預應力連續鋼梁負彎矩區受力性能分析

王宇琪， 賈艷敏*， 魏皓天， 王佳偉,2

(1.東北林業大學 土木工程學院， 黑龍江 哈爾濱 150040； 2.遼寧省交通規劃設計院有限責任公司 公路養護技術研究中心)

1 前言

在橋梁工程中，預應力鋼梁相較于普通鋼梁，其承載能力大幅提高，結構整體受力性能有很大改善，連續鋼梁不同于簡支鋼梁，支座截面出現較大負彎矩，對跨中正彎矩有明顯卸載作用，故連續鋼梁在大跨徑橋梁中得以廣泛應用。目前對鋼梁受力性能分析多為簡支鋼梁，桑敏對體外預應力簡支工字鋼梁進行參數分析，包括轉向塊數量、體外張拉偏心、布索形式等對抗彎性能的影響；段蘭分析了混合設計高性能簡支工字鋼梁翼緣寬厚比、腹板高厚比及不同加載方式對其破壞形態和抗彎承載力的影響；李婷分析了預應力簡支鋼梁體外索結構的撓度并給出相關參數關系曲線，研究了其在橫向均布荷載作用下彈塑性變形并提出鋼梁屈服前后撓度計算公式。相較于簡支鋼梁，連續鋼梁在各種荷載作用下，正彎矩區和負彎矩區產生不同的應力狀態，負彎矩區受力較為復雜且影響因素較多。王景全通過對預應力組合梁負彎矩區受力性能進行分析，提出了組合梁負彎矩區抗彎承載力計算方法；肖維思利用有限元軟件Ansys對四跨連續梁橋進行模擬計算，分析了連接件布置形式及抗剪剛度對裝配式組合梁橋負彎矩區結合部受力性能的影響。目前對負彎矩區受力性能研究多為鋼-混組合梁結構，而對預應力連續鋼梁負彎矩區的研究尚不充分。……