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“一帶一路”:惠及世界的經(jīng)濟(jì)大走廊

2019-04-23 16:28:42余瑋
中華兒女 2019年8期
關(guān)鍵詞:一帶一路建設(shè)發(fā)展

余瑋

2013年,習(xí)近平先后提出共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的重大倡議。此后多次出訪期間,他大力宣介并深入闡釋“一帶一路”的美好構(gòu)想,贏得了廣泛贊許和積極響應(yīng)。

志合者,不以山海為遠(yuǎn)。中國(guó)夢(mèng)是和平、發(fā)展、合作、共贏的夢(mèng),與各國(guó)人民的美好夢(mèng)想息息相通;中國(guó)人民愿同各國(guó)人民一道,攜手共圓世界夢(mèng)。“一帶一路”將中國(guó)夢(mèng)與世界夢(mèng)更加緊密地聯(lián)系在一起,是相關(guān)國(guó)家人民筑夢(mèng)的區(qū)域合作平臺(tái)?!耙粠б宦贰崩?,有中國(guó)的未來(lái),更有世界的機(jī)遇。在共建“一帶一路”道路上,中國(guó)與沿線國(guó)家搭乘共同發(fā)展的列車,一起駛向夢(mèng)想的遠(yuǎn)方。

一個(gè)開(kāi)放包容合作共贏的宏偉藍(lán)圖

2013年9月7日,哈薩克斯坦納扎爾巴耶夫大學(xué)?;叵肫甬?dāng)天中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平在大學(xué)發(fā)表演講的場(chǎng)景,該校副校長(zhǎng)達(dá)伊羅娃至今心潮澎湃,“當(dāng)時(shí)大學(xué)半圓形的大禮堂內(nèi)座無(wú)虛席,大家都為這位和藹的中國(guó)最高領(lǐng)導(dǎo)人所吸引,更為他表露出來(lái)的對(duì)中亞國(guó)家睦鄰友好的意愿,以及他提出的‘絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶倡議激動(dòng)不已”。

“為了使我們歐亞各國(guó)經(jīng)濟(jì)聯(lián)系更加緊密、相互合作更加深入、發(fā)展空間更加廣闊,我們可以用創(chuàng)新的合作模式,共同建設(shè)‘絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶。這是一項(xiàng)造福沿途各國(guó)人民的大事業(yè)。”習(xí)近平在演講中說(shuō)。

2013年10月3日,在西行發(fā)出“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”倡議不到一月后,習(xí)近平南下“千島之國(guó)”印度尼西亞,在印尼國(guó)會(huì)演講中首倡建設(shè)“21世紀(jì)海上絲綢之路”?!皷|南亞地區(qū)自古以來(lái)就是海上絲綢之路的重要樞紐,中國(guó)愿同東盟國(guó)家加強(qiáng)海上合作……共同建設(shè)21世紀(jì)海上絲綢之路。”在題為《攜手建設(shè)中國(guó)—東盟命運(yùn)共同體》的演講中,習(xí)近平對(duì)“21世紀(jì)海上絲綢之路”的互利共贏愿景娓娓道來(lái)。他說(shuō),中國(guó)愿同東盟國(guó)家共享機(jī)遇、共迎挑戰(zhàn),實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展、共同繁榮。

2010年,東盟成員國(guó)通過(guò)了《東盟互聯(lián)互通總體規(guī)劃》,把發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和減少政策障礙等作為優(yōu)先行動(dòng)領(lǐng)域,把提高東盟一體化水平、國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力、民眾生活水平等作為主要目標(biāo)。但總體規(guī)劃的實(shí)施遭遇了資金、制度等眾多挑戰(zhàn)。習(xí)近平的倡議正是緊緊抓住了互聯(lián)互通這把打開(kāi)夢(mèng)想大門的鑰匙。

一個(gè)月內(nèi),習(xí)近平在訪問(wèn)中亞、東盟期間先后提出共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的區(qū)域合作倡議。無(wú)論“造福沿途各國(guó)人民”還是“共同繁榮”,習(xí)近平代表中國(guó)政府發(fā)出的這兩個(gè)重大倡議,都站在了“人類命運(yùn)共同體”的高度。自此,這個(gè)簡(jiǎn)稱“一帶一路”的宏偉構(gòu)想成為歷史坐標(biāo)上一個(gè)新亮點(diǎn)。

