寬大屏幕，極致性能

本刊對于寶馬車一向是頗為推崇的，關注本刊的讀者想必都有這個印象。也不是說寶馬車就是車中之王，比寶馬高端的賓利、阿斯頓馬丁等，編輯部的同仁當然不是不認識，而是考慮到接地氣的問題，頂級跑車畢竟是少數人的玩物，寶馬等中產階級的車才是適合普羅大眾追求的目標。因為寶馬車的各個方面都有著不錯的表現，加上中產階級對于車的愛護有加，盡管車載導航行業也針對寶馬推出了產品，還是以原車屏升級為主，鮮有替換原車影音主機的，畢竟替換寶馬原裝的東西需要很大的勇氣。但是，在廣州改裝展會上，我們就見到了做寶馬主機的廠商卓翼汽車電子，所謂“沒有金剛鉆，不攬瓷器活”，卓翼一定有什么獨門絕招，我們馬上就卓翼針對寶馬5系推出的主機做了一番測試。

追求性能的極致

這款主機采用的是Android2.3系統，搭載的屏幕是多點觸摸電容屏，靈敏的觸摸控制帶來上佳的操控體驗。顯示屏是1024×600的高清屏幕，顯示效果只能用“驚艷”形容。DVD機芯使用的是車規級的華陽DL-201超薄機芯，讀碟速度非同一般。屏幕尺寸達到了10.2英寸，強悍的硬件視頻解碼引擎，FullHD1080P全格式高清視頻解碼播放，讓這款主機擁有無與倫比的影音演繹能力，能帶來極佳的娛樂體驗。強勁的運算能力是主機流暢使用的前提，這款主機采用telechips8801中央處理器，核心頻率達到1GHz，媲美PCtelechips8801的綜合處理能力，硬件性能指標直逼主流上網本。

越來越多的地圖軟件支持3D導航，而這款主機采用的又是Android系統，地圖的多樣性十足，3D導航在這款主機上的使用相信不會太少，加上3D游戲的也越來越普遍，要為這款主機提供優秀的3D體驗，硬件方面的支持一定要到位。OpenGLES2.0圖形處理器是答案，超強的抗鋸齒3D處理能力，無論是3D導航還是3D游戲，都能保證流暢順滑的3D體驗。

另外，GPS模組是uBlox，支持全部3D特效地圖軟件導航，搜星數量平均達到9到12顆，確保為車主提供精準的導航。

注重原車適配，完善功能細節

據工作人員介紹，卓翼汽車電子寶馬全系列電容屏Android系統導航產品塑膠采用工業級PC+PASS，表面涂層用料十足，機身雙面都進行過深度防銹處理，經久耐用。更換原車主機，特別是寶馬車的主機，如果沒有匹配原車總線協議，那么這款主機將成為雞肋，翼訊達的主機沒有犯這種錯誤，這款主機完美匹配原車總線協議方案，支持原車方向盤控制，實現Android系統與寶馬原車系統iDrive全控制。如果不是音響發燒友，寶馬原車的音響已經能滿足聽音需求，對于普通車主來說，原車的音響系統是動不得的，所以這款主機的安裝一點也不需要改動原車音響，對原車音響毫無影響。

翼訊達寶馬5系Android主機的用戶界面保留了原車清爽精美，簡約自然而又不失高檔尊貴的風格，以便車主的適應。倒車畫中畫能為倒車提供很大的幫助，有了倒車畫中畫，原車雷達與動態軌跡倒車可以同屏顯示，而且還能自由切換。在連接互聯網方面，這款主機自然也不會落后，內置WIFI模塊，雖然國內不像韓國已經實現全國WIFI覆蓋，但是只要將手機作為WIFI熱點，將車機與之連接，便可實現車機的移動上網，方便經濟。除了WIFI上網外，這款主機還可以通過外置3G模塊實現上網，將上網的便捷性再次提高。至于藍牙功能、iPod控制等常見功能也都支持。

編輯點評：翼訊達寶馬5系Andoid主機采用了高規格的硬件，雖然搭載的系統不是最新版本的Android系統，但是絲毫不影響它優異的表現，無論是在操控的流暢度上、對高要求的文件的支持上、影音效果的演繹上、還是安全功能的完善上，這款主機都做得可圈可點。雖然要替換掉寶馬原車的影音主機，但是這款主機在用戶界面上充分尊重了用戶的使用習慣，保留了原來的風格，而沒有傲慢地“自立門派”，這點是十分可貴的。在實際的使用上，既體驗到寶馬原車UI的優點，又享受了原車沒有的優秀功能與強大的主機性能，這款主機的表現令人贊嘆。綜上所述，這款敢于替換寶馬原車主機的產品確實有自信的資本，它的表現會得到市場的肯定。