工程資訊

國務院 促進養(yǎng)老服務基礎設施建設

本刊訊近日，國務院辦公廳印發(fā)《關于推進養(yǎng)老服務發(fā)展的意見》（以下簡稱《意見》）。

《意見》指出，黨中央、國務院高度重視養(yǎng)老服務。按照2019年政府工作報告對養(yǎng)老服務工作的部署，健全市場機制，持續(xù)完善居家為基礎、社區(qū)為依托、機構為補充、醫(yī)養(yǎng)相結(jié)合的養(yǎng)老服務體系，確保到2022年在保障人人享有基本養(yǎng)老服務的基礎上，有效滿足老年人多樣化、多層次養(yǎng)老服務需求，《意見》提出了六個方面共28條具體政策措施。一是深化“放管服”改革；二是拓展養(yǎng)老服務投融資渠道；三是擴大養(yǎng)老服務就業(yè)創(chuàng)業(yè)；四是擴大養(yǎng)老服務消費；五是促進養(yǎng)老服務高質(zhì)量發(fā)展；六是促進養(yǎng)老服務基礎設施建設，這主要包括實施特困人員供養(yǎng)服務設施（敬老院）改造提升工程，實施民辦養(yǎng)老機構消防安全達標工程，實施老年人居家適老化改造工程，落實養(yǎng)老服務設施分區(qū)分級規(guī)劃建設要求，完善養(yǎng)老服務設施供地政策等5項措施。

國家發(fā)改委以信用監(jiān)管規(guī)范市場秩序優(yōu)化營商環(huán)境

本刊訊國家發(fā)展改革委副秘書長周曉飛近日表示，信用監(jiān)管是提升社會監(jiān)管能力和水平、進一步規(guī)范市場秩序、優(yōu)化營商環(huán)境、推動政府治理體系和治理能力現(xiàn)代化的重要手段。信用監(jiān)管的基本思路，就是按照信用狀況對監(jiān)管對象進行分級分類，并實施差別化管理措施。對信用等級較高的主體減少監(jiān)管頻次，提供便利服務，而對信用等級較低的主體則從嚴監(jiān)管、協(xié)同監(jiān)管。

周曉飛介紹稱，作為信用建設牽頭部門，國家發(fā)展改革委下一步將做好以下工作：一是完善頂層制度設計，研究制定以信用為核心的新型監(jiān)管機制的頂層設計文件，建立健全貫穿市場主體全生命周期，銜接事前、事中、事后全監(jiān)管環(huán)節(jié)的新型監(jiān)管機制；二是加強信用信息歸集，以統(tǒng)一社會信用代碼為標識加快各類市場主體信用信息歸集，利用大數(shù)據(jù)手段全面刻畫市場主體信用狀況，為開展信用監(jiān)管筑牢基礎；三是開展創(chuàng)新應用，目前，國家發(fā)展改革委已牽頭完成涉天然氣、涉煤炭等27個領域近40萬家主體的公共信用信息評價，并將進一步擴大評價范圍，創(chuàng)新評價應用，推動信用監(jiān)管工作不斷完善。

交通運輸部 修訂港口經(jīng)營管理規(guī)定 取消理貨經(jīng)營許可 完善事中事后監(jiān)管

本刊訊近日，根據(jù)《港口法》修訂內(nèi)容和國務院《關于取消一批行政許可等事項的決定》，交通運輸部修訂發(fā)布了《港口經(jīng)營管理規(guī)定》（簡稱《規(guī)定》），決定取消港口理貨經(jīng)營許可，完善事中事后監(jiān)管，規(guī)范港口經(jīng)營行為，進一步激發(fā)市場活力，不斷促進港口高質(zhì)量發(fā)展。