“一帶一路”誕生時(shí)間不長(zhǎng),基因卻有2000多年。那時(shí),中國(guó)正是漢朝時(shí)代,疆域遼闊,國(guó)力強(qiáng)盛。地球上出現(xiàn)了多條由中國(guó)出發(fā)、經(jīng)由陸路或海上連接亞歐非的貿(mào)易和人文交流通道,被統(tǒng)稱為“絲綢之路”,眾多民族、幾大文明因此緊密相連。“無(wú)數(shù)鈴聲遙過(guò)磧,應(yīng)馱白練到安西?!边@首唐朝詩(shī)人張籍的《涼州詞》描寫了當(dāng)年絲綢之路上的繁忙景象。

進(jìn)入21世紀(jì)后,古老的“絲綢之路精神”——和平合作、開(kāi)放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏,愈加重要和珍貴。中國(guó)希望借助“一帶一路”區(qū)域合作發(fā)揚(yáng)這一精神,讓世界分享中國(guó)發(fā)展成果,實(shí)現(xiàn)共同繁榮。

發(fā)端于中國(guó)的“一帶一路”包含陸上、海上兩個(gè)方向。陸上方向橫跨亞洲、歐洲和非洲,海上方向從中國(guó)沿海出發(fā)分兩支,一支經(jīng)中國(guó)南海和印度洋到達(dá)歐洲,另一支經(jīng)中國(guó)南海到達(dá)南太平洋,目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)世界主要海港的聯(lián)通,覆蓋約44億人口,經(jīng)濟(jì)總量分別占全球的60%以上和近30%。這是世界上跨度最長(zhǎng)的經(jīng)濟(jì)大走廊,也是世界上最具發(fā)展?jié)摿Φ慕?jīng)濟(jì)合作帶——“一帶一路”沿線大多是新興經(jīng)濟(jì)體和發(fā)展中國(guó)家,普遍處于上升期。我國(guó)現(xiàn)為不少沿線國(guó)家的最大貿(mào)易伙伴、最大出口市場(chǎng)和主要投資來(lái)源地。

當(dāng)古絲綢之路“使者相望,商旅不絕”時(shí),正值古代中國(guó)的黃金盛世。及至近代,風(fēng)雨飄搖,山河凋敝,古絲路也陷入荒涼與沉寂。近百年來(lái),人們一直渴望重新“鑿?fù)ā苯z路,孫中山先生也曾在《建國(guó)方略》中提議修建北疆鐵路,聯(lián)結(jié)歐亞,但以彼時(shí)的國(guó)運(yùn),類似想法只能流于紙面。如今,中國(guó)躍居世界第二大經(jīng)濟(jì)體,綜合國(guó)力大幅提升,我們比過(guò)去任何時(shí)期都更接近中國(guó)夢(mèng)。伴隨中華民族的復(fù)興征程,“一帶一路”傳承薪火,絲路精神更顯珍貴,彰示著強(qiáng)大的生命力和感召力。

改革開(kāi)放以來(lái),我國(guó)通過(guò)漸進(jìn)式的改革開(kāi)放深入地參與了經(jīng)濟(jì)全球化的進(jìn)程,取得了舉世矚目的發(fā)展成就。作為全球第二大經(jīng)濟(jì)體、制造業(yè)第一大國(guó)、第一大商品出口國(guó)和第三大對(duì)外投資國(guó),以中國(guó)資本“走出去”為特征的第二次全球產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移已經(jīng)拉開(kāi)序幕。在此背景下,我國(guó)需要為維護(hù)經(jīng)濟(jì)全球化的成果、發(fā)展經(jīng)濟(jì)全球化的機(jī)制作出更大的貢獻(xiàn),需要為帶動(dòng)全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)承擔(dān)更大的責(zé)任?!耙粠б宦贰闭窃谶@個(gè)世界格局大變化中誕生的,是推動(dòng)全球化向更加包容發(fā)展的努力,將開(kāi)創(chuàng)包容性全球化的新時(shí)代。其包容性主要體現(xiàn)在“開(kāi)放包容”和“平等互利”的建設(shè)理念,“共商、共建、共享”的原則,以及“和而不同”的價(jià)值觀。“一帶一路”不劃小圈子、不搞“一言堂”,在維護(hù)文化多元性的基礎(chǔ)上共謀發(fā)展、共求繁榮、共享和平。它不是中國(guó)一家的獨(dú)奏,而是沿線國(guó)家的合唱;既符合中國(guó)“走出去”的需要,也會(huì)讓全球化惠及更多國(guó)家和地區(qū)的人民。

