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淺析民航空中信息化交通管制安全管理問題對(duì)策

2019-05-07 03:29:42倪自然
科學(xué)與技術(shù) 2019年20期
關(guān)鍵詞:安全管理信息化

倪自然

摘要:本文主要就民航空中信息化交通管制安全管理問題對(duì)策做了簡(jiǎn)要的分析,并從現(xiàn)階段存在于民航空中信息化交通管制安全管理的制度不完善問題、信息流通性較差問題以及缺乏專業(yè)的信息化安全管理人才問題做了相關(guān)的闡述,同時(shí)還提出了相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施供民航交通安全管理人員借鑒。

關(guān)鍵詞:民航;空中交通;管制;安全管理;信息化

隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展與進(jìn)步,在當(dāng)今時(shí)代背景下,諸多新型的信息化民航控制交通管制技術(shù)以及理念逐漸的出現(xiàn)在了人們的視野當(dāng)中,并且在民航空中交通管制安全管理工作當(dāng)中產(chǎn)生了廣泛的影響。從現(xiàn)實(shí)的角度分析,有效地將民航空中交通信息化安全管理技術(shù)應(yīng)用到實(shí)際管理工作當(dāng)中,不僅可以從根本上提升民航交通管制工作的質(zhì)量,同時(shí)還可以極大地提升民航交通運(yùn)行的安全性以及穩(wěn)定性。進(jìn)而保證我國民航交通事業(yè)獲得持續(xù)有效地發(fā)展。但是經(jīng)實(shí)踐研究發(fā)現(xiàn),現(xiàn)階段,航空中信息化交通管制安全管理當(dāng)中仍然存在著諸多較為顯著的阻礙性問題,這些問題的產(chǎn)生已經(jīng)成為制約我國民航交通管制安全管理工作信息化改革的主要問題影響因素。因此,解決這些問題也已經(jīng)成為民航空中交通管制部門的首要工作任務(wù)。

一、民航空中信息化交通管制安全管理問題分析

隨著我國民航空中交通安全管理人員對(duì)于民航空中信息化交通管制安全管理問題研究的重視度不斷提升,經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的實(shí)踐調(diào)查研究發(fā)現(xiàn),現(xiàn)階段存在于我國民航空中信息化交通管制中的安全管理問題集中表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:其一,信息流通性較差,經(jīng)調(diào)查顯示民航空中交通管理各個(gè)部門之間并沒有建立起完善且適用的信息流通機(jī)制,同時(shí)也沒有創(chuàng)設(shè)出良好的協(xié)同合作交流氛圍,在這種情況下,就會(huì)導(dǎo)致各項(xiàng)信息的流通受到限制,進(jìn)而導(dǎo)致安全事故問題出現(xiàn);其二,缺乏高素質(zhì)的安全管理人才,經(jīng)調(diào)查顯示,現(xiàn)階段在我國部分地區(qū)內(nèi)部的民航交通管理部門當(dāng)中極度缺乏具有較強(qiáng)安全意識(shí)以及安全管理能力的人才,大多數(shù)安全管理人員都無法熟練的掌握各項(xiàng)現(xiàn)代化、信息化安全管理技術(shù);其三,安全管理制度不完善,雖然現(xiàn)階段我國政府部門已經(jīng)強(qiáng)制性的要求民航空中交通安全管理部門要落實(shí)安全管理制度,但是部分民航交通管理部門并沒有依照這一規(guī)定對(duì)先行的安全管理制度進(jìn)行完善,在這種情況下,就會(huì)導(dǎo)致民航空中信息化交通管制安全管理工作的規(guī)范性降低,在執(zhí)行過程中會(huì)出現(xiàn)諸多的疏忽和紕漏,直接影響到工作質(zhì)量的效率。

二、民航空中信息化交通管制安全管理問題的有效應(yīng)對(duì)措施

(一)組建專業(yè)的信息化安全管理團(tuán)隊(duì)

