停飛延長加減產(chǎn)，737傷透波音和航企

本報駐美國特約記者 靖塵

美國航空公司7日宣布，由于5個月內(nèi)連續(xù)發(fā)生兩起波音737MAX引起的致命空難，該公司將延長該機型執(zhí)飛航班的取消期限，將原定5月底前每天取消約90架航班的日期推遲至6月5日。

美國有線電視新聞網(wǎng)7日報道稱，作為世界最大的航空公司，美國航空機隊擁有24架737MAX飛機。該公司表示，受到停飛影響的客戶可以重新訂票。同時，737MAX最大運營商——擁有34架該機型的美國西南航空公司也表示正在取消部分航班，直到獲得美國聯(lián)邦航空管理局重新授權(quán)737MAX飛行許可為止。路透社分析稱，此次對停飛期的延長再次釋放了波音737MAX短時間內(nèi)不會恢復(fù)使用的信號。

美國《華盛頓郵報》稱，越來越多的證據(jù)表明，737MAX的飛行設(shè)備問題在其近期兩起空難中都難辭其咎。波音高層上周就空難向公眾致歉，并表示正在努力升級737MAX軟件以修復(fù)該安全功能。但即使波音完成了軟件修復(fù)，737MAX仍需美國和國際航空監(jiān)管機構(gòu)數(shù)個月的認證之后才可能獲準再次搭載乘客。

波音公司上周五還宣布，將從本月中旬開始暫時把737MAX飛機的產(chǎn)量從現(xiàn)在的每月52架減至42架，降幅近20%。此次宣布的生產(chǎn)調(diào)整涉及整個737系統(tǒng)，包括正在停飛的737MAX以及較老型號的737飛機。波音首席執(zhí)行官丹尼斯·米倫博格稱，波音董事會已經(jīng)成立一個委員會，以確保737MAX和其他型號飛機的設(shè)計流程是按照“最高安全標準執(zhí)行”，并負責(zé)向公司的政策與流程提出改進建議。

臺灣中時電子報稱，全球信用評級機構(gòu)惠譽指出，即將到來的夏季是旅行旺季，部分依賴波音機隊的航空