曹晨星,郭瑞,田展超,張仕經(jīng)
中國石油天然氣第六建設(shè)有限公司,廣西桂林 541004
吊蓋作為設(shè)備吊裝中的關(guān)鍵承載部件,其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與強(qiáng)度核算是重點(diǎn)。大噸級(jí)多板組合焊接型(以下稱組合型)吊蓋結(jié)構(gòu)相比傳統(tǒng)整體鍛造成型的單吊耳板單盲板型(以下稱單板型)結(jié)構(gòu)最大的優(yōu)勢(shì)就是制作成本低,但由于其結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性與設(shè)計(jì)規(guī)范的欠缺,設(shè)計(jì)人員在大噸級(jí)吊蓋設(shè)計(jì)時(shí)仍舊傾向于選擇傳統(tǒng)鍛造結(jié)構(gòu)以保證安全。有限元法計(jì)算結(jié)果的精確性得到了各界一致認(rèn)可[1]。本文利用有限元法對(duì)組合型吊蓋與裝配銷軸進(jìn)行了應(yīng)力計(jì)算和強(qiáng)度分析,為吊蓋結(jié)構(gòu)的可靠性提供了理論依據(jù),確保了吊蓋設(shè)計(jì)的科學(xué)性。
中海油氣(泰州)石化170 萬t/a 加氫精制裝置中加氫精制反應(yīng)器質(zhì)量為268.0 t,全長23.9 m,位號(hào)164-R-101,外形尺寸為φ4050mm×23903mm,重心位置距設(shè)備裙座底部12.5 m,主吊點(diǎn)設(shè)置在頂部法蘭吊蓋,溜尾吊點(diǎn)設(shè)置在裙座底部板式吊耳。該設(shè)備吊裝采用“單主機(jī)提升單機(jī)溜尾遞送”的吊裝工藝,設(shè)備主吊點(diǎn)需要設(shè)計(jì)一套與其頂部法蘭相匹配的法蘭式提升蓋,由于設(shè)備重量大,且吊裝過程中吊蓋受力復(fù)雜,如何在保證強(qiáng)度要求的前提下設(shè)計(jì)成本較低的吊蓋結(jié)構(gòu)成為本次吊裝工程的重點(diǎn)及難點(diǎn)。
根據(jù)反應(yīng)器頂部法蘭詳圖、設(shè)備質(zhì)量以及項(xiàng)目所擁有的材料資源,參考相關(guān)設(shè)計(jì)資料與規(guī)范,結(jié)合有限元計(jì)算結(jié)果不斷優(yōu)化改進(jìn),確定出如圖1 所示的吊蓋結(jié)構(gòu),其吊耳為雙板結(jié)構(gòu),法蘭盲板為鋼板組合焊接結(jié)構(gòu)[2-3],材料為Q235B,吊蓋耳孔與項(xiàng)目部現(xiàn)有的800 t 級(jí)卸扣銷軸配合使用,銷軸材料為35GrMo。

圖1 吊蓋結(jié)構(gòu)
在吊裝過程中,可分為始吊、翻轉(zhuǎn)和直立就位3個(gè)階段。根據(jù)設(shè)備在吊裝中的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),建立如圖2 所示的力學(xué)模型。

圖2 設(shè)備吊裝力學(xué)模型
圖中F 為吊蓋處所受力;T 為溜尾吊耳處所受力;LT為溜尾吊耳孔所在底面與設(shè)備重心的距離;L 為吊蓋耳孔與溜尾吊耳孔所在底面的距離;H 為溜尾吊耳孔與設(shè)備軸線的距離;θ 為設(shè)備與水平面夾角;G 為設(shè)備重量。根據(jù)力矩平衡原理對(duì)溜尾耳孔處力矩可列方程:F(L·cosθ+H·sinθ)-G(LT·cosθ+ H·sinθ)=0;則吊蓋所受力F=G(LT·cosθ +H·sinθ)/(L·cosθ+H·sinθ)。
設(shè)備起吊時(shí)考慮動(dòng)載系數(shù),設(shè)備及計(jì)算參數(shù)見表1,θ 以10°為增量,將相關(guān)參數(shù)代入式(2),計(jì)算設(shè)備從起吊到直立過程中,吊蓋在各角度(設(shè)備與水平面夾角)的受力值,結(jié)果見表2。