進(jìn)入新世紀(jì)以來(lái),美國(guó)、日本、俄羅斯等國(guó)都先后從自身角度出發(fā),提出了新絲綢之路的構(gòu)想,其共同特點(diǎn)是都以中亞為軸心,但通達(dá)的目的地卻差別很大。不同版本的“絲綢之路”,其背后的潛臺(tái)詞是視中亞為聯(lián)通歐亞的物流、資源、經(jīng)濟(jì)乃至政治樞紐,力爭(zhēng)在“樞紐之爭(zhēng)”中占據(jù)上風(fēng),從而擴(kuò)大自己經(jīng)濟(jì)、能源安全的外延,并更加有效地拓展自身經(jīng)濟(jì)輻射圈和商路。相比之下,中國(guó)提出的“一帶一路”構(gòu)想計(jì)劃更詳,范圍更廣,涉及國(guó)家、地區(qū)更多,受益面更大。簡(jiǎn)而言之,這是一個(gè)更加開(kāi)放、更加包容和更強(qiáng)調(diào)合作共贏的宏偉藍(lán)圖。因此,這一構(gòu)想不僅受到中亞各國(guó),也受到上合組織成員國(guó)及觀察員國(guó),以及如聯(lián)合國(guó)、歐盟等國(guó)際組織的贊揚(yáng)和積極響應(yīng)。

一個(gè)創(chuàng)造新型合作的“中國(guó)方案”

2014年9月12日,習(xí)近平在塔吉克斯坦首都杜尚別舉行的上合組織成員國(guó)元首理事會(huì)第十四次會(huì)議上發(fā)表講話說(shuō):“目前,絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)正進(jìn)入務(wù)實(shí)合作新階段,中方制定的規(guī)劃基本成形。歡迎上海合作組織成員國(guó)、觀察員國(guó)、對(duì)話伙伴積極參與,共商大計(jì)、共建項(xiàng)目、共享收益……”

同年9月18日,習(xí)近平在印度世界事務(wù)委員會(huì)演講時(shí)說(shuō):“中國(guó)提出‘一帶一路倡議,就是要以加強(qiáng)傳統(tǒng)陸海絲綢之路沿線國(guó)家互聯(lián)互通,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)共榮、貿(mào)易互補(bǔ)、民心相通。中國(guó)希望以‘一帶一路為雙翼,同南亞國(guó)家一道實(shí)現(xiàn)騰飛?!?1月的中央財(cái)經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組第八次會(huì)議專門研究了絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路規(guī)劃,發(fā)起建立亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行和設(shè)立絲路基金。

在博鰲亞洲論壇2015年年會(huì)上,習(xí)近平呼吁各國(guó)積極參與“一帶一路”建設(shè)。隨后,中國(guó)政府發(fā)布《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》,明確了“一帶一路”的共建原則、框架思路、合作重點(diǎn)、合作機(jī)制等。

2016年1月,習(xí)近平訪問(wèn)沙特、埃及、伊朗和阿盟總部。他在阿盟總部發(fā)表演講說(shuō):“我們?cè)谥袞|不找代理人,而是勸和促談;不搞勢(shì)力范圍,而是推動(dòng)大家一起加入‘一帶一路朋友圈;不謀求填補(bǔ)‘真空,而是編織互利共贏的合作伙伴網(wǎng)絡(luò)?!绷?xí)近平的演講體現(xiàn)了中國(guó)負(fù)責(zé)任大國(guó)的外交理念,促進(jìn)了中東國(guó)家對(duì)“一帶一路”合作倡議的理解,引起熱烈反響。

