一個(gè)動(dòng)作“丟掉”了兩億美元

2004年底，國(guó)際航空聯(lián)盟決定在亞洲遴選一座國(guó)際客運(yùn)及貨運(yùn)的航空樞紐，成為各個(gè)國(guó)際航班的中轉(zhuǎn)站。這家航空樞紐預(yù)計(jì)年乘客運(yùn)輸量將在3000萬(wàn)人次以上，貨物吞吐量達(dá)200萬(wàn)噸，僅每年在收取停機(jī)費(fèi)以及提供其他機(jī)場(chǎng)服務(wù)等方面，就將有近2億美元的收入。

此消息一出，亞洲各國(guó)機(jī)場(chǎng)紛紛積極參與競(jìng)爭(zhēng)。最后，中國(guó)的浦東機(jī)場(chǎng)和地處東北亞交通網(wǎng)中心的仁川機(jī)場(chǎng)進(jìn)入了最后的角逐。兩家機(jī)場(chǎng)各項(xiàng)硬件條件不相上下，比拼的其實(shí)是軟件服務(wù)。

國(guó)際航空聯(lián)盟的官員們“微服暗訪”兩家機(jī)場(chǎng)。在登機(jī)以及乘坐的過(guò)程中，兩家機(jī)場(chǎng)上都給予了同樣的規(guī)范化服務(wù)，難分高下。而當(dāng)官員們下了飛機(jī)，來(lái)到行李區(qū)取行李箱時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)仁川機(jī)場(chǎng)拿出的箱子非常干凈，幾乎是一塵不染;但在浦東機(jī)場(chǎng)取到的行李卻臟兮兮的，而且其中一個(gè)箱子還有像是被摔過(guò)的裂痕。

國(guó)際航空聯(lián)盟的官員們經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查了解到，當(dāng)行李箱從滑梯上滑下來(lái)后，仁川機(jī)場(chǎng)的地勤人員會(huì)小心翼翼地接過(guò)行李箱，然后用一塊抹布將整個(gè)箱子從頭到尾認(rèn)真擦拭一遍，然后再將其小心地?cái)[放到行李車(chē)上。特別是，工作人員不僅一絲不茍的工作，還表現(xiàn)出對(duì)工作發(fā)自內(nèi)心的熱愛(ài)。

而在浦東機(jī)場(chǎng)呢，當(dāng)行李箱滑下來(lái)后，地勤工作人員隨意地使勁將行李往行李車(chē)上一扔，哐哐地響聲不斷，有時(shí)沒(méi)扔準(zhǔn)掉了出來(lái)，工作人員顯得不耐煩，恨不得踹上一腳。工作中，工作人員表情麻木，感受不出一絲對(duì)工作的喜愛(ài)和享受。

最終的結(jié)果可想而知，浦東輸給了仁川。

國(guó)際航空聯(lián)盟表示：我們不能把每年200萬(wàn)噸乘客攜帶的貨物交給一群不熱愛(ài)自己工作的人來(lái)隨心所欲地處理。這不符合亞洲中心空港的氣質(zhì)，也不符合每年近3000萬(wàn)次乘客的心愿！

當(dāng)浦東機(jī)場(chǎng)得知自己失敗的真正原因時(shí)，追悔莫及。雖然表示一定會(huì)立即整改，然而為時(shí)已晚，每年近2億美元的收入就此擦肩而過(guò)。

故事的哲理

作為產(chǎn)業(yè)鏈的采購(gòu)商，你在選擇供應(yīng)商時(shí)，是只看對(duì)方的財(cái)務(wù)報(bào)表與報(bào)價(jià)單？還是同時(shí)也關(guān)注對(duì)方的價(jià)值觀？這一區(qū)別在決定你在選擇什么時(shí)，也在決定你在成就什么。