表1 設(shè)備及計(jì)算參數(shù)

表2 吊蓋在各角度下的受力值
4.1.1 有限元模型的建立
該吊蓋有較多的尖銳處,采用有限元計(jì)算容易出現(xiàn)應(yīng)力集中現(xiàn)象,在建立三維模型時(shí),對(duì)較尖銳處按照焊腳高度要求填充了焊縫,保證了計(jì)算結(jié)果的收斂性而且使三維模型更接近實(shí)際,使計(jì)算結(jié)果精確可信。該吊蓋模型具有對(duì)稱性,故選擇模型的1/2 進(jìn)行網(wǎng)格劃分(見圖3),單元類型選擇8 節(jié)點(diǎn)固體結(jié)構(gòu)單元SOLID185,在保證精度的前提下進(jìn)行合理的網(wǎng)格劃分,對(duì)焊縫實(shí)體進(jìn)行了網(wǎng)格細(xì)化(見圖4),單元總數(shù)為160 326,材料彈性模量為210 GPa,泊松比0.3。

圖3 1/2 對(duì)稱模型

圖4 焊縫處網(wǎng)格細(xì)分
4.1.2 邊界條件
施加載荷時(shí),為準(zhǔn)確模擬實(shí)際銷軸對(duì)吊蓋耳孔的壓力,本文采用徑向正弦加載算法進(jìn)行加載計(jì)算。徑向正弦加載算法假定銷軸與吊耳孔接觸時(shí),吊耳孔承壓面上受到徑向正弦分布力的作用[4]。如圖5 所示,在對(duì)有限元模型進(jìn)行加載時(shí),載荷F 施加在吊蓋的耳孔處,沿耳孔壁弧長分布[5],分布力p 為徑向載荷,以180°的正弦曲線分布,即:

根據(jù)受力平衡,分布力p 的積分等于吊蓋所受外力F,即:

將式(3)代入式(4)得:

式中:α 為載荷角度;p 為角度時(shí)的分布力;pmax為分布力p 的最大值,即時(shí)的值;r 為吊蓋耳孔半徑;t 為吊蓋耳孔承壓壁總厚度。將吊蓋參數(shù)及所受外力F 代入式(6)得各角度下(設(shè)備與水平面夾角)的分布力最大值,如表3 所示。

圖5 徑向正弦載荷分布圖

表3 分布力最大值
根據(jù)吊蓋實(shí)際約束狀態(tài),對(duì)模型的12個(gè)螺栓孔施加X、Y、Z 三個(gè)方向上的位移約束,在軸對(duì)稱面施加對(duì)稱約束。
4.1.3 計(jì)算結(jié)果與分析
經(jīng)有限元計(jì)算,吊蓋在θ 角為90°時(shí)(即設(shè)備垂直時(shí)),焊縫填充部位等效應(yīng)力最大,極大值位于主吊耳板與外筋板連接處頂端橫向焊縫部位,為225.2 MPa(如圖6 所示),該值與其焊材屈服強(qiáng)度(高于235 MPa)相比,余量較??;但從云圖來看,此應(yīng)力分布范圍極小,表現(xiàn)為局部應(yīng)力,而其他部位應(yīng)力值普遍在67.4 MPa 左右,遠(yuǎn)小于材料屈服極限,因此該部位可以滿足吊裝強(qiáng)度需求。.688E+07.311E+08.553E+08.795E+08.104E+09.128E+09.152E+09.176E+09.200E+09.225E+09