同年3月,國(guó)家“十三五”規(guī)劃綱要正式發(fā)布,其中有專門一章圍繞“推進(jìn)‘一帶一路建設(shè)”。6月,習(xí)近平在烏茲別克斯坦最高會(huì)議立法院發(fā)表演講時(shí)指出,3年來(lái),“一帶一路”建設(shè)在探索中前進(jìn)、在發(fā)展中完善、在合作中成長(zhǎng)。在總結(jié)已有成果的基礎(chǔ)上,他提出了未來(lái)深化“一帶一路”合作的重點(diǎn)領(lǐng)域。

2016年11月,第71屆聯(lián)合國(guó)大會(huì)上,193個(gè)會(huì)員國(guó)一致贊同將“一帶一路”倡議載入聯(lián)大決議,呼吁國(guó)際社會(huì)為開(kāi)展“一帶一路”建設(shè)提供安全保障環(huán)境,再次印證堅(jiān)持“共商、共建、共享”原則的“一帶一路”,獲得國(guó)際社會(huì)積極響應(yīng)和普遍認(rèn)同。

…………

實(shí)踐表明,共建“一帶一路”逐步成為各國(guó)走向共識(shí)的合作構(gòu)想。中國(guó)進(jìn)一步鞏固了來(lái)自中亞和俄羅斯的能源供給,為經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展提供了可靠、安全的周邊保障;而與中國(guó)的合作也有助于中亞國(guó)家擺脫“內(nèi)陸國(guó)”“雙重內(nèi)陸國(guó)”的困擾,為其經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了更大的地緣空間和廣闊市場(chǎng)。此外,本地區(qū)國(guó)家之間合作關(guān)系發(fā)展的成果,又為“一帶一路”建設(shè)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ);中國(guó)與海灣國(guó)家、與南亞和西亞國(guó)家、與中東歐國(guó)家以及歐盟、東盟的合作也日益深化。

絲綢之路是各國(guó)人民的共同財(cái)富,“一帶一路”追求的是百花齊放的大利,不是一枝獨(dú)秀的小利。過(guò)去我們開(kāi)展合作多是項(xiàng)目性的,如今在“一帶一路”框架下,國(guó)際合作更具有系統(tǒng)性,合作領(lǐng)域也更加廣泛。“一帶一路”的一個(gè)重要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)在于,它非常注重與沿線國(guó)家進(jìn)行區(qū)域合作對(duì)接,不僅滿足中國(guó)進(jìn)一步開(kāi)放和發(fā)展的需要,而且也深刻契合了沿線國(guó)家的發(fā)展需要,這是“一帶一路”受到各國(guó)普遍歡迎的根本原因。

“歡迎大家搭乘中國(guó)發(fā)展的列車,搭快車也好,搭便車也好,我們都?xì)g迎?!敝袊?guó)是這樣說(shuō)的,也是這樣做的?!耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)倡導(dǎo)的和平發(fā)展、共同發(fā)展理念,吸引了世界的關(guān)注和參與。在平等互利基礎(chǔ)上,中國(guó)倡導(dǎo)的“一帶一路”與俄羅斯歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟建設(shè)、哈薩克斯坦“光明之路”經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略、歐盟“容克計(jì)劃”、印尼“全球海洋支點(diǎn)”等實(shí)現(xiàn)了對(duì)接。不同于對(duì)抗、零和那種陳舊思維,“一帶一路”建設(shè)倡導(dǎo)合作共贏,與霸權(quán)主義主導(dǎo)下的所謂“合作”有著本質(zhì)區(qū)別:前者具有公正性,而后者具有不公正性;前者具有平等性,而后者具有歧視性;前者具有包容性,而后者具有排他性;前者具有持續(xù)性、長(zhǎng)久性,而后者是暫時(shí)的、不可持續(xù)的。

近年來(lái),“一帶一路”從無(wú)到有、由點(diǎn)及面,掀起了沿線國(guó)家務(wù)實(shí)合作的新高潮,取得了一系列豐碩成果?!耙粠б宦贰辈粌H為中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)注入新動(dòng)力,也為世界和平發(fā)展提供了新思路新方案,必將日益成為和平的播種機(jī)、發(fā)展的助推器、文化的融合劑,引領(lǐng)人類社會(huì)厚植和平發(fā)展、互利共贏的理念,共同奏響時(shí)代最美的和聲。

