刮街，保持低姿態行走 廣州Stance玩車組織訪問

王健鵬

刮街是一個成立一年多，全本田思域FC車型的單一車型Stance風格的改裝車組織。目前有約80名成員，他們來自全國的各行各業。和大多數自發組建的玩車組織一樣，通過網絡社交平臺發現了彼此，并且發現彼此之間的玩車用車理念很相似，于是自然而然的匯聚到了一起。

刮街的由來

刮街，是粵語發音，算是一個擬聲字。刮街所有成員的車都是氣動避震，每輛車的行走高度都盡量貼近地面。如此低的車身高度設定，走在路況多變的路面時，底盤難免會有些剮到地面不平整的地方。

刮街的主旨

刮街主理人Fat B認為，改裝車一直以來是被人們所誤解的。的確在這個群體里，是會有一些人時不時的去做一些為了彰顯自己的存在感而忽略他人的擾民行為，喜歡去炸街擾民。而很多只是想表達自己獨特審美的玩家也總是因為個別炸街行為引起的，來自玩車群體以外的人群的不滿和誤解。導致相當的群眾認為玩改裝車的都不是什么正經人家的孩子。出于一種無奈和期望不被一些不好的行為所影響，于是刮街的主旨在于更多的是去表現一種有關改裝車機械美感方面的特質。期望能夠讓更多人發現改裝車群體里的多元性，也希望鼓勵更多人在彰顯各自個眭的同時，不要干擾到其他人，讓改裝車文化這個汽車文化不可或缺的元素能逐步確立自己的一席之地。

成員訪問

蟈蟈

蟈蟈從事的職業是餐飲業，選擇思域FC的原因很簡單，新思域的外形設計很新穎，符合自己的主觀審美，而蛔蛔在決定買思域FC的時候就已經有了要改裝的需求。這一點在整個刮街組織成員的用車目的里是相當統一的。改裝風格的選擇方面，蛔蛔認為思域FC本身的動力和操控已經符合自己需求，不需要進行進階升級，所以Stance風格是自己目前以及未來的唯一目標。

阿堅

阿堅在準備買一輛車代步和改裝時，機緣巧合的有朋友推薦他買思域FC，看了看車，覺得很帥氣，果斷買下。改裝風格也自然是以Stance為目標，原本也已經關注這個風格很久，總想自己親自小試牛刀。簡單素雅的降低車身和一款數據適合的輪轂，足矣。

阿發

阿發在廣東老牌改裝輪轂貿易商車肽鈴工作，這家店的主理人是國內早期開始玩VIP風格和Hellaflush風格改裝的元老級玩家之一。阿發在這樣一個環境里工作，對改裝文化的信息吸收是相當直接的。思域FC價格親民，可玩性強，加上自己工作有一定的條件優勢，于是阿發自然也成為Stance風格玩家之一。

阿草

阿草一開始想買的一款豐田86，不過這個想法遭到家人極力反對，在另覓他選的時候，發現思域FC非常熱門，悉心了解之后發現無論是外形還是整體性能亦都符合自己的需求，于是就入手了思域FC。阿草曾經服役于部隊汽車連隊，對汽車有種莫名的情感，在部隊服役時的消遣也多數與汽車有關，時常會翻閱一些汽車雜志，對改裝車自然早已耳目渲染。從部隊轉業到地方工作后，終于有機會親身去感受改裝車的魅力。不過阿草不是那種喜歡速度與激情的類型，所以他的風格也是Stance，優雅整齊的思域就像他的性格，靦腆又安靜。

城城

阿城首選的希望是一款渦輪增壓引擎的車款，雖然大眾高爾夫具備這一條件，但高爾夫并不符合阿城對汽車外形設計的需求。或許高爾夫的外形變化只是給了許多高爾夫死忠粉的吐槽或認同吧。阿城選擇思域的隱l生情節來自于思域Type R FD2，無奈想擁有這輛車只能通過移植引擎到國內在售的第八代思域FA上才能實現。昂貴的移植費用和高要求的技術支持讓阿城始終不敢行動。雖然思域FC已經沒有VTEC，不過電子旁通閥的渦輪增壓引擎并沒有讓這一代思域遜色于前作，于是阿城開心又期待的訂購了思域FC，開始了自己的玩車之路。

阿達

阿達會買思域FC也是一次機緣巧合，起因是朋友有一輛，阿達試駕之后便愛上了這款車。阿達個人比較鐘情于日系車款，白色這輛原本也是以競技風格為主，后來發現實現姿態性能是要有很多取舍的。于是白色這輛專門用來玩Stance風格，又購買了一輛黑色的思域FC用來玩競技風格。果然是本田真愛粉。

牛扒文

在牛扒文個人角度，思域FC跟前作是沒關系的，無論外形設計還是動力單元的配備都比之前歷代思域要實際，這個實際來自于日常代步的基礎需求。思域Type R雖然是眾多本田車迷心目中神一樣的存在，而它的引擎特性并不適合目前日益擁堵的城市代步使用。傳統Type R的高轉速自然吸氣引擎缺失了的低扭會讓你在市區長時間擁堵時倍顯尷尬。而牛扒文的主要需求是要代步。牛扒文在選擇時就希望能用改裝來表達自己的一種玩車情節，自己最喜歡的是思域Type R FK8，思域FC雖然不如FK8那般暴力，但第一印象是讓牛扒文非常喜愛的。從入手FC到了解思域的渦輪增壓引擎，再到希望從思域FC表現Stance在個人層面的與眾不同，這一切都讓牛扒樂此不疲。