









短訊
近日,安波福宣布其中國自動駕駛技術中心將落戶上海。該中心主要致力于將安波福全球領先的四級以上自動駕駛技術和解決方案引入中國,并進行主要針對中國市場環境的應用開發。新成立的安波福中國自動駕駛技術中心將與安波福在波士頓、新加坡、匹茲堡、拉斯維加斯的自動駕駛技術中心一起,進一步完善安波福在全球的自動駕駛研發力量布局。
2019年4月18日,佛吉亞與Plug and Play在上海簽署戰略合作協議。該協議是Plug and Play(美國)與佛吉亞集團長期合作的進一步延伸,致力于加速佛吉亞在中國搜尋、投資初創公司的進程,并與當地創新生態圈建立更加緊密的聯系。PlugandPlay致力于通過以行業為導向的加速計劃和創新服務,幫助世界領先的企業與初創公司建立聯系。憑借其豐富的資源和經驗,Plug and Play將幫助佛吉亞在中國尋找、孵化并投資前景良好的初創公司,并在佛吉亞的兩大重點領域——智享未來座艙和創贏綠動未來吸納新技術。
重點關注
修車幫技術匯巡講培訓(臨沂站)活動圓滿成功
2019年4月20日,由汽車與駕駛維修傳媒、山東省汽車維修與檢測行業協會主辦,臨沂市技師學院及修車幫承辦的“修車幫技術匯——汽車維修行業技術巡講培訓活動”,在臨沂技師學院圓滿落下帷幕。當天共有維修企業老板、維修技師、學校師
生等近40人參加了培訓。本次培訓中,修車幫還首次通過新媒體平臺實時直播了整個培訓課程。培訓
受到當地維修技師和維修企業的廣泛歡迎,并得到了臨沂市技師學院和臨沂愛車之家的大力支持和幫助。鑒于目前的行業環境,修車幫還將在全國范圍舉辦連續性、不間斷的技術培訓。
“BluE Nexus”首次亮相上海車展
2019年4月17日,愛信與電裝首次舉辦了聯合新聞發布會,向大家介紹了雙方投資的新公司“BluE Nexus”。“BluE Nexus”主要進行驅動模塊的開發及銷售。驅動模塊是把電動化汽車驅動系統中必不可少的電機、逆變器及集成傳動軸這3大關鍵部件打包,實現直接驅動車軸的一種產品。愛信的集成傳動軸、電裝的逆變器,皆享有世界領先的市場占有率。此外,在電機開發領域2家公司都具備世界先進的技術水平。正因為有這樣的強強聯手,“BluE Nexus”生產的驅動模塊可以以更低成本實現高效化、高舒適駕乘感以及小型化設計。
布雷博揭幕位于南京的鋁制制動鉗新生產基地
2019年4月3日,布雷博集團正式揭幕位于中國江蘇省南京市的鋁制制動鉗新生產基地,布雷博集團總裁阿爾貝托·彭巴賽出席活動。此次揭幕的新生產基地投資1億歐元,占地面積約為4萬m2,緊鄰現有的制動盤生產廠。新生產基地按照先進的標準建造而成,將鑄造廠和生產線整合在一起,以確保質量、效率和環境保護,盡可能減少浪費并提高能源回收,實行碳披露項目協議規定的嚴格要求。據介紹,生產基地員工人數為450人,涵蓋制動鉗和轉向節加工及鑄造,產能可以達到每年200萬件,每年將為集團貢獻約1億歐元的營業額。
行業企業
大陸集團展示全新振動控制解決方案
2019年4月18日,在第十八屆上海國際汽車工業展覽會期間,大陸集團展示了振動控制解決方案以及當前創新和技術發展的成果。大陸集團發動機和底盤懸置件專為滿足電動機的要求而設計,它們集成在由鋁合金或纖維增強高性能聚酰胺制成的超輕結構件中,使用合適的材料設計和生產各個子零件。通過這種方式,它們可將破壞性噪聲和振動降至最低,并且隔離駕駛員能夠感受到的激勵。而高頻振動試驗臺是大陸集團最先進的技術成果。使用該試驗臺,可以為中國制造商開發的減振件和樣件在高達3000Hz的頻率下進行測試,該高頻測試手段處于業內領先地位。
馬勒攜多項創新技術亮相2019上海車展
在近日舉辦的上海車展上,馬勒展示了專門面向中國市場的開發的多項創新技術。廢熱回收系統(WHR)是此次車展上展示的創新技術之一,該系統有助節油達5%。“憑借全面的產品組合,我們的業務范圍覆蓋商用車領域中的全部混動架構類型。”馬勒集團汽車主機業務銷售與應用工程全球副總裁MartinWellhoeffer介紹說。馬勒的新能源機油管理模塊是另一大亮點,它能為電氣化車輛的驅動電機、變速器、動力電池或電力電子元件提供冷卻。將多個獨立零部件合而為一的緊湊模塊不僅使質量減輕了20%,同時還能提供更高的過濾效率。
亞太首個博世創新孵化基地項目正式落戶上海
2019年4月18日,博世(上海)智能科技有限公司攜手上海漕河涇新興技術開發區科技創業中心,共同成立了博世“Shanghai Connectory”創新孵化基地。根據該項目規劃,雙方將結合自身內部資源與行業領先優勢,致力于為國內初創型、成長型企業提供專業知識與技術支持,共同促進中國本土物聯網生態系統的建立。