一個(gè)有別于馬歇爾計(jì)劃的區(qū)域合作平臺(tái)

千百年來(lái),不同的文化在古絲綢之路上交相輝映、相互激蕩,積淀形成了世人共知和推崇的和平、開(kāi)放、包容、互信、互利的絲綢之路精神,而且不斷注入時(shí)代內(nèi)涵。作為多元文明碰撞與交流的遺產(chǎn),絲路精神并非中國(guó)獨(dú)享,它一直是全人類的共同財(cái)富。

“一帶一路”并非是要重建歷史時(shí)期的國(guó)際貿(mào)易路線。“一帶一路”使用了“絲綢之路”這個(gè)概念,這讓一些地區(qū)熱衷于挖掘自己在古代絲綢之路上曾有的地位,如起點(diǎn)、通道、節(jié)點(diǎn)等。事實(shí)上,歷史上的“絲綢之路”是一個(gè)相當(dāng)密集的貿(mào)易網(wǎng)絡(luò),而不是幾條固定的線路?!敖z綢之路”在今天已成為沿線各國(guó)共享的一個(gè)歷史文化遺產(chǎn),向世界傳遞了“和平、發(fā)展、合作、共贏”的發(fā)展理念。“一帶一路”并非要恢復(fù)這些古代貿(mào)易線路,而是要建設(shè)一個(gè)我國(guó)與沿線國(guó)家共謀發(fā)展、共享繁榮的國(guó)際區(qū)域合作平臺(tái)。

有人將“一帶一路”理解為我國(guó)的區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略,有的省份認(rèn)為自己在“一帶一路”上具有某種特殊的、排他性的地位,而有的則認(rèn)為自己與“一帶一路”建設(shè)沒(méi)有什么關(guān)系。實(shí)際上,“一帶一路”是統(tǒng)籌我國(guó)全方位對(duì)外開(kāi)放的長(zhǎng)遠(yuǎn)、頂層設(shè)計(jì),是涉及國(guó)際區(qū)域合作的平臺(tái),是全國(guó)各地區(qū)都要參與、也都能參與的項(xiàng)目。

“一帶一路”不是單向的“走出去”?!白叱鋈ァ笔恰耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)的重要內(nèi)容,也是其區(qū)域合作的基礎(chǔ)。但是,由于我國(guó)與發(fā)達(dá)國(guó)家仍然存在很大的技術(shù)差距,在未來(lái)相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)期里,我國(guó)仍必須高度重視“引進(jìn)來(lái)”。實(shí)際上,經(jīng)濟(jì)全球化就是各國(guó)之間相互投資不斷加深的過(guò)程,歐美發(fā)達(dá)國(guó)家既是對(duì)外投資大國(guó),也是吸引外資的大國(guó)。因此,“一帶一路”建設(shè)在鼓勵(lì)資本“走出去”的同時(shí),也要高度重視資本“引進(jìn)來(lái)”。

二戰(zhàn)以后的歐洲千瘡百孔。由于大量勞動(dòng)力在戰(zhàn)爭(zhēng)期間死傷,歐洲的生產(chǎn)能力和經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)遭到極大破壞。與此同時(shí),美國(guó)本土因較少受到第二次世界大戰(zhàn)的戰(zhàn)爭(zhēng)重創(chuàng),生產(chǎn)能力得以保持并且擴(kuò)大。這種惡性循環(huán)格局,給了美國(guó)騰出手解決歐洲問(wèn)題并且成為西方領(lǐng)袖的機(jī)遇。馬歇爾提出的解決方式是,由歐洲國(guó)家提出廣泛的經(jīng)濟(jì)復(fù)興方案,然后由美國(guó)提供資金支持。馬歇爾指出,這個(gè)計(jì)劃“不是針對(duì)哪個(gè)國(guó)家,也不是針對(duì)哪一派信仰原則,而是針對(duì)饑餓、貧窮、絕望和混亂”。美國(guó)援助歐洲的目的,是“恢復(fù)世界上行之有效的經(jīng)濟(jì)制度,從而使自由制度賴以存在的政治與社會(huì)條件能夠出現(xiàn)”。由于歐洲存在廣泛資金需求,而美國(guó)能夠提供解決歐洲問(wèn)題的資金供給,所以馬歇爾計(jì)劃甫一提出,就獲得了西歐國(guó)家的積極響應(yīng)。在援助歐洲經(jīng)濟(jì)的過(guò)程中,美國(guó)的援助資金被用于帶動(dòng)美國(guó)的商品輸出,擴(kuò)大了美國(guó)商品的海外市場(chǎng)。

