車內甲醛的危害及處理

對于很多車主來說，汽車已經變成他們的第二個家，日常代步、長短途旅行，每天很長的一段時間都是在車內度過。然而，空氣中的PM2.5經常超標，使得很多車輛長時間行駛時都緊閉車窗。這樣雖然可以阻隔車外顆粒物污染，但是卻會增加車內有毒氣體的濃度。

2014年，中消協、深圳市消委會曾聯合發布《2014年乘用車車內空氣揮發性有機物（TVOC）專項調查報告》。報告提出，普通乘用車內充斥著大量人造材料，如皮革、塑膠和油漆等。若這些材料中含有并釋放揮發性有機物，加上車內空間狹小且完全密閉，以及車輛通常在室外溫度較高的環境下運行，將使得車內成為高危領域。

車內甲醛等有毒氣體從何而來

車內的有害氣體主要是甲醛，其他還有苯、甲苯、二甲苯以及TVOC等物質。大部分有害氣體都源自汽車內裝。據了解，駕駛艙內部裝飾越豪華的轎車，其使用的真皮、桃木、電鍍、金屬、油漆和工程塑料等，如果處理不當將會產生更多的有害物質。而車內使用的地毯、內飾、毛毯和頂篷氈等，大多是使用酚醛樹脂膠進行粘合的，這種膠就是以甲醛為原料，在使用過程中會向空氣中不斷釋放未反應充分的游離甲醛，釋放周期長、潛在危害大。

車內有害物質的危害

甲醛又稱蟻醛，無色氣體，但味道刺鼻，應用在木材行業、紡織行業和防腐溶劑等領域。甲醛的主要危害表現為對皮膚粘膜的刺激作用，高濃度吸入時出現呼吸道嚴重的刺激和水腫、眼刺激和頭痛。

苯在常溫下為一種無色、有甜味的透明液體，毒性較大，屬于致癌物質。長期接觸苯會對血液造成極大傷害，引起神經衰弱綜合癥，損害骨髓，引發白血病。苯在體內的潛伏期可長達12-15年。

甲苯和苯的眭質十分相似。短時間內吸入較高濃度甲苯可出現眼及上呼吸道明顯的刺激癥狀，眼結膜及咽部充血，造成頭暈、惡心、嘔吐、胸悶、四肢無力甚至意識模糊。重癥者可有躁動、抽搐、昏迷。

二甲苯使用在塑料、燃料、橡膠、各種涂料的添加劑以及各種膠粘劑、防水材料中，對眼及上呼吸道有刺激作用。當達到一定濃度時，對中樞系統有麻醉作用。

TVOC是總揮發性有機化合物的簡稱，組成包括苯系物、有機氯化物和有機酮等。TVOC超標時能引起機體免疫水平失調，影響中樞神經系統功能;嚴重時可損傷肝臟和造血系統等。

車內有害物質如何消除

雖然有關汽車內有害物質造成駕乘人員身體傷害的投訴屢屢曝光，但是行業缺乏車內空氣質量評價的國家強制性標準，因此無法從整車制造源頭解決車內有害物質的產生。那么車內有害物質有沒有辦法治理？

其實國內外很多企業對于車內有害物質的治理進行了研究，并有產品問世。北京中科東亞納米材料科技有限公司就是一家有發明專利的治理甲醛超標的企業，該企業博士團隊聯合研發了第六代有機處理技術——納米銀復合生物酶（ R-NH2）甲醛催化分解技術（發明授權專利，專利號ZL201310280710.X）。這一技術對甲醛、苯等有害氣體有機物可進行徹底催化分解，變成C02和水，且有效成分不被消耗。此類產品為車企和已經購車的消費者清除甲醛危害提供了一個有效的解決途徑。