圖6 焊縫填充處局部等效應(yīng)力云圖
對(duì)于吊蓋本體結(jié)構(gòu),提取吊耳板與外筋板相交處、吊蓋耳孔、吊耳板與上蓋板相交處以及吊耳板與下蓋板相交處4個(gè)主要承載部位的最大等效應(yīng)力值進(jìn)行分析論證。在θ 角從0°~90°變化時(shí),吊耳板與外筋板相交處應(yīng)力極值均為4個(gè)部位中最大,圖7 所示為該處等效應(yīng)力最大值隨角度變化的曲線,當(dāng)θ=90°時(shí),即設(shè)備直立時(shí),該處等效應(yīng)力為全過程最大,為222.3 MPa。應(yīng)力云圖如圖8 所示,與其板材屈服點(diǎn)(225 MPa)相比較,同樣存在余量較小問題,從應(yīng)力云圖來看,這些應(yīng)力極值點(diǎn)分布范圍都極小,從極限分析的觀點(diǎn)出發(fā),其值可以達(dá)到甚至超過鋼板材料的屈服強(qiáng)度,此時(shí)材料進(jìn)入彈塑性狀態(tài),局部會(huì)產(chǎn)生塑性變形,應(yīng)力也將會(huì)重新分配,由于只在范圍極小的區(qū)域產(chǎn)生塑性變形,因此不影響整體穩(wěn)定性;此外該部位應(yīng)力值普遍不超過124.6 MPa,與屈服點(diǎn)相比有相當(dāng)大的余量,所以綜合分析,該部位強(qiáng)度仍然滿足吊裝要求。

圖7 吊耳板與外筋板相交處等效應(yīng)力最大值變化曲線

圖8 設(shè)備直立時(shí)吊蓋本體等效應(yīng)力云圖
圖9 所示為其他3個(gè)主要承載部位(吊蓋耳孔、吊耳板與上蓋板相交處以及吊耳板與下蓋板相交處)的應(yīng)力值分別在θ=90°、20°、90°時(shí)達(dá)到最大,其最大值分別為148.3、49.3、160.0 MPa,均小于材料屈服點(diǎn),且有一定余量,滿足強(qiáng)度要求。

圖9 主要承載部位等效應(yīng)力最大值變化曲線
4.2.1 研究方法與赫茲接觸理論
在對(duì)銷軸進(jìn)行強(qiáng)度校核時(shí),傳統(tǒng)材料力學(xué)方法將其視為簡支梁模型,先進(jìn)行內(nèi)力計(jì)算(見圖10),再根據(jù)強(qiáng)度理論進(jìn)行應(yīng)力評(píng)定。該模型由于受力狀態(tài)單一,難以得到全面精確的銷軸應(yīng)力狀態(tài)。

圖10 簡支梁模型及其內(nèi)力圖
為較好地對(duì)銷軸實(shí)際應(yīng)力狀況進(jìn)行分析,本文按照軸孔接觸問題進(jìn)行計(jì)算求解,它屬于高度非線性問題。赫茲在1882年發(fā)表的論文中提出了研究疲勞、摩擦以及任何有接觸體之間相互作用的基本方程[7],稱為赫茲公式。當(dāng)半徑R1的圓柱體放置在半徑R2的圓柱孔內(nèi)時(shí),最大接觸應(yīng)力位于接觸區(qū)中線上,其值為:

式中:Fn為法向力,L 為接觸長度,E1、E2分別為兩接觸材料的彈性模量,μ1、μ2分別為兩接觸材料的泊松比。本文中銷軸和吊蓋本體材料的彈性模量和泊松比接近,則以單個(gè)吊耳板孔與銷軸接觸面為研究對(duì)象可由上式推導(dǎo)出最大接觸應(yīng)力:

式中:d 為銷軸直徑。
4.2.2 有限元模型與邊界條件
實(shí)體單元類型選擇SOLID185,接觸單元類型選擇TARGE170 與CONTA174,為確保計(jì)算效率與精度,全部采用六面體單元進(jìn)行網(wǎng)格劃分,并對(duì)接觸區(qū)域進(jìn)行了網(wǎng)格細(xì)化處理[8-9],單元總數(shù)為19 949,有限元模型如圖11 所示。