專業(yè)的信息化安全管理團(tuán)隊(duì)是保證各項(xiàng)信息化安全管理技術(shù)能夠有效地落實(shí)到民航空中交通安全管理工作當(dāng)中的關(guān)鍵依托,只有在高素質(zhì)高水平且具有較強(qiáng)信息化管理能力的安全管理團(tuán)隊(duì)支持下,才能夠保證信息技術(shù)充分地發(fā)揮出其應(yīng)有的應(yīng)用作用。為此,首先,我國民航空中交通管制部門的領(lǐng)導(dǎo)者必須要準(zhǔn)確有效地認(rèn)知到信息化安全管理團(tuán)隊(duì)的組建工作對(duì)于提升安全管理工作量的重要性;其次,必須要構(gòu)建出完善的內(nèi)部人員培訓(xùn)機(jī)制,并將信息化管理技術(shù)的應(yīng)用方法、信息化安全管理技術(shù)的應(yīng)用重要性、以及創(chuàng)新管理意識(shí)作為主要培訓(xùn)內(nèi)容,以此來保證每一位安全管理人員的信息化管理能力都能夠得到有效地提升。

(二)提升信息的流通性

信息的流通是保證各項(xiàng)安全管理工作能夠持續(xù)有效進(jìn)行下去的關(guān)鍵,同時(shí)也是保證空中交通安全管理工作質(zhì)量的關(guān)鍵。基于這一情況,我國空中交通安全管理部門必須要構(gòu)建出完善的信息化交流平臺(tái),引導(dǎo)各個(gè)分管人員參與到平臺(tái)交流討論當(dāng)中,并將現(xiàn)各項(xiàng)工作信息在平臺(tái)上進(jìn)行共享,保證信息的流通性,降低信息流通的時(shí)間限制以及空間限制,同時(shí)還要不斷地強(qiáng)化各分管人員的信息交流意識(shí),使其能夠積極主動(dòng)的與其他分管人員進(jìn)行交流合作,從而保證民航空中交通安全管理工作能夠持續(xù)有效地進(jìn)行下去。

(三)完善安全管理制度

為了能夠有效地降低民航空中信息化交通管制安全管理問題出現(xiàn)的概率,完善安全管理制度是最為有效地途徑,只有在完善且使用的安全管理制度體系下,才能夠保證各項(xiàng)安全管理行為的規(guī)范性以及有效性。基于這一情況,民航空中交通管制部門的領(lǐng)導(dǎo)者必須要重視安全管理制度體系的構(gòu)建與完善的。為此,首先,必須要落實(shí)全過程監(jiān)督管理制度,對(duì)于民航空中交通管理的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)督考察,準(zhǔn)確有效地排查出其中可能存在的風(fēng)險(xiǎn)問題,并制定出具有針對(duì)性的解決措施。其次,必須要制定出風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估制度,對(duì)于各項(xiàng)信息化安全管理技術(shù)進(jìn)行準(zhǔn)確的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)估,預(yù)估出可能存在的應(yīng)用風(fēng)險(xiǎn),并提出具有針對(duì)性的解決措施以及預(yù)防措施,以此來有效地降低民航空中信息化交通管制安全管理問題出現(xiàn)的概率。

結(jié)束語:

綜上所述,現(xiàn)階段,我國空中交通安全管理工作的信息化改革已經(jīng)成為我國空中交通安全管理的必然發(fā)展趨勢(shì),而有效地將信息技術(shù)與空中交通安全管理工作進(jìn)行融合,不僅會(huì)極大地提升我國民航事業(yè)的發(fā)展速度,同時(shí)還可以進(jìn)一步提升民航空中交通安全管理工作的質(zhì)量,從而促進(jìn)我國民航交通事業(yè)進(jìn)一步發(fā)展。基于這一情況,我國民航空中交通安全管理人員在實(shí)際工作期間必須要將工作重心放到民航空中信息化交通管制安全管理問題對(duì)策的研究上,結(jié)合現(xiàn)階段民航空中信息化交通管制安全管理問題以及民航空中交通安全管理工作的要點(diǎn)制定出具有針對(duì)性的解決措施,以此來保證信息化技術(shù)能夠在民航空中交通管制安全管理工作當(dāng)中發(fā)揮出應(yīng)有的作用,從而進(jìn)一步提升我國航空交通的安全性。

參考文獻(xiàn)

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