交通部新規明確共享單車押金需當日退還

交通部新規明確共享單車押金需當日退還

3月19日，交通運輸部發布《交通運輸新業態用戶資金管理辦法（試行）征求意見稿》（以下簡稱意見稿），就網約車、汽車分時租賃和共享單車等交通新業態資金和押金管理辦法向社會征求意見。新規明確運營企業原則上不收取用戶押金，如果確有必要收取的，新規也設置了收取押金的上限。同時，在預存資金上也設置了限制，如共享單車預存資金不得超過100元。在備受關注的共享單車押金退還問題上，新規明確押金應當日退還給用戶。

意見稿明確，運營企業原則上不收取用戶押金，確有必要收取的，應當基于協議，提供運營企業專用存款賬戶和用戶個人銀行結算賬戶兩種資金存管方式，供用戶選擇。用戶押金歸用戶所有，運營企業不得挪用。同時，運營企業承擔保障依規存入其專用存款賬戶用戶資金安全的主體責任。銀行承擔保障存入用戶個人銀行結算賬戶押金安全的主體責任。運營企業與用戶可通過協議明確用戶資金的孳息歸屬。

至于運營企業可以收取用戶多少押金，意見稿提出，汽車分時租賃的單份押金金額不得超過運營企業投入運營車輛平均單車成本價格的2%；互聯網租賃自行車（共享單車）的單份押金金額不得超過運營企業投入運營車輛平均單車成本價格的10%。意見稿要求運營企業應當在與用戶簽訂的服務協議中明確押金收取數目和扣除押金條件，在網絡平臺顯著位置明示押金退還方式、程序和周期。

我國南航與美國航空達成常旅客合作共識

中國南方航空官網21日發布消息稱，南航與美國航空達成常旅客合作共識。自2019年3月20日起，中國南航與美國航空開展全網絡的常旅客合作，在雙方的全航線網絡內為雙方會員提供里程累積和免票兌換權益。

南航稱，南航明珠會員可在美航每天飛往350多個目的地的6700個航班上累積南航里程，并可使用南航里程在美航航班上兌換會員獎勵機票。美航AAdvantage會員也可以在南航每天飛往224個目的地的3000多個航班上累積美航里程，并使用美航里程在南航航班上兌換會員獎勵機票。

雙方將在南航承運的廣州—洛杉磯、廣州—舊金山、廣州—武漢—舊金山、廣州—紐約、沈陽—洛杉磯，以及美航承運的達拉斯—北京、達拉斯—浦東、洛杉磯—北京、洛杉磯—浦東等中美主干航線上實現代碼共享，高峰期每周聯合提供64個航班。

同時，雙方還將擴大在各自國家內陸航線網絡的代碼共享合作，合作范圍包括從洛杉磯、舊金山、紐約前往美國21個城市的美航航線，以及從北京和上海浦東前往中國20個城市的南航航線。旅客可從南航銷售渠道購買到實際由美航承運的南航代碼共享航班，也可在美航銷售渠道購買到實際由南航承運的美航代碼共享航班，享受一票到底服務。

AC312E完成試飛 國產直升機再添勇將

20日，記者從航空工業獲悉，國產AC312E直升機完成獲型號合格證前關鍵試飛。近日，經過15架次、17.5小時的飛行試驗，AC312E在三江濕地機場完成CAAC（中國民用航空局）局方審定試飛全部科目。

本次審定試飛由中國民用航空局沈陽審定中心全程執行。按照型號檢查核準書（TIA）規定，航空工業和審定中心組成的試飛團隊先后開展了起飛、著陸、單發和雙發爬升、平飛、儀表穩定性、航電設備試飛、駕駛艙評估等多項檢查和驗證科目試飛，對直升機的操縱性、穩定性、航電系統、駕駛艙等性能特性進行了全面檢查驗證。

此次CAAC局方審定試飛完成，是AC312E直升機型號合格證審定過程中的又一重要里程碑，試飛結果通過局方審查后，將為該型號取得中國民航型號合格證和生產許可證奠定堅實基礎。

比亞迪、奔馳、寶馬居2018年汽車投訴量前三位

中國消費者協會11日發布的《2018年全國消協組織受理汽車產品投訴情況分析》顯示，2018年全國消費者協會投訴與咨詢信息系統共錄入汽車產品（含零部件）投訴19283件。其中，比亞迪、奔馳、寶馬居投訴量前三位。

