郭向非
市場對2019年宏觀環(huán)境的普遍看法是“經(jīng)濟弱+政策強”組合,A股是政策市,估值處于歷史低位,機會大于風險。從中線角度選股,一是政策驅(qū)動;二是超跌反彈。即使做短線,也要有中線視野,長為中所依,中為短所用。
2018年12月的中央經(jīng)濟工作會議明確提出:“加快5G商用步伐,加強人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等新型基礎設施建設,加大城市交通、物流、市政基礎設施等投資力度”。注意,新基建是新提法,資金喜新厭舊,最受市場關注。5G、特高壓、軌道交通、新能源等板塊也是聞風而動,近期表現(xiàn)強勢。
新基建是一季度的關注重點。5G的下一個催化點是商用牌照發(fā)放,真正大規(guī)模投資及業(yè)績釋放應在2020年。這是一個可以短線中做的題材,部分炒高品種應回避,多挖掘低位補漲品種,低成本應堅持長期持有。
券商作為強周期品種,在牛市中后期才有爆發(fā)力,現(xiàn)在熊市筑底階段關注,緣于科創(chuàng)板的推出。尚不明確科創(chuàng)板的上市規(guī)則及交易規(guī)則,但其吸引增量資金入場,以及帶來的巨額成交量,券商股無疑最為受益。
我們看券商板塊指數(shù),年線已經(jīng)四連陰。縱觀行業(yè)板塊年線,一般就是兩連陰,三連陰的都很少。
從日線看,指數(shù)破2449點,但券商反彈,底部在逐步抬高。券商中線看好,但操作更多傾向中線短做,反復做波段最好。
至于科創(chuàng)板,經(jīng)歷了11月的爆炒,已難以整體持續(xù)強勢。但在正式推出之前,不時會有消息刺激,還會間斷炒作,以“獨角獸”概念為主。科創(chuàng)板個股正式上市,資金會爆炒新股。
軍工看重的依然是超跌反彈,板塊指數(shù)年線三連陰,也是指數(shù)新低卻底部抬高。軍工股歷來業(yè)績不強、估值不低,短期爆發(fā)依賴事件刺激,但持續(xù)性往往不強。2019年軍工的基本面邏輯在于:一是軍費增速超GDP增速,軍改補償性訂單增加;二是軍工體制改革深化及股權激勵推進,更多是自下而上的投機機會。
2015年杠桿牛推升指數(shù)至5178點,2017年又是藍籌白馬牛市,造成更多行業(yè)2015-2018年連續(xù)三年下跌。從通信板塊指數(shù)中尋找年線三連陰超跌,且所含個股數(shù)量較多的大板塊。
電氣設備(工業(yè)機械、通用機械)機會在經(jīng)濟工作會議提到的“加大制造業(yè)技術改造和設備更新”。技術進步是核心,要與人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等因素結合考慮。
傳媒娛樂(文教休閑)2018年超跌嚴重,跌幅高達37.62%,且估值更低,安全邊際高。基本面邏輯上,加強治理帶來的供給側(cè)收縮效應,以及知識產(chǎn)權保護力度的加強,都是反彈動力,行業(yè)龍頭最為受益。
銀行保險以及消費白馬等外資青睞的板塊,2019年的估值支撐,主要來自MSCI提升納入比例,以及富時羅素、標普、道瓊斯納入A股的利好因素;但畢竟2017年漲幅過大,難以再獲超額收益。高點下來能有足夠大的調(diào)整幅度,確實值得投資。