“Connectory”是博世打造的面向全球的物聯網開放式創新平臺,通過知識共享、資源交流,與初創公司共同推動物聯網創新領域的發展,包括智能移動、智慧城市、智慧農業、工業4.0及數字供應鏈等領域的新物聯網商業模型及解決方案。作為博世“Connectory”在亞太地區部署的首個網點,“Shanghai Connectory”的目標是在中國打造一個充滿活力、互聯互通的物聯網生態系統。
短訊
“2019新疆—亞歐汽車零部件、汽車用品、汽保設備貿易展覽會”將于2019年8月2—4日在新疆國際會展中心(烏魯木齊·紅光山)召開。作為我國西北地區最大的汽配展之一,展會立足新疆,輻射中亞、俄羅斯及中東歐市場。屆時組委會將邀請新疆、中亞、俄羅斯、中東歐國家的汽配經銷商、代理商、進出口貿易商、汽修廠和4S店等專業人士到會參觀、洽談、采購。
日前,德國采埃孚股份公司宣布,公司已經達成最終協議,以每股136.50美元收購威伯科。此收購案已獲得采埃孚管理委員會和監事會以及威伯科董事會批準。采埃孚與威伯科聯手將成為一家領先的全球性商用車技術集成系統供應商,為采埃孚的商用車客戶創造價值。兩家公司合并后的銷售總額將達約400億歐元。
2019年4月8日,中國汽車技術研究中心有限公司(簡稱“中汽中心”)在北京發布了2019版《EV-TEST(電動汽車測評)管理規則》。中汽中心副總經理、EV-TEST管理中心主任吳志新博士出席發布會并發布了新規程的各項內容。
2019年5月1日起,我國將開始實施《汽油車污染物排放限值及測量方法(雙怠速法及簡易工況法)》(GB18285-2018)和《柴油車污染物排放限值及測量方法》(GB3847-2018)。較之前的2005版,2018版主要增加了外觀檢驗、OBD檢查和燃油蒸發檢測等內容,增加了檢驗項目和檢驗流程,調整了污染物排放限值。
短訊
近日,在第十八屆上海國際汽車工業展覽會上,大陸集團展示了在自動駕駛、電動汽車和智能網聯等領域的最新技術和系統解決方案,凸顯了大陸集團打造更安全、更清潔、更智能和更舒適的未來出行生態系統的信心。其中,大陸集團的VRAAXTM渦輪增壓器在上海車展期間首次亮相中國。可變截面進氣導流葉片可以有效提高發動機扭矩響應,以進一步優化內燃機的性能。
2019上海國際車展期間,舍弗勒與上海國際汽車城達成合作,啟動舍弗勒大中華區區域總部和研發中心擴建項目。根據協議,舍弗勒大中華區區域總部和研發中心擴建項目將在位于上海安亭的汽車·創新港內進行,該擴建區域建筑面積約為1.1萬m2,將于2年內完成交付。
近日,蓋瑞特在上海車展上展出了適用于燃油車、混合動力汽車和氫燃料汽車的全系列增壓動力方案,以及監測車輛性能和健康狀況與車輛網絡安全的差異化軟件,為汽車的去碳化和智能化提供高性能、更可靠和高性價比的解決方案。在車展上,蓋瑞特所展示的“汽油可變截面(VNT)渦輪增壓器”、第四代“廢氣旁通閥渦輪增壓器”、兩級增壓等新一代渦輪增壓技術產品,為處于主流地位的1.5L和2.0L排量車型帶來了技術升級方案。
行業企業
佛吉亞正式成立第四大業務部門
日前,汽車零部件科技公司佛吉亞宣布正式成立第四大業務部門——佛吉亞歌樂汽車電子。該業務部門的成立將助力佛吉亞成為座艙電子技術和高級駕駛輔助系統
(ADAS)領域的全球領軍者。
2018年10月26日,佛吉亞宣布收購日本歌樂公司的項目。2019年3月28日,
歌樂正式成為佛吉亞集團全資子公司。此次成立的新業務部(佛吉亞歌樂汽車電子)整合了日本歌樂公司,及此前并購的派諾特汽車和江西好幫手電子科技有限公司的所有業務。新業務部門將充分發揮重要的協同效應,整合3家公司的產品品類,并實現客戶、地域和產業足跡的資源互補。預計至2022年,將實現超20億歐元的銷售額。
曼胡默爾聯手CMBlu在可持續電池存儲領域展開合作
為了促進基礎充電設施支持電動出行的發展,為能源行業提供高效可持續的存儲技術,促進能量的成功轉換。近日,曼胡默爾與CMBlu Energy AG簽署了關于有機氧化還原液流電池能量轉換技術的聯合開發和產業化協議。
現在,CMBlu的技術開發已進入樣件階段,為此曼胡默爾組建了i2M GmbH公司,致力于創新技術的開發和商業化。下一步,曼胡默爾將在一家歐洲工廠建立一條完整的生產線。CMBlu將在未來2年內與相關客戶開展專項試點項目,并計劃從2021年開始推出首批商用系統。
舍弗勒2擋電驅動橋在太倉投產
2019年4月15日,舍弗勒在太倉制造基地舉行儀式,慶祝2擋電驅動橋正式投產。舍弗勒2擋平行軸式電驅動橋是舍弗勒針對SUV市場量身定制的一款電驅動產品,可應用在混動或插電混動以及純電動車輛上,還可以實現電動四驅功能。
該款電驅動橋采用了模塊化的設計,主要由減速齒輪組、差速器和換擋執行機構組成。由于采用了2擋設計,該電橋可以讓驅動電機始終工作在高效區域,系統效率更高,可以使整車獲得更長的純電動續航里程(EV模式)。目前,該產線的年產能為10萬件。