《規(guī)定》要求，將經(jīng)營港口理貨業(yè)務許可改為備案，取消港口理貨業(yè)務許可條件和許可程序等相關條款，并相應增加備案管理要求。加強事中事后監(jiān)管，對港口理貨業(yè)務經(jīng)營人以及從事船舶港口服務、港口設施設備和機械租賃維修的經(jīng)營人未按照有關規(guī)定辦理備案的，予以行政處罰；對違反規(guī)定行為的，納入信用記錄并予以公示。

《規(guī)定》明確，要制定完善港口理貨服務標準和規(guī)范。目前，交通運輸部正在制定港口理貨行業(yè)服務規(guī)范，已征求行業(yè)意見，擬于年內(nèi)印發(fā)，進一步提升港口理貨服務質(zhì)量。

工信部發(fā)文終止造船業(yè)“白名單”制度

本刊訊 4月2日，工業(yè)和信息化部發(fā)布公告稱，為貫徹落實黨中央、國務院關于轉(zhuǎn)變政府職能和深化“放管服”改革的精神，工業(yè)和信息化部決定不再直接管理船舶行業(yè)規(guī)范條件相關工作。

根據(jù)公告，自2019年4月2日起，工業(yè)和信息化部發(fā)布的《船舶行業(yè)規(guī)范條件》和《船舶行業(yè)規(guī)范企業(yè)監(jiān)督管理辦法》廢止；鼓勵相關行業(yè)組織在已有工作基礎上，依法合規(guī)開展船舶行業(yè)規(guī)范條件工作，引導企業(yè)規(guī)范發(fā)展，加強行業(yè)自律。

農(nóng)業(yè)農(nóng)村部 財政部 發(fā)展壯大鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè) 加快形成“一村一品”“一縣一業(yè)”

本刊訊農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、財政部近日聯(lián)合發(fā)布《關于做好2019年農(nóng)業(yè)生產(chǎn)發(fā)展等項目實施工作》的通知，通知指出將大力發(fā)展鄉(xiāng)村特色產(chǎn)業(yè)和新型服務業(yè)，加快形成“一村一品”“一縣一業(yè)”發(fā)展格局。同時要做實農(nóng)業(yè)生產(chǎn)發(fā)展資金項目支持適度規(guī)模經(jīng)營的資金，進一步明確支持內(nèi)容，2019年重點用于支持農(nóng)民合作社及家庭農(nóng)場等主體高質(zhì)量發(fā)展、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)社會化服務、農(nóng)業(yè)信貸擔保費率補助及以獎代補。

LNG健康發(fā)展 第19屆國際液化天然氣會議在上海舉行

本刊訊4月2日，第19屆國際液化天然氣會議（下稱“LNG2019”）在上海舉行。中國海洋石油集團有限公司董事長楊華表示，全球LNG產(chǎn)業(yè)有著良好的發(fā)展前景，但同時面臨著不可忽視的挑戰(zhàn)。目前，管道氣以及可再生能源等其他替代能源品種的競爭日趨激烈，LNG液化廠和運輸船等設施的建造和運營成本依然較高，亞洲天然氣/LNG規(guī)?；萌允芑A設施瓶頸限制，亞洲溢價問題較為突出，部分LNG資源供應商仍習慣采取傳統(tǒng)方式，對合同期限、貿(mào)易目的地的要求比較嚴格等，這些問題與挑戰(zhàn)有賴于全行業(yè)共同攜手解決。荷蘭皇家殼牌公司CEO Ben van Beurden 認為，LNG未來發(fā)展必須得到三個方面的支撐：一是經(jīng)濟性，在保證安全性的前提下LNG的成本需要進一步下降，在價格上更具競爭優(yōu)勢；二是LNG行業(yè)需要減少甲烷泄露以確保環(huán)保性；三是政策支持，政府部門應該出臺政策和規(guī)范，以減少碳排放。

