輸油站危險性分析及安全管理對策

潘煉勇

摘要：在輸油站，存在著高溫高壓、易燃易爆、有毒有害及設備缺陷、管理缺陷、人為失誤等危險因素，一旦觸發將造成嚴重的后果。本文主要對輸油站的危險進行分析，并提出相應的安全管理對策，以便能更有效地管理安全風險，保證輸油安全生產。

關鍵詞：輸油站；危險性分析；安全管理；對策

輸油站是由儲存、輸送、消防等子系統構成的一個高溫高壓、易燃易爆、有毒有害的危險場所。在輸油站內，分布于各處的工藝裝置彼此由各種閥門與管道相通，構成相互關聯、相互制約的一個生產體系。因此，我們應當對輸油站的各種危險因素進行分析，針對危險因素進行有效防控，以保證輸油安全生產。

一、原油的危險性

（1）屬易燃性液體。原油蒸氣和空氣混合達到一定濃度時，遇火易發生爆炸和燃燒。

（2）易蒸發。原油蒸發主要有靜止蒸發和流動蒸發兩種，所蒸發出的油蒸氣，由于密度比較大，不易擴散，往往在儲存處或作業場地空間地面及低洼處積聚，既增加了對員工身體的損害又增加了火災的危險程度。

二、設備設施的危險性

2.1輸油泵

輸油泵在輸油站中起著加壓、輸送介質的作用，因其設備龐大、結構復雜、控制精密、高速、高壓、高溫、價值高等特性，決定了其在輸油站中占有重要的地位。

輸油泵一般存在下列危險有害因素：

（1）火災。冷卻不佳導致軸瓦過熱或電機過載等引起火災。

（2）物體打擊。由于檢修措施不完善或出口閥關閉的情況下違章起動往 復式壓縮機造成物體打擊。

（3）機械傷害。由于操作不慎，進入非工作區域引起機械傷害。

（4）觸電。電機漏電或人體接觸電器帶電體引起觸電。

（5）爆炸。處在爆炸極限的混合可燃氣體遇到電機的電火花，導致爆炸。

2.2加熱爐

加熱爐利用直接火焰加熱物料，可將物料加熱到很高的溫度，由于所處理的物料易燃易爆，加上明火作業，危險性很大。

加熱爐一般存在下列危險有害因素：

（1）爐管破裂發生火災

加熱爐爐管損壞，管內物料漏入爐膛發生火災。爐管破裂的原因有：管壁燒穿，管材腐蝕和磨損，爐管壓力高于規定壓力等。

（2）燃料管線泄漏引起火災

燃料管線由于法蘭接頭、開關、閥門出現故障或管道受損，流淌出來的液體以及燃料管線泄漏出氣體或蒸氣會被燃燒器的火焰引燃而著火。

（3）爐膛發生爆炸

燃氣、燃油的加熱設備，其爐膛空間可能發生爆炸。燃料或管式加熱爐爐管內的可燃物料漏進爐膛，可能與空氣形成混合物；燃燒器或噴嘴的火焰突然熄滅而燃料繼續供應時均可發生爆炸。

（4）煙道發生爆炸

當空氣不足，不能保證燃料完全燃燒的情況下，加熱爐的煙道內可能發生爆炸。燃料不完全燃燒的產物含有的燃氣，特別是氫、一氧化碳，和空氣混合能發生燃燒爆炸。燃燒過程處于不正常狀態也會發生不完全燃燒。

2.3儲罐

儲罐內儲存著大量易燃易爆且易流散的原油，罐區靜電的產生和雷電的影響，都是引起事故的因素。罐區的危險因素主要有罐間距，儲罐的液位高度，防雷防靜電措施、儀表聯鎖保護等。

2.4管道

管線輸送的介質為易燃、易爆的原油。管線都承受較高壓力。在下列情況下，可能導致火災、爆炸事故的發生：

（1）管線材質低劣或施工質量差，導致管線強度達不到技術要求而出現裂縫或斷裂，使得輸送介質泄漏。

（2）因地下水或輸送介質的腐蝕，導致管線穿孔造成泄漏。

（3）外部原因導致管線破裂，如在管線上方或附近施工，使管線遭受意外損傷，導致發生泄漏事故。

（4）操作失誤或人為破壞而使管線發生泄漏事故。

（5）地震等不確定外界因素導致管線斷裂而發生泄漏事故。

三、安全管理對策

3.1防火

防火的基本原則是設法防止燃燒必要條件的產生；而滅火措施則是設法消除已產生或形成的燃燒必要條件。根據以上原則，在輸油站生產中可采取一些基本的防火措施：

（1）在危險場所應嚴格控制火源。

（2）在危險場所設置防火安全裝置、自動報警系統及通風設施。

（3）在危險場所應設置能夠防止火焰蔓延的構筑物。

（4）生產設備在投入生產前和定期檢修時，應檢查其密閉性和耐壓程度，所有機泵、管道、閥門、法蘭、管件及接頭等易漏部位，應經常檢查，嚴防“跑、冒、滴、漏”。

（5）建立健全防火與消防的組織機構，加強義務消防隊的教育培訓。

3.2防爆

根據原油、天然氣產品爆炸特點及影響因素，防爆的基本原則是：

（1）防止爆炸性混合氣體的形成，或一旦形成則立即予以消除。

（2）在有爆炸危險的場所，嚴格控制和消除火源的產生，如各種明火、電火花、靜電火花、撞擊火花等。

（3）一旦燃爆發生就及時泄出壓力，使之轉化為單純的燃燒，以減輕其危害。

（4）切斷爆炸傳播途徑。

3.3防靜電

根據靜電事故的發生過程及影響靜電積聚的因素，防止靜電危害的基本原則是：

（1）減少靜電的產生與積聚。

（2）及時導走或消散積聚的靜電。

（3）嚴防靜電放電現象，尤其是火花放電的產生。

（4）防止爆炸性混合氣體的形成。

3.4防蒸發和泄漏

油品泄漏事故大多數是人為因素造成的，其中包括管理不善、操作失誤、維修不及時等，但也有一些是由于自然災害或其他事故引發的。蒸發則是由于生產裝置及系統不密閉造成的。所以，要防止上述情況的發生，通過加強思想教育及技術培訓、改善管理制度、健全崗位責任制、勤檢查勤維修、增設安全報警裝置及實現生產自動化、密閉化設備等措施來預防。

3.5防中毒與腐蝕

原油蒸氣和天然氣具有一定的毒性，吸入后能引起急性或慢性中毒；排放后會給周圍生態環境造成危害。對于防中毒措施，大體可歸納為兩個方面：

（1）嚴格控制排放量（其中包括防止泄漏），對生產流程及主要設備進行密封，以及對含油污水進行處理等。

（2）及時排除聚集于工作場所的油氣，主要是采取通風措施。因油氣比空氣重，常積存于地面上及低洼處，故通風設備應設置于低處。

四、結語

綜上所述，風險分析不僅是科學決策與安全管理的基礎，也是以現代科技作為支撐的事故預防體系。而對輸油站可能存在的風險進行分析，對于查找出的隱患進行具體的防范，不僅能夠使生產裝置穩定運行，還能夠減少聯合站發生安全事故，進而實現提升石油企業的經濟與社會效益。

（作者單位：中石化管道儲運有限公司荊門輸油處安全環保科）