中消協表示，家用轎車是主要投訴涉及產品。2018年所有汽車相關投訴中，62.7%的商品為家用轎車，其次是汽車零部件，占比26.2%，兩者合計占比近九成。從消費者投訴問題分類看，汽車相關投訴主要集中于售后服務、合同及質量問題。隨著汽車保有量的增長，售后服務問題占比有所增加，合同問題略有降低，虛假宣傳和價格爭議問題也有所提升。從投訴涉及品牌來看，比亞迪位居第一位，第二位到第十位分別為奔馳、寶馬、別克、奧迪、一汽大眾、長安福特、東風日產、上汽大眾和東風本田。

三部門發文要求加強電動自行車新國標實施

國家市場監管總局、工業和信息化部、公安部近日聯合發布關于加強電動自行車國家標準實施監督的意見，進一步規范電動自行車生產、銷售和使用管理。電動自行車新強制性國家標準《電動自行車安全技術規范》（GB17761-2018）將于2019年4月15日起實施。

在嚴格電動自行車生產管理方面，新標準實施后，市場監管部門要加強電動自行車強制性產品認證（CCC認證）管理，加強對認證機構和生產企業檢查，確保產品一致性，避免不符合新標準的車輛獲得CCC認證并流入市場。國家市場監管總局、工業和信息化部、公安部共享通過CCC認證的電動自行車產品信息（含認證證書編號、整車編碼、電機編碼、控制器、電池等相關技術參數）以及發現的違規生產、銷售企業信息。

市場監管部門要嚴查生產企業無證生產、超出強制性產品認證范圍生產、不按新標準生產、不按CCC證書生產、假借出口名義生產違標車輛、非法改裝電動自行車等行為。對于上述行為查證屬實的，由認證機構依法對認證證書作出處理直至撤銷認證證書，由市場監管部門依法責令停止生產并予以罰款、沒收違法所得；情節嚴重的，依法吊銷營業執照；構成犯罪的，依法追究刑事責任。

中俄兩國首座鐵路橋

——同江鐵路大橋正式合攏

中國鐵路哈爾濱局集團有限公司消息，3月20日中俄同江鐵路大橋最后一塊鋼梁合龍，標志著大橋全線貫通，為年內投入運營打下了堅實基礎。

同江中俄鐵路大橋是黑龍江省第一座與俄羅斯相通的跨境鐵路大橋，工程位于佳木斯市同江市哈魚島，與俄羅斯猶太自治州下列寧斯闊耶隔江相望。同江大橋工程中國境內線路全長31.62公里，工程包括黑龍江特大橋一座、三村特大一座、引線及站場相關工程。同江中俄大橋于2014年2月26日分別在同江和俄羅斯下列寧斯闊耶舉行了奠基儀式，中方段工程于6月1日正式開工，歷經一年半時間，除與俄方對接的144米主跨鋼梁外，其余工程全部完工。

同江中俄跨江鐵路大橋作為中俄兩國首座鐵路界河橋，是“一帶一路”倡議與歐亞經濟聯盟深入對接的重要合作項目。大橋建成后，近期年過貨能力為2100萬噸，將成為推動中國東北振興規劃與俄羅斯遠東地區發展規劃對接合作的重要新興口岸通道，其意義重大，影響深遠。

馮正霖在“部長通道”表示：堅持真情服務 提升服務品質

3月3日下午，在全國政協十三屆二次會議開幕會之后，今年全國兩會的首場“部長通道”正式開啟，第一位走上“部長通道”的是交通運輸部黨組副書記、副部長，中國民航局局長馮正霖。

馮正霖表示：“今年我們將繼續堅持真情服務、提升服務品質，讓廣大旅客在民航高質量發展中有更多的獲得感。”民航服務品質首先體現在航班正常率上。去年以來，很多人都感覺到坐飛機晚點的情況少了。馮正霖解釋說：“去年的航班正常率達到了80.13%，是近10年來最好的水平。這是我們嚴格把控運行總量、科學把握運行標準、持續改進保障能力、強化技術支撐手段等綜合施策的結果。”

馮正霖表示，民航局已經連續4年開展民航服務品質專項行動，每年都有新目標、新舉措。今年將進一步推廣旅客無紙化出行，比例達到70%以上；推行自助值機、自助托運行李、自助登機等機場自助服務，縮短旅客在機場的候機時間；進一步推廣差異化安檢，縮短旅客安檢排隊時間；推行行李全過程監督，從托運到落地，旅客全程可查；進一步推廣Wi-Fi技術，讓旅客在更多的航班上暢游網絡；進一步推進機場餐飲同城同質同價。此外，還將實現不同航空公司之間旅客通程聯運、推出航空物流的電子運單等。