奚春群
(浙江省水上運動管理中心,浙江 杭州 311709)
賽艇運動屬于周期性速度耐力性競速運動項目。Hagerman研究表明,所有有氧運動中,賽艇運動對人體的生理要求最高,其能量代謝以有氧代謝供能為主,代謝率高達79%~83.5%[1]。同時,賽艇運動員的心臟容積、肺活量是所有項目運動員中最大的。Saltin等人研究證明,賽艇運動員紅肌纖維比例明顯高于其他項目的運動員,也可證明有氧能力對賽艇運動起到主導作用[2]。
自Wasserman等人提出無氧閾概念以來,人們便把它廣泛地應用于運動實踐,并取得了良好的效果。在逐級遞增負荷運動中,可通過血乳酸、心率和氣體代謝等指標確定運動員的無氧閾。其中,乳酸無氧閾指標(以下簡稱乳酸閾)最為準確和簡便易行,因而被廣泛采用。無氧閾是人體進行體能性負荷運動時,體內能量代謝由有氧代謝為主轉化為無氧代謝為主的臨界點,對其進行研究具有重要意義[3]。
目前,在賽艇項目中,采用多級遞增負荷測試個體乳酸閾已被廣泛應用[2]。研究表明,乳酸閾是指在遞增負荷運動過程中,人體運動達到某一強度(乳酸閾IAT)后,機體內出現氧需求量大于氧供給量,機體進入以無氧代謝為主的供能模式,并達到臨界點(轉折點)[4]。血乳酸測定具有即時性強、準確性高的特點,是賽艇訓練中最常用的生化指標。通過它可以及時了解運動員機體的變化,從而采取有效措施。綜合比較,個體乳酸閾具有更強的應用價值,可以根據個體情況為運動員選擇有針對性的個性化訓練方法,以達到理想的成績。本研究采用運動員個體乳酸閾強度的周期訓練方式,探討個體乳酸閾強度訓練對賽艇運動員有氧能力的影響。
選取浙江省水上運動基地集訓的女子賽艇運動員13名,年齡為18±2.2歲,身高為179±2.3 cm,體重為75.2±4.8 kg,訓練年限為4±2.1年。實驗期間對運動員的脈搏、血壓、血常規進行定期檢測,在該研究的測試與訓練周期中運動員身體狀況均為良好。
1.2.1 個體乳酸閾測試
在ConceptⅡ型賽艇測功儀上,采用多級遞增負荷測試,一共為6級,功率分別為150 W、180 W、210 W、240 W、270 W、300 W,每一級的持續時間為3 min,間隔30 s。在安靜起始、每一級即刻,以及運動后第3 min、5 min、7 min、10 min采耳血供乳酸分析,并且每分鐘記錄運動員的心率。測試結束后根據時間和乳酸值的曲線,采用Stegmann切線法確定每個運動員的個體乳酸閾(IAT),而該乳酸閾值所對應的運動強度(功率)即為乳酸閾強度(P-IAT)。
1.2.2 個體乳酸閾強度訓練方案
在確定了個體乳酸閾強度值(P-IAT)后,并以此強度標準為運動員制訂乳酸閾訓練安排,將功率恒定在P-IAT上,每組持續時間7 min,組間休息3 min,每堂訓練課3組。訓練總周期為8周,第1周為適應性訓練,隨后每周安排4次乳酸閾強度訓練課。
1.2.3 訓練干預后的相同指標測試
為期8周的訓練結束后,對受試運動員再次進行與訓練前相同標準的多級遞增負荷測試,并測定和記錄相對應的指標數據。
1.2.4 測試儀器
測試儀器主要包括EKF-C-line乳酸鹽分析儀(德國)、Concept-Ⅱ賽艇測功儀(美國)、Sunto心率表(測功儀自帶)、身高體重計。
1.2.5 數理統計法
采用Spss 18.0對測試數據進行統計分析,所有指標均用平均值±標準差來表示。
