經(jīng)濟(jì)視角下交通運(yùn)輸管理的問題與對(duì)策

孟凡華 吉林省長白山保護(hù)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)運(yùn)輸管理處

我國現(xiàn)在的經(jīng)濟(jì)發(fā)展整體呈現(xiàn)出一種上升狀態(tài)的趨勢，隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，我國的交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的速度也變得越來越快了，這也在一定程度上改變了我國居民出行的方式，讓居民出行的選擇開始變得更多樣化了，隨著私家車數(shù)量的不斷增長，我國交通堵塞的問題也已經(jīng)變得越來越嚴(yán)重了，建立一個(gè)科學(xué)、合理的交通系統(tǒng)已經(jīng)逐漸成為我國交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展過程中亟待解決的問題了，同時(shí)其也成為了我國交通運(yùn)輸發(fā)展過程中的一個(gè)重要發(fā)展目標(biāo)了。

一、經(jīng)濟(jì)視角下交通運(yùn)輸管理的重要性

（一）實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)改革目的

隨著市場經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，我國市場經(jīng)濟(jì)改革的速度已經(jīng)變得越來越快速了，我國的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)已經(jīng)變得越來越優(yōu)化了，同時(shí)這也在一定程度上加劇了市場經(jīng)濟(jì)的競爭激烈程度，交通運(yùn)輸行業(yè)要想得到更加快速的發(fā)展，就必須要對(duì)原有的交通運(yùn)輸措施進(jìn)行改進(jìn)，同時(shí)還要不斷的結(jié)合先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，只有這樣才能實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸管理方式的創(chuàng)新和改革，交通運(yùn)輸行業(yè)在進(jìn)行改革的過程中，政府部門也必須要重視我國的交通運(yùn)輸管理工作，只有這樣才能保證交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的更加快速，在進(jìn)行改革的過程中，交通運(yùn)輸行業(yè)不僅可以得到更大的利益，還可以豐富交通運(yùn)輸業(yè)的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)活動(dòng)。

（二）推動(dòng)交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展

經(jīng)過交通運(yùn)輸行業(yè)的長期發(fā)展，我國的交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展已經(jīng)逐漸完善和成熟，同時(shí)這也說明一件事情，交通運(yùn)輸行業(yè)要想得到更加快速的發(fā)展，我們就必須要大力的發(fā)展經(jīng)濟(jì)，只有這樣交通運(yùn)輸行業(yè)才能夠得到更加快速的發(fā)展，才能讓交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展效率得到提升，在發(fā)展交通運(yùn)輸行業(yè)的時(shí)候，我們必須要不斷制定一些科學(xué)合理的發(fā)展規(guī)劃和策略，只有這樣教通運(yùn)輸行業(yè)才能真正的實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，才能在市場的競爭中占據(jù)有利的位置，在進(jìn)行交通運(yùn)輸行業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過程中我們必須要保持供和需的平衡，交通運(yùn)輸行業(yè)要想得到更好地發(fā)展，那么我們就不能只考慮建突破那個(gè)運(yùn)輸本身，同時(shí)我們還必須要考慮交通運(yùn)輸?shù)墓芾硪约敖煌ㄟ\(yùn)輸管理技術(shù)的發(fā)展，只有這樣交通運(yùn)輸?shù)男什拍軌虻玫教嵘拍軌蜃尳煌ㄟ\(yùn)輸?shù)玫礁玫匕l(fā)展。

二、經(jīng)濟(jì)視角下交通運(yùn)輸管理的對(duì)策

（一）推動(dòng)預(yù)算管理工作全面落實(shí)

