陳 偉,袁 淼
(杭州錢塘江博物館,浙江 杭州 310013)
錢塘江河口防洪、御潮的主體是海塘。海塘抗御潮水侵襲,日夜遭受沖擊,隨時有被毀壞的危險,或因潮流搜空塘腳而坍塌,或由潮浪沖擊塘身而散裂,或受暴潮侵襲而潰決。如何削弱潮波沖擊力量,保護海塘安全,使其能持久發揮作用,成為擺在海塘修建者面前的一個棘手問題。為找到有效解決辦法,人們通過長期實踐探索,創造了一系列護塘技術,包括護塘建筑和附屬設施。
五代吳越王錢镠在修筑杭州竹籠石塘時,在塘前打木樁十余行以防潮浪,又稱滉柱。滉柱是按照周易的既濟、未濟兩卦卦象來進行布置。潮浪通過一行行木樁,受到摩擦,勢緩力弱,減輕了對海塘的沖刷力量,有利于塘基穩定和塘身安全。在塘前2丈9尺范圍內釘立滉柱(即用樁9根每兩行分打6根、3根),以消減潮浪對塘身的沖擊。宋淳熙十六年(1189),唐叔翰修筑鎮海石塘時,也于塘前植萬樁以殺其沖。
明萬歷三年(1575年)嘉興府同知黃清筑海鹽石塘750丈,在黃光升筑塘法的基礎上,塘外設置“防浪樁”,密集如籬,并于排樁間填實砂。明萬歷五年(1577年)在海鹽修復風潮所毀海塘后,樹防浪樁、木柵欄2 600丈,參差林立,深入沙中,高出丈許,以消殺潮浪;十四年在蕭山西興官巷中同口塘前釘防浪樁三道,共長60余步。清代則在塘身斜坡頂部安放回浪立石。以后進一步演變,改進成為清代樁石護塘壩的雛形[1]。
該方法的缺點是需耗用大量木材,樁木易腐爛,且粉砂土沉積的灘地,當大溜臨塘時迅速坍塌,木樁無法釘立,已釘木樁亦隨即坍失(圖1)。……