軍轉(zhuǎn)民推廣技術

面齒輪傳動成套技術及關鍵裝備

技術開發(fā)單位

北京航空航天大學

技術概述

面齒輪傳動是一種圓柱直齒輪與圓錐齒輪相嚙合的新型先進傳動形式，與傳統(tǒng)的螺旋錐齒輪傳動相比，具有結(jié)構緊湊、體積小、重量輕、承載能力大、可靠性高、互換性好、無軸向力、加工效率顯著等優(yōu)勢，可明顯提高傳遞功率和壽命。面齒輪傳動突破了尺寸、載荷、速度等性能參數(shù)的限制，是高端裝備實現(xiàn)小體積、大承載、輕質(zhì)量和低成本目標的必然選擇。

該技術突破了面齒輪傳動“構型難、成型難、評價難”的難題，實現(xiàn)了重載面齒輪接觸區(qū)可控的齒面精準設計，額定載荷、模數(shù)范圍等指標均超過國外產(chǎn)品，使我國成為世界上第二個擁有面齒輪加工能力的國家；建立了面齒輪加工工藝體系，解決了大批量生產(chǎn)加工質(zhì)量一致性差的難題，實現(xiàn)了發(fā)動機面齒輪傳動裝置批量化生產(chǎn)；構建了面齒輪加工精度、嚙合性能的評定技術體系，形成面齒輪的齒面精度和嚙合精度檢測方法和標準，滿足加工精度評價要求。

技術指標

類別 數(shù)值齒距累積偏差 0.035～0.06mm齒槽跳動 0.010mm型面精度 ＜3μ m齒面偏差 -2.8～8.4μ m加工精度 4級模數(shù) 1～10.5mm表面粗糙度 0.48μ m幾何精度齒面接觸區(qū) 大小、位置和走向可控嚙合效率 98.6%齒面應力均方根 89.4MPa承載能力 945～1080kW壽命 6270h性能指標

技術特點

該技術覆蓋了面齒輪傳動從基礎理論、專用刀具、專用機床設備、制造工藝、檢測設備、性能考核試驗臺到工程裝機應用全過程的研究與開發(fā)，解決了面齒輪工程化應用的問題，研究成果達到國內(nèi)領先水平。

先進程度

國內(nèi)領先。

技術狀態(tài)

批量生產(chǎn)、成熟應用階段。

適用范圍

該技術可進一步推廣應用到大飛機、直升機、新型坦克傳動系統(tǒng)、船舶動力、固定翼飛機、雷達等軍事領域，也可應用到機床、工程機械、汽車、主減速器、攪拌機、風能及太陽能等民用領域。

專利狀態(tài)

授權專利8項，軟件著作權2項。

合作方式

（1）技術轉(zhuǎn)讓：將技術成果、專利以市場價轉(zhuǎn)讓給齒輪、車橋及齒輪箱等企業(yè)，并提供相應的技術培訓服務。

（2）許可使用：允許齒輪、車橋及齒輪箱等單位根據(jù)約定條件使用相關技術成果和專利，并提供技術培訓服務。

（3）合作開發(fā)：與齒輪、車橋及齒輪箱等單位合作進行更深層次的技術開發(fā)，共享新產(chǎn)品的市場利潤。

（4）技術服務：利用技術為齒輪、車橋及齒輪箱等單位提供面齒輪傳動適配等服務，優(yōu)先享受技術升級服務。

預期效益

據(jù)有關數(shù)據(jù)顯示，重型運載車巿場的平均年需求量約為110萬輛；汽車巿場的平均年需求總量約為1970萬輛；按市場份額的10%代替螺旋錐齒輪傳動車橋來計算，全面齒輪車橋年產(chǎn)值將超過40億元。

聯(lián)系方式

聯(lián)系電話：010-82338730/13691585255

發(fā)動機點火系統(tǒng)技術

技術開發(fā)單位

中國航空工業(yè)集團有限公司天津航空機電有限公司

技術概述

點火系統(tǒng)能夠?qū)l(fā)動機（或電源）提供的交流或直流低壓電轉(zhuǎn)化為電火花，并保證給火花足夠的能量，直接點燃發(fā)動機燃燒室內(nèi)的空氣和燃油混合氣體。該技術已廣泛應用于航空航天、船舶、燃氣輪機、戰(zhàn)車、汽車、鍋爐等領域中。點火系統(tǒng)包括點火裝置、電纜、電嘴等3部分，主要涉及電磁兼容技術、抗振技術、變換器設計技術、高壓整流技術、高壓充放電技術、抗電強度設計技術、半導體釉配置燒結(jié)技術及密封技術等領域，技術含量高，加工制造難度大，研發(fā)門檻高。

該單位研制的點火系統(tǒng)種類齊全，包括振子式點火系統(tǒng)和無觸點式點火系統(tǒng)，尤其是無觸點式點火系統(tǒng)達到國際先進水平，已廣泛應用于不同型號的航空發(fā)動機、起動機、輔助動力裝置上。目前該單位擁有輸入直流28V、交流115V/400Hz，輸出火花能量0.4～4J的系列化產(chǎn)品，后續(xù)將按照系列型譜，完成系列化產(chǎn)品的開發(fā)工作，并開展產(chǎn)業(yè)化運作，以滿足市場需求。

技術指標

火花頻率：1～60Hz；

儲能量：0.4～15J；

火花能量：0.4～4J；

輸出電壓：2000～20000V；

火花持續(xù)時間：10～160μs。

技術特點

該單位研制的產(chǎn)品具有火花頻率及火花能量穩(wěn)定、可靠性高、壽命長等優(yōu)點，尤其在無觸點式點火系統(tǒng)領域技術領先。研制的數(shù)字式點火系統(tǒng)，其內(nèi)部不再采用放電管，解決了放電管的放射性污染問題；研制的變頻輸出點火系統(tǒng)，解決了發(fā)動機高空熄火隱患；研制的半導體點火電嘴，具有發(fā)火電壓低、不受氣壓和環(huán)境介質(zhì)的影響等優(yōu)點。

先進程度

國際先進。

技術狀態(tài)

批量生產(chǎn)、成熟應用階段。

適用范圍

該點火系統(tǒng)可應用于民用飛機、民用航天、高技術船舶、燃氣輪機、戰(zhàn)車、汽車、鍋爐等領域。

專利狀態(tài)

已獲取9項發(fā)明專利。

合作方式

（1）合作研發(fā)。與高校、發(fā)動機廠家、燃氣輪機廠家等上下游廠商及控股股東展開合作，共同開展系統(tǒng)研發(fā)或承接點火系統(tǒng)工程研制。

（2）技術服務。與發(fā)動機廠家、燃氣輪機廠家合作建設發(fā)動機、燃氣輪機示范工程。

根據(jù)所選轉(zhuǎn)化方式預計需投入的資金為50萬元。

預期效益

點火系統(tǒng)技術可在航空航天、船舶、燃氣輪機、戰(zhàn)車、汽車、鍋爐等領域應用，推廣點火系統(tǒng)技術3年后年銷售量可達1000套，市場規(guī)模可達4000萬元，利潤500萬元左右，形成系列化產(chǎn)品后，可以替代進口產(chǎn)品，滿足我國高端裝配市場需求。

聯(lián)系方式

聯(lián)系電話：022-84381136/13820525730