“一帶一路”倡議不是“中國(guó)版本的馬歇爾計(jì)劃”。從實(shí)施機(jī)制看,美國(guó)實(shí)施的“馬歇爾計(jì)劃”帶有極強(qiáng)的行政命令特色,而中國(guó)實(shí)施的“一帶一路”建設(shè)強(qiáng)調(diào)市場(chǎng)化合作特點(diǎn)。在“一帶一路”建設(shè)中明確市場(chǎng)的決定作用,有助于分散管理風(fēng)險(xiǎn),發(fā)揮市場(chǎng)中各個(gè)獨(dú)立主體的自主性,減少政府對(duì)“一帶一路”建設(shè)的不當(dāng)干預(yù),提高“一帶一路”的建設(shè)效率。從實(shí)施對(duì)象國(guó)的基礎(chǔ)看,馬歇爾計(jì)劃著重于針對(duì)曾經(jīng)有過(guò)的發(fā)達(dá)基礎(chǔ)和完善制度層面上生產(chǎn)力破壞后的經(jīng)濟(jì)恢復(fù),而“一帶一路”建設(shè)側(cè)重于低水平發(fā)展層次、低水平要素甚至體制機(jī)制不完善、法律保障不健全國(guó)家范圍的“五通”建設(shè)。前一種建設(shè)是恢復(fù)性的重建,而后一種建設(shè)是薄弱發(fā)展基礎(chǔ)上的新建。從實(shí)施時(shí)間長(zhǎng)度看,馬歇爾計(jì)劃是一個(gè)短期建設(shè)計(jì)劃,“一帶一路”是一個(gè)長(zhǎng)期建設(shè)計(jì)劃。馬歇爾計(jì)劃主要著眼于資金與貨物供給,解決西歐經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的暫時(shí)困難,而“一帶一路”建設(shè)提出的建設(shè)領(lǐng)域要廣泛得多,而且解決的是沿線國(guó)家長(zhǎng)期可持續(xù)性發(fā)展的許多問(wèn)題。馬歇爾計(jì)劃的建設(shè)目的是實(shí)現(xiàn)陣營(yíng)對(duì)壘、政治同盟,援助對(duì)象是經(jīng)過(guò)精心挑選的,援助的一個(gè)重要目的在于抗衡社會(huì)主義浪潮向西歐的擴(kuò)散和影響,帶有強(qiáng)烈的政治動(dòng)機(jī);在21世紀(jì)各國(guó)自主選擇發(fā)展道路、中國(guó)也一再尊重各國(guó)政治制度的情況下,“一帶一路”建設(shè)更多的是經(jīng)濟(jì)合作,沒(méi)有顯而易見(jiàn)的政治意圖。既然是經(jīng)濟(jì)合作,必然強(qiáng)調(diào)結(jié)伴而行、互利互助。中國(guó)是不結(jié)盟國(guó)家,中國(guó)自身的發(fā)展成功更多地依賴于市場(chǎng)導(dǎo)向,排除“政治掛帥”,經(jīng)濟(jì)合作自然也沒(méi)有排他性,強(qiáng)調(diào)以利益為紐帶的共同發(fā)展是“一帶一路”建設(shè)的基本特色。

2000多年的交往歷史證明,只要堅(jiān)持絲綢之路精神,不同種族、不同信仰、不同文化背景的國(guó)家完全可以共享和平、共同發(fā)展。在建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的今天,更需要將絲綢之路承載的和平合作、開(kāi)放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏精神薪火相傳,在文明交流史上續(xù)寫燦爛篇章。

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