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遁明銀行成功借力AI、大數據

道明銀行（TD Bank）是加拿大第二大銀行，也是北美第十大銀行。主要經營零售銀行業務，雇員超過2.6萬人，為2500萬左右的客戶提供服務。

為了更好履行銀行承諾的服務質量，確保銀行與客戶的每一次互動都是難忘而愉快的經歷，過去5年間，道明銀行的企業信息管理團隊推出了名為“Googleficaton”的商業模式，探索將公司業務基礎從關系數據庫基礎架構轉向大數據環境，降低了整整50倍的成本，成功從一家傳統金融公司轉型為一家科技金融公司。

基于數據湖基礎設施（data lake infrastructure），道明銀行在Cloudera開源平臺上建立了大數據分析（Hadoop）個人云，并與拓藍（Talend）合作建立起可以快速提取數據的服務能力，銀行可以基于其擁有的大量數據為用戶提供量身定制服務。例如，如果銀行知道客戶正發生重要生活事件，例如買房、結婚或生孩子，就能基于相關數據為其提供可能用到的產品和服務；銀行還可以創建以客戶為中心的數字服務，例如MySpend應用程序，方便客戶跟蹤每月支出，并基于數百萬客戶的匯總信息，分析獲敗有助于改善個人消費習慣的建議。

路易威登擴張豪華酒店業務版圖

全球奢侈品領導者路易威登集團（LWH M Moet Hermessy Louis Vuitton）正以每股25美元現金的價格收購總部位于倫敦的豪華酒店貝爾蒙德集團（Belmond Group），該價格略高于該集團最近的股票收盤價。照此計算，貝爾蒙德的股權價值大約為26億美元，加上債務在內的企業價值是32億美元。

貝爾蒙德集團在2014年之前一直被稱為東方陜車酒店（Orient Expies Hotels），擁有里約熱內盧的科帕卡巴納宮（Copscaba Palace）和威尼斯的西普里亞尼酒店（Hotel Cipriani）等豪華酒店，還經營豪華游輪和火車業務。路易威登是迪奧（Christian Dior）、雅可布（Marc Jacobs）和紀梵希（Givenchy）等品牌的母公司，同時涉及優質烈酒、化妝品和香水業務。收購貝爾蒙德有助于路易威登在寶格麗（Bulgari）酒店和白馬莊園（Cheval Blanc）的基礎上，進一步擴大豪華酒店業務。2013年，貝爾蒙德拒絕了印度塔塔集團（Tata Group of India）12億美元的收購要約。

路易威登預計將在2019年上半年完成此次交易，正在等待貝爾蒙德股東和相關競爭管理機構的批準。在略易威登發布的聲明中，首席執行官伯納德.阿諾特（Bemard Amault）表示：“貝爾蒙德能為挑剔的旅行者提供獨特的體驗，并在最理想的目的地擁有眾多優質資產。它的傳統、創新的服務、卓越的執行力和創業精神與路易威登的價值觀產生共鳴，將成為寶格麗和白馬莊園酒店業務的補充。此次收購將大大提高略易威登在高檔酒店業中的地位。”

Paktor：幫助亞洲人尋愛

在線約會自2015年起已發展成為一種全球公認的趨勢，不過，相對保守的文化傳統使得亞洲的情況有所不同.約會平臺的發展勢頭相對緩慢。當然，年輕^對在線約會的追捧趨勢已經顯露出來。瞅準這一勢頭，2013年6月，新加坡交友平臺Paktor（拍拖）從這一點切入，逐步在亞洲12個國家推出服務。

不同市場中存在的文化差異是Paktor最大的挑戰之一。該公司首席執行官Jing Shen認同約會服務“極具文化敏感性”。他解釋，“亞洲的不同文化有時差異明顯，有時僅是細微處不同。得益于在亞洲長大和生活，我們本能地可以理解并非所有亞洲國家文化都是一樣的，這有助于我們‘求同存異”。

2014年，Paktor在軟件中推出了離線約會匹配服務GaiGai（粵語“走出去”），專門通過內部匹配系統，進行個性化配對。“約會可以在線開始，但最終會發展到線下，協調實現從在線到離線的約會，能帶來更好的用戶體驗。”Jing Shen表示。

去年4月，Paktor與17 Media合并，組建M17，威為一家專注于社交娛樂的公司，進一步拓展娛樂+約會的聯動共贏。Jing Shen認為，娛樂和約會是相輔相成的，“擁有—支優秀的樂隊會吸引更多人前往酒吧，而優秀的音樂讓人們想在酒吧里度過更多時光，更頻繁地來到酒吧自然會增加結識新朋友的機會。愛情可能就來自這些不刻意間。”

優步、Jump重定義電動自行車

在贏得自動駕駛汽車戰之前，優步恐怕首先要面臨一場電動自行車市場的爭奪戰。去年早些時候，優步以兩億美元收購電動自行車共享服務商Jump。如今，憑借收購以來增長了四倍的工程人員，Jump推出了一款全新設計的電動自行車，旨在更好地進行業務擴展，為用戶提供更舒適的服務。

當然，Jump的目標不僅僅是一款新自行車。這家擁有8年歷史的公司希望使用技術徹底改變兩輪電動車市場——包括電動滑板車。數年前，Jump在其提供服務的12個城市看到了自行車存在的問題——早期的Jump自行車基于傳統的框架和組件構建，自行車共享公司設法將追蹤和驅動自行車所需的所有技術打包成現成的模型，但這樣的產品并不是為大眾消費而設計的。

于是，Jump開始與“世界上最大的自行車制造商”共同開發自行車，他們從頭開始重新設計自行車，使其更耐用，更易于使用，并在必要的維護方面具有功能可擴展性。

新的自行車看起來與它的前輩沒太多不同，但細節有了大幅改進。例如，車把匕的智能手機底座可以方便用戶在騎行時進行操作；與后擋泥板集成的自行車鎖方便騎手將金屬繩固定在任何可用的物體周圍。此外，新款自行車的每個主要部件，包括電機、制動器和踏板都與傳感器相連；Jump可以在云中實時監控這些組件的性能，其算法可以在發生故障時甚至在故障發生之前發現問題。