經測定,13名運動員的個體乳酸閾(IAT)平均值為3.86±0.40 mmol/L,一般都出現在第4級(240 W)和第5級(270 W),相對應的乳酸閾強度(P-IAT)為252±15.2 W,而乳酸閾(HR-IAT)心率為162±7.7 次/min。
從表1可以看出,進行為期8周的個體乳酸閾強度訓練后,運動員在遞增負荷測試過程中,每一個負荷強度下的心率較訓練前都有一定程度的下降。統計分析顯示,只有HR-3級別存在顯著性差異(P<0.05),表明運動員經過個體乳酸閾訓練后,在該級別負荷上的心率數值有顯著下降;其余組別的心率數值訓練前后不存在顯著性差異。從中還可以看出,運動員各負荷級別上的心率數值存在一定的下降趨勢,說明在個體乳酸閾強度的周期性訓練期間,運動員心臟對該訓練刺激是逐漸適應的。在同一強度負荷下,運動員心率降低,表明每搏輸出量增加,心臟通過增加每搏輸出量提高對當前運動強度的有氧適應能力[5]。尤其是在HR-3組別,多數乳酸閾拐點出現在該組別強度中,反映8周乳酸閾強度訓練使運動員心肌在該強度中的耐缺氧能力顯著提高,這在一定程度上反映了運動員心肺功能的提高。

表1 訓練干預前后運動員各級負荷心率變化
注:HR-0為起始安靜心率,HR-1為第一負荷等級(150 W)的心率,以此類推;*表示P<0.05,**表示P<0.01
從表2可以看出,在相同強度負荷下訓練后運動員的整體血乳酸濃度比訓練前有所下降,運動員靜止時及最終血乳酸濃度在訓練前后差異不大,數值較為接近。統計顯示,BLa-3、BLa-4這2個級別P<0.05,BLa-1級別P<0.01,說明訓練前后運動員的血乳酸數值存在較大差異,訓練后血乳酸數值明顯降低,整個血乳酸曲線也是如此,訓練后的曲線在遞增負荷起始階段上升更為緩慢,最后的峰值仍然不變。同時,統計分析顯示,BLa-1、BLa-3、BLa-4這3個級別在運動員訓練前后的血乳酸濃度數值存在顯著性差異,表明在完成150 W、210 W和240 W的同級負荷時,訓練后運動員的血乳酸水平均有顯著性下降。

表2 訓練干預前后運動員各級負荷即刻血乳酸濃度變化
注:BLa-0為起始安靜乳酸值,BLa-1為第一負荷等級(150 W)結束時即刻血乳酸值,以此類推;*表示P<0.05,**表示P<0.01
結合已有研究[6-7],同級負荷下血乳酸水平下降的原因是組織利用氧氣的能力提高,以及組織消除乳酸的能力增加。從賽艇多級測試來看,隨著功率不斷增加,需要增加無氧糖酵解的供能比例,而隨著無氧糖酵解供能比例的提高,乳酸的堆積會增加,從而造成糖酵解供能能力的抑制。此時,只要通過有氧代謝能力將乳酸快速代謝,就可確保糖酵解供能抑制得到改善。因為運動中乳酸的消除主要通過有氧氧化的途徑,運動中有氧代謝能力越高,乳酸消除能力就越好[8]。所以,經過8周訓練后,同級別的乳酸值有所降低,反映出運動員訓練后在同級別負荷運動中的乳酸消除能力得到提高。有研究表明,運動肌乳酸的擴散、轉移與消除速度與其他骨骼肌、心肌的氧化代謝能力有關,乳酸消除速度越快,表明運動員的有氧代謝能力相對較強[9]。從本研究結果也可看出,個體乳酸閾訓練課有利于提高女子賽艇運動員機體利用氧的能力,從而提高其有氧代謝能力。
在同等強度的負荷條件下,賽艇運動員的心率降低,說明個體乳酸閾強度訓練對提高運動員心肺功能有重要作用。
在同等強度的負荷條件下,賽艇運動員的血乳酸濃度數值降低,說明個體乳酸閾強度訓練對運動員有氧代謝能力的提高有重要作用。
合理進行周期性的個體乳酸閾強度訓練,能有效提高賽艇運動員的有氧能力。