我感覺其意義比集郵更突出，因為郵票記錄重大歷史事件和紀念意義。而建設債是從1950年，我們國家‘一窮二白開始，收攏百姓手里的閑散資金，集中起來搞國家建設 ，作為鐵路職工來講，這是我真正感興趣的。”張瑞江語速雖快但邏輯清晰，“國家建設債券的收藏給我帶來很多樂趣。一直發展到現在，國家建設債券、各個行業的股票收藏整理，效果非常好。”

票證收藏的意義何在？

對新中國成立乃至之后的很長一段時間里，我國人民的衣食住行都與一紙票證有著緊密的聯系。一枚枚票證記錄了那一時期的生產生活，印刻著政治、經濟、文化的發展軌跡，承載著特殊的歷史記憶。張瑞江介紹，在我國曾經的短缺經濟和計劃經濟背景下，票證被廣泛使用于生產生活的各個領域，而被留存下來的一張張票證作為珍貴的歷史見證物，因之具有特殊的史料價值、文物價值和研究價值。

“糧票、布票、僑匯券、金融票券、門券是中票委的五大板塊。尤其是前兩者，計劃經濟時代與每個老百姓都息息相關，是我們國家解決‘人人有飯吃，人人有衣穿最有效的途徑。”張瑞江坦言，票據收藏開始是想留住那段“令人難忘的記憶”，但隨著對票證收藏知識的了解深入，個人對票證的興趣越來越濃——干脆退休以后就加入了票證收藏的群體。

2013年退休后的3年里，為了推動金融票券的收藏、研究和交流，張瑞江做了大量廣泛、深入的組織工作。先后組織金融票券收藏人員參加全國性收藏和交流活動六次，參加區域性收藏交流活動四次，組織、參加了北京錢幣博覽會、中國錢幣館、武漢展覽館、北京報國寺收藏市場內的各種相關專項展覽八次，大大增加了藏友間的相互了解和感情，促進了藏品的交流，擴大了社會上對金融收藏品的認知度。

同時，通過各種方式加強了對金融票券的普及宣傳。組織、出版專門類書籍兩冊：《1906年—1945年中國東北地區股票》《中國“期票”》;建立中國金融票券工作網和微拍網兩個宣傳平臺;組織金融票券藏友在《中國收藏·錢幣》《中國收藏·紙品》等各種媒介上發表文章、論文20多篇。

在張瑞江的主持、領導和推動下，中票委統一并樹立三個理念：一是齊心協力、共同弘揚金融票券文化的理念;二是相互支持、合作共贏的理念;三是收藏組織領導為廣大藏友服務的理念。為金融票券藏友之間能夠相互溝通、相互聯系，營造出了一個團結和諧、積極向上的氛圍。

在慶祝改革開放40周年大會上，習近平總書記在講話中提到：“40年來，我們始終堅持在發展中保障和改善民生……糧票、布票、肉票、魚票、油票、豆腐票、副食本、工業券等百姓生活曾經離不開的票證已經進入了歷史博物館，忍饑挨餓、缺吃少穿、生活困頓這些幾千年來困擾我國人民的問題總體上一去不復返了！”

談及票證收藏的未來，張瑞江出語自豪：“從憑票生活到全面建成小康社會，勒緊褲腰帶過日子的時代一去不復返，票證時代的終結既是改革開放偉大成就的真實寫照，也是票證收藏的價值所在。”

（責任編輯? 徐高陽）