交通運(yùn)輸企業(yè)要想得到更好地發(fā)展，我們就必須要從幾個(gè)方面來對(duì)交通運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行管理，只有這樣才能夠進(jìn)一步的推動(dòng)交通運(yùn)輸行業(yè)全面管理的發(fā)展。在進(jìn)行交通運(yùn)輸管理的過程中，我們必須要重點(diǎn)對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)的現(xiàn)金流進(jìn)行控制，只有這樣才能保證交通運(yùn)輸企業(yè)真正的實(shí)現(xiàn)現(xiàn)金流的回流，真正的實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展交通運(yùn)輸企業(yè)的回流，同時(shí)還能夠?qū)煌◢忂\(yùn)輸?shù)倪\(yùn)營費(fèi)進(jìn)行合理的控制，在進(jìn)行交通運(yùn)輸企業(yè)管理的過程中，我們必須要對(duì)交通運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行成本管理核算，在進(jìn)行交通運(yùn)輸運(yùn)行之前就做好全面預(yù)算工作，只有這樣交通運(yùn)輸企業(yè)的利潤和效益才能夠得到提升，同時(shí)在這個(gè)過程中我們還必須要積極地結(jié)合企業(yè)本身的經(jīng)營狀況來制定管理策略，對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益發(fā)展和核心也要積極地進(jìn)行重新定位，運(yùn)用科學(xué)的方法來制定交通運(yùn)輸企業(yè)的發(fā)展方向。

（二）重視交通運(yùn)輸收入稽核工作

在交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展過程中，我們必須要積極地開展稽核工作，這樣做主要是為了能夠解決交通運(yùn)輸行業(yè)中存在的隱患和收入管理中的錯(cuò)誤點(diǎn)，這樣不僅可以及時(shí)的發(fā)現(xiàn)交通運(yùn)輸行業(yè)管理過程中存在的漏洞，在一定程度上還能夠讓交通運(yùn)輸企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益得到提高，讓交通運(yùn)輸工作人員的綜合素質(zhì)得到了提升，同時(shí)這樣做也有利于打造一支綜合素質(zhì)非常高的稽核隊(duì)伍，讓交通運(yùn)輸行業(yè)得到更好地發(fā)展。

（三）加大交通路車綜合管理力度

道路作為交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵區(qū)域，而車輛是交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)前進(jìn)的重要工具，因而，加大交通路車綜合管理力度在交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展中具有重要的作用。在交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式確認(rèn)為市場經(jīng)濟(jì)體制后，交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展脫離不開道路以及車輛交通運(yùn)輸工具，假如忽視路車管理工作開展交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)，只會(huì)最終導(dǎo)致交通運(yùn)輸行業(yè)失去經(jīng)濟(jì)活力。在開展交通運(yùn)輸路車綜合管理工作時(shí)，首先要合理地規(guī)劃所在區(qū)域的一級(jí)、二級(jí)交通道路市場，以更有針對(duì)性地開展交通運(yùn)輸路車綜合管理工作，減少經(jīng)濟(jì)損失。

（四）提升交通運(yùn)輸企業(yè)管理水平

交通運(yùn)輸企業(yè)管理水平的持續(xù)提升，是確保其獲得經(jīng)濟(jì)利益的基礎(chǔ)。首先，交通運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)該努力引入先進(jìn)的運(yùn)輸管理理念與方法。比如，將全球范圍內(nèi)先進(jìn)的運(yùn)籌學(xué)管理方法應(yīng)用到交通運(yùn)輸管理中，避免不科學(xué)、不合理的交通運(yùn)輸方案制定，提升交通運(yùn)輸管理的效率。先進(jìn)的交通運(yùn)輸管理理念，有助于交通運(yùn)輸企業(yè)少走彎路，減少經(jīng)濟(jì)損失。其次，應(yīng)該努力引進(jìn)優(yōu)秀的交通運(yùn)輸管理人才，提高交通運(yùn)輸管理的效率。

三、結(jié)束語

綜上所述，隨著現(xiàn)代人們對(duì)交通需求的不斷增加，我國交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的速度已經(jīng)變得越來越快速了，但是現(xiàn)在我國的交通運(yùn)輸行業(yè)在發(fā)展過程中仍舊存在著很多隱患，因此我們必須要不斷加打?qū)煌ㄟ\(yùn)輸行業(yè)的研究力度，只有這樣我國的交通運(yùn)輸行業(yè)才能發(fā)展的更加快速、交通運(yùn)輸管理才能夠變得越來越完善，同時(shí)我們還應(yīng)該站在經(jīng)濟(jì)視角下完善現(xiàn)有的交通管理措施，只有這樣我國的交通運(yùn)輸行業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益才能夠得到提高。