試論汽車駕駛人員對汽車常見故障的診斷與維護

劉國奇

摘 要：隨著我國經濟的快速發展，汽車已經成為人們出行的主要交通工具。但是一些汽車的常見故障卻影響著汽車駕駛人員的駕駛體驗，給人們的出行造成阻礙。為了降低汽車常見故障的發生幾率，有必要提高汽車駕駛人員對汽車常見故障的針對能力以及維護處理能。基于此，本文重點針對汽車駕駛人員能對汽車常見故障的診斷與維護進行了詳細的分析，以供參考。

關鍵詞：汽車駕駛人員；汽車常見故障；診斷與維護

在實際的汽車駕駛過程中，一些常見的汽車故障經常使得汽車駕駛人員驚慌失措。很多汽車駕駛人員沒有一定的汽車常見故障診斷與維護能力，即便是遭遇很小的汽車故障，也無法冷靜下來進行正確的判斷和處理，進而將其發展為更為嚴重的汽車故障，對人們的安全出行帶來了極大的威脅。所以，汽車駕駛人員必須要了解一些常見的汽車常見故障，并掌握一定的故障診斷與維護技能，從而降低汽車的故障出現頻率，延長汽車的使用壽命。

一、汽車駕駛人員對汽車外部常見故障的診斷與維護

（一）汽車駕駛人員對雨刷系統故障的診斷與維護

在汽車外部常見故障中，雨刷系統的故障是非常常見的，經常在汽車的行駛過程中，出現雨刷不受控制的情況，或者在沒有啟動雨刷系統的情況下，雨刷自己開始動作。針對這種情況，汽車駕駛人員首先需要分析雨刷系統的現象，尋找引發雨刷系統故障的根本原因。當汽車在外部環境中暴露較長時間的時候，雨刷膠條就會出現老化、破損的現象。此時就需要汽車駕駛人員對雨刷系統進行及時的維護。而且大量的汽車駕駛經驗表明，汽車的雨刷膠條使用2年以上就會出現不同程度的老化破損，而汽車駕駛人員可以使用細砂紙打磨雨刷膠條，如果用細砂紙打磨后效果不明顯，再進行雨刷膠條的更換。如果打磨后的雨刷膠條可以恢復良好的擦拭效果，那么就可以繼續使用，不需要更換雨刷膠條了。

（二）汽車駕駛人員對排氣系統故障的診斷與維護

當汽車的排氣系統發生故障的時候，汽車駕駛人員可以查看排氣系統排出尾氣的顏色來進行故障原因的診斷。一般情況下，汽車排氣系統排出的氣體顏色不同，故障原因也不同。首先，當汽車啟動的時候，排氣系統會出現少量的水蒸氣，如果外界環境的溫度較低，水蒸氣就會與冷空氣結合，形成白煙。如果汽車排氣系統中排出了白煙，但是卻沒有出現其他故障，那么這就是一種正常現象。而如果汽車排氣系統排出白煙的同時，還留出了很多水，那么就說明汽車汽缸壁和活塞之間的磨損較為嚴重了。，如果不及時進行處理，導致汽缸壁與活塞之間的間隙增大，就會出現“燒機油”的現象。其次，當汽車排氣系統排出了藍色的尾氣，那么汽車駕駛人員就要及時檢查汽車的機油量了，如果發現機油量過少，就要進行及時的添加。最后，如果汽車排氣系統排出了黑色的尾氣，那么就可以診斷為汽車的燃油燃燒不充分，此時就需要關注汽車的發動機，如果發動機抖動明顯，那么就可以進一步診斷為發動機進氣系統的故障，或者是火花塞點火的故障。如果排除了這兩方面的故障，那么就需要送至專業的汽車維修機構進行更加專業的診斷與維修。

（三）汽車駕駛人員對剎車系統故障的診斷與維護

在汽車外部故障中，汽車剎車系統故障的出現頻率也較高。一般情況下，汽車駕駛人員可以通過汽車剎車時的異常聲響來診斷汽車剎車系統的故障類型。而剎車時的異常聲響主要有兩種：第一種是悶響聲，第二種是尖叫聲。首先，當汽車剎車時出現悶響聲，主要是因為剎車卡鉗發生了故障，例如活動銷磨損嚴重、或者彈簧片發生了脫落等。其次，當汽車剎車時出現尖叫聲，這也是汽車自動報警裝置的自動報警聲響。此時就要重點進行剎車片的檢查，如果發現剎車片磨損嚴重，就要及時進行剎車片的更換。如果不是剎車片的磨損造成的尖叫聲，那么就要進一步檢查剎車片的內部構造，查看是否有異物進入，并進行及時的清理[1]。

（四）汽車駕駛人員對車窗系統故障的診斷與維護

在汽車外部故障中，汽車駕駛員還經常遭遇汽車車窗失靈的問題。而這一故障的出現，一般是車窗與膠條之間的接觸太多緊密。所以，汽車駕駛人員只需要在車窗上噴一些潤滑劑就可以有效解決。

二、汽車駕駛人員對汽車內部常見故障的診斷與維護

（一）汽車駕駛人員對車內異味的診斷與維護

在汽車駕駛過程中，車內異味也是另汽車駕駛人員十分頭疼的問題。而造成車內異味的主要原因主要包含以下幾方面。第一汽車的空調風道不干凈；第二電氣線路短路；第三離合器打滑；第四汽車內飾塑料件的貼合度不高。而當汽車內部出現異味的時候，汽車駕駛人員需要針對以上四種原因逐一排查，找出車內異味的真正原因，針對性地進行處理解決。

（二）汽車駕駛人員對方向盤抖動的診斷與維護

如果汽車在非常不平整的路面上高速行駛，很容易出現底盤螺栓松動，車輪前移的現象，而這就會導致方向盤發生抖動。而造成方向盤抖動的原因主要有以下三種：第一輪胎更換，第二輪胎摩擦嚴重，第三路面條件惡劣。如果出現方向盤抖動的問題，汽車駕駛人員就要及時分析方向盤抖動的程度，逐一排查故障，并進行有效的維護，避免維護不徹底，對方向盤造成更嚴重的傷害。

（三）汽車駕駛人員對指示燈問題的診斷與維護

當汽車通電后，如果汽車發動機的狀態指示燈亮幾秒鐘，然后再熄滅，就說明汽車發動機的狀態良好。而如果狀態指示燈狀態異常，那就說明汽車的發動機出現了故障。首先，在汽車行駛過程中，如果制動防抱死系統指示燈ABS亮了，那就說明ABS系統出現故障，汽車駕駛人員必須要及時進行制動系統的維修。其次，在汽車行駛過程中，發動機管理系統故障警報燈EPC突然亮了，那就說明燃油品質有問題，或者汽車節氣門需要清理了，汽車駕駛人員需要逐一排查，進行故障的處理[2]。

三、結語

綜上所述，汽車在形式過程中的常見故障分為外部故障以及內部故障。無論是什么故障，都可以通過一些明顯的表象進行診斷。而汽車駕駛人員需要在實際的汽車駕駛過程中及時提高自己對汽車的了解水平，主動學習一些汽車常見故障的診斷與維護知識，豐富自己的汽車常見故障的診斷與維護經驗，加強對汽車的維護與保養，延長汽車的使用壽命。

參考文獻：

[1]孫超.汽車駕駛人員對汽車常見故障的診斷與維護[J].內燃機與配件，2019（06）：146-147.

[2]石啟軍，景彬.汽車駕駛人員對汽車常見故障的診斷與維護[J].產業與科技論壇，2018，17（10）：90-91.