貿(mào)易合作 第二屆中國國際進口博覽會推介會在瑞典舉行

本刊訊4月11日，第二屆中國國際進口博覽會（簡稱進博會）推介會在斯德哥爾摩中國文化中心舉行，百余名瑞典商界代表出席。

中國商務部副部長王炳南在推介會上說，瑞典是中國在北歐地區(qū)最大的貿(mào)易伙伴。在首屆進博會上，共有15家瑞典企業(yè)簽約參展，涵蓋智能及高端裝備、汽車、消費電子及家電、食品及農(nóng)產(chǎn)品、醫(yī)療器械及醫(yī)藥保健、服務貿(mào)易6個展區(qū)，意向成交3.99億美元。

中國駐瑞典大使桂從友說，去年瑞典基礎設施大臣托馬斯·埃內(nèi)羅特率團參加首屆進博會，獲得了實實在在的成果。今年中國商務部將進博會歐洲路演的重要一站選在瑞典，充分表明中國政府對擴大進口瑞典高質(zhì)量產(chǎn)品的高度重視。據(jù)中國駐瑞典使館經(jīng)濟商務參贊韓曉東介紹，目前已有10余家瑞典企業(yè)報名參加第二屆進博會。

遼寧放開限制接受省外售電公司注冊

本刊訊4月4日，遼寧省工業(yè)和信息化廳、遼寧省發(fā)展改革委、東北能源監(jiān)管局發(fā)布了《關于接受省外注冊售電公司在遼寧開展售電業(yè)務的通知》。通知指出，隨著售電側(cè)改革的推進，遼寧省已具備全面放開售電市場的條件，經(jīng)研究決定修改相關條款，接受省外注冊售電公司在遼寧開展售電業(yè)務。

4月17日，遼寧電力交易中心發(fā)布《關于接受省外售電公司注冊的通知》。通知中稱，放開“售電公司應在省內(nèi)工商行政管理部門登記并取得允許開展售電業(yè)務的工商營業(yè)執(zhí)照”限制，現(xiàn)開始受理省外售電公司注冊申請。

打造花城新品牌廣州“廣州花園”5月正式開建

本刊訊廣州素有“花城”美譽。然而，與國際知名花城相比，廣州還缺乏世界級著名花園、花景。為彌補花城名片空缺，廣州計劃建設世界一流、廣州特色的國際名園“廣州花園”。這一項目將于今年5月正式開建。

據(jù)悉，《廣州花園——國家級風景名勝區(qū)內(nèi)重大建設工程項目選址論證核準》正在向社會公示和征求意見。這份文件提出，廣州花園項目選址于廣州市內(nèi)的白云山風景名勝區(qū)南麓，規(guī)劃面積151.8公頃。

粵港澳大灣區(qū) 南沙大橋開通 粵港澳大灣區(qū)再添一座大橋

本刊訊近日，南沙大橋正式通車。大橋全長12.89公里，雙向八車道，設計行車速度為每小時100公里，設計使用壽命100年。路線起于廣州市南沙區(qū)東涌鎮(zhèn)，順接廣州繞城高速公路南環(huán)段，同時與廣珠北線高速公路連接，終點與廣深沿江高速公路相接，與港珠澳大橋等在珠江口東西岸架起橫向“黃金通道”，共同撐起粵港澳大灣區(qū)的“主心骨”。南沙大橋由兩座超千米懸索橋組成。其中一座是主跨1688米的鋼箱梁懸索橋，自主研發(fā)應用1960兆帕高強度鋼絲新技術。

《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》提出，構筑大灣區(qū)快速交通網(wǎng)絡。南沙大橋的建成有利于促進區(qū)域間生產(chǎn)要素的快速流動。

據(jù)悉，珠江口東西兩岸共規(guī)劃建設6條公路通道。其中，珠江黃埔大橋、虎門大橋、港珠澳大橋、南沙大橋已經(jīng)建成通車，深中通道進展順利，蓮花山通道前期工作正加快開展。這些重要通道將與縱向的廣深高速、廣深沿江高速、廣珠東線、廣珠西線等“黃金通道”一起，織起大灣區(qū)的“梯形狀”快速通道。

港珠澳大橋