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綠色交通理念下的交通運輸規劃分析

2019-04-17 10:39:05張仲濤
科學與財富 2019年17期
關鍵詞:策略

摘 要:隨著經濟的急速發展,使交通運輸也快的發展起來,但是在交通運輸發展的同時,城市用地和環境也面臨著諸多的問題,運輸規劃和城市用地之間的矛盾增加;私家車的數量增多帶來了大量的環境污染問題。相關的部門為了堅持可持續發展的理念,由此綠色交通理念就由此而生,同時也就使綠色交通理念開始向新型的運輸方式邁進。本文就綠色交通理念下的交通運輸規劃進行深刻的分析,找出綠色交通運輸業的不足,從而找到有效的解決辦法,以此促進環境的可持續發展。

關鍵詞:綠色交通;運輸規劃;策略

近幾年來,隨著經濟腳步的快速發展,使人們生活水平快速提高,在生活水平提升的時候,相應的也給環境到來了一系列的問題。私家車的數量越來越多,也就產生了大量的尾氣排放,從而污染了環境,為了保護環境,堅持綠色交通理念,我國也就提出了綠色的交通理念,以此促進我國經濟的發展。

一、綠色交通理念的含義與原則

(一)綠色交通的含義

所說的綠色交通理念就是指在交通運輸的過程之中,把公共交通作為基礎,使用多種交通運輸模式去發展交通運輸的方式。在交通運輸中,交通運輸的主要目的就是要協調運輸和環境與經濟的關系,減少交通擁堵的情況,提高交通運輸的速度,以此滿足人們的社會需求,從而促進綠色交通理念。

(二)綠色交通的原則

首先,綠色交通應該遵循一種可持續發展的理念,堅持對資源做到合理的使用。所說的合理使用就是要使用最少的交通成本把交通的優勢發揮到最大,提升交通運輸的效率和做到保護環境以及構建環境和交通的可持續發展。其次,在交通過程之中,還要堅持以人為本的基本原則,因為交通運輸最終的目標就是服務于人民群眾,讓運輸的物品要滿足社會的發展需要,滿足人們的日常生活所需,保證人們的正常生活。最后,交通還應該遵循一體化的基本原則,所說的一體化就是指讓內部和外部的交通做到合理有序的連接,這種連接主要是城市公路和高速公路以及鐵路之間的連接等。

二、綠色交通面臨著的問題

(一)交通用地的問題

近幾年來,交通運輸的網絡體量呈現快速增長趨勢,使城市的道路占地面積逐年增長,導致城市用地資源不斷縮小,人們耕地減少,導致了動物和植物所生長的環境減少,影響了人們的正常生活。結合現在的城市發展的情況來說,怎樣把城市交通用地控制在一個合理的范圍之內,已經成為了現在的重點問題。

(二)居民出行的方式增多

在人們日程的生活之中,有很多的不確定性,導致誘發因素很多。結合系統的容量和承載力可知,我們需要知道網絡設計的局限性,在人們的出行的時候還要知道出行的時效性,從而找到有效的解決辦法。在私家車數量增多的同時,也讓交通面臨著擁堵的現象,使公共運輸質量變差,影響了運輸的效率。

(三)交通結構的比例失調

交通結構的形式相對比較特殊,自行車與公交車出行出現了下滑的趨勢,使私家車的數量上升。致使在整個交通運輸的過程中,交通運輸規劃存在著很多不合理的現象,投入了很多的財力和物力,但是在但是道路建設的速度和車輛增速水平不一致,要想從根本上解決問題,要明確規劃重點,實現結構有序調整。

三、交通運輸問題的解決策略

(一)優化運輸線路的布局

在交通運輸的過程之中,開展交通運輸布局,首先就要做到讓土地資源合理的被使用,在拓寬道路的時候,做到拓寬的道路要再允許的范圍之內,提高交通運輸的能力,減少人們在運輸的過程之中時間浪費,從而減輕運輸對地面造成的壓力,保護好道路,促進交通運輸的發展。其次,要完善交通運輸的管理布局,減少交通擁堵的現象,讓交通的通達度變高,從而促進交通運輸業的進步。

(二)對車輛進行限制

在交通運輸的時候,交通管理部門要對車輛進行限制,從而保障綠色交通可以很好地被落實到現在的交通管理之中,從而促進環境的可持續的發展。在城市交通道路上,首先,政府以及交通管理的部門要對非機動車進行限制,提倡綠色的管理理念,建議出行選用非機動車的人們,可以采用步行的交通方式,來減少城市的擁堵。其次,在交通管理過程之中,可以在道路的兩側貼上一些城市的文明標語,從人們的生活上一點一滴的影響人們的出行意識,讓人們在心里樹立一個綠色交通的理念。最后,為了可以減少城市交通中汽車尾氣的排放,相關的政府部門以及一些交通管理部們,可以建議在城市的交通之中進入一些共享單車等,減少尾氣的排放,做到保護環境以及發展綠色理念。

(三)提高交通服務的質量并制定相應的交通法規

在交通管理過程中,一定要把公共交通的質量提高。交通管理部們要想提高交通的服務質量,首先就要保障公共交通的覆蓋率,至少保證每一個地區要有2-3條的交通路線,提升出行的方便,減少花費在路上的時間,保障出行的效率。同時對于那些經常出現問題和容易出現交通擁堵的路段,交通管理者可以采取定點開放的政策,對公路進行相應的分流,從而把上班族和出行人的效率提高,以此來提高交通服務的質量。其次,提高服務交通的質量,就要堅持以人為本的原則,因為交通服務最終是服務于人們,所以,讓人們群眾滿意了,才會對提高交通積極響應,才會堅持綠色交通理念。

在管理交通的時候,交通部們制定相應的交通法規,嚴格的控制私家車的出行量,控制出行量可以通過對機動車的牌照的發放進行相應的控制。設立限號出行,減少交通擁堵的現象,提升出行效率,從而貫徹好綠色交通的理念。通過相關的政府制定相應的交通政策法規,來達到保護環境和提高出行效率的目的。

四、結束語

綜上所述,在交通管理之中,想要綠色交通管理理念被落實好,就需要各個交通行業的管理人員對了綠色交通有一個正確的認知和了解,才可以將交通運輸規劃發展下去。在綠色交通運輸中,綠色交通面臨著交通用地的問題和居民出行的方式增多以及交通結構失調等問題,嚴重阻礙了綠色交通理念的發展。交通部門為了解決這些問題。就需要優化運輸線路的布局、對車輛進行限制和提高交通服務的質量以及制定相應的交通法規的有關解決策略,從而提高交通運輸的發展,減少環境污染,以此做好保護環境

參考文獻:

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[2] 肖杰 . 綠色交通理念下的城市綠道景觀設計研究——以長沙磁浮軌道沿線生態綠道景觀規劃為例 [D]. 中南林業科技大學 ,2017.

[3] 欒鑫 . 特大城市居民出行方式選擇行為特性研究——以南京市為例 [D]. 東南大學 .

[4]錢俊杰,綠色交通理念下的交通運輸規劃研究[J]價值工程,2017,36( 9) : 64 - 65.

作者簡介:

張仲濤,出生年月;1996.10,性別;男,民族;漢,籍貫;河南省鄭州市,學歷本科,研究方向交通運輸.

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