圖11 有限元模型
以設(shè)備直立狀態(tài)下銷軸受力為研究對(duì)象,如圖11(b)所示,分別以吊蓋耳孔、銷軸的上半圓面為目標(biāo)面和接觸面建立接觸對(duì)。鋼絲繩對(duì)銷軸的作用力與4.1.2 小節(jié)的相同,按照徑向正弦載荷進(jìn)行計(jì)算,接觸寬度按50mm考慮,則面載荷P=321.6sinα。對(duì)吊耳板底面施加全約束,進(jìn)行有限元非線性迭代求解。
4.2.3 計(jì)算結(jié)果與對(duì)比分析
有限元計(jì)算接觸應(yīng)力云圖如圖12 所示,最大接觸應(yīng)力613.2 MPa,其相對(duì)誤差與赫茲公式所得僅為6.1%,表明有限元法的計(jì)算結(jié)果精確可靠。該應(yīng)力值大于許用接觸應(yīng)力值330 MPa(兩接觸體許用接觸應(yīng)力值的較小者),表明在銷軸與吊蓋耳孔接觸區(qū)域的局部表面可能會(huì)發(fā)生破壞。根據(jù)以往吊裝施工經(jīng)驗(yàn),在完成設(shè)備吊裝后吊耳板孔與銷軸表面一般都會(huì)有輕微磨損現(xiàn)象,這是由于吊裝過程中軸孔間的摩擦力以及擠壓作用導(dǎo)致,由于該現(xiàn)象只涉及結(jié)構(gòu)表面,且范圍較小,不會(huì)對(duì)整體結(jié)構(gòu)的承載性能產(chǎn)生影響,在工程中是允許的。另外,在大型設(shè)備吊裝施工中,會(huì)對(duì)銷軸和吊耳板孔涂抹黃油以減小摩擦力影響,達(dá)到保護(hù)材料表面的目的。

圖12 接觸應(yīng)力云圖
從圖12 中可以看出接觸應(yīng)力值普遍在170 MPa左右,小于材料許用接觸應(yīng)力,說明接觸區(qū)域的大部分表面不會(huì)因接觸影響遭到破壞。
表4 為各部位有限元解與解析解的對(duì)比,有限元解的銷軸中部最大當(dāng)量應(yīng)力183.7 MPa,比解析解為小,這是由于在解析計(jì)算中,將鋼絲繩對(duì)銷軸的載荷視為集中載荷處理,導(dǎo)致計(jì)算結(jié)果相對(duì)保守。

表4 有限元解與解析解對(duì)比
圖13 為銷軸等效應(yīng)力云圖,在銷軸受吊蓋耳孔約束的兩端,最大當(dāng)量應(yīng)力521.7 MPa,相對(duì)于解析解89.0 MPa,相差較大,這是由于簡支梁模型將該部位按照鉸支處理,受力情況單一。

圖13 銷軸等效應(yīng)力云圖
而實(shí)際上該處應(yīng)力狀況非常復(fù)雜,受摩擦、擠壓、彎曲以及剪切等綜合影響,有限元解很好地反映該部位的實(shí)際應(yīng)力狀況,該處的普遍應(yīng)力值106.5 MPa 與解析解較為接近,表明材料力學(xué)計(jì)算值實(shí)際體現(xiàn)的是有限元中的普遍應(yīng)力值。不論是有限元解,還是材料力學(xué)解,銷軸本身的應(yīng)力值均小于其材料屈服值(835 MPa),充分說明該銷軸可以滿足吊裝強(qiáng)度要求。
針對(duì)材料力學(xué)和相關(guān)規(guī)范對(duì)大型設(shè)備吊蓋結(jié)構(gòu)應(yīng)力計(jì)算存在不足的問題,應(yīng)用有限元法準(zhǔn)確詳細(xì)地計(jì)算出吊蓋以及銷軸在各個(gè)工況下的當(dāng)量應(yīng)力,通過應(yīng)力云圖能夠直觀地確定結(jié)構(gòu)的危險(xiǎn)位置,從而為后續(xù)結(jié)構(gòu)優(yōu)化提供數(shù)據(jù)支持。經(jīng)工程實(shí)際驗(yàn)證,對(duì)于大型設(shè)備吊裝,多板組合焊接型法蘭吊蓋的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度可靠,有限元分析方法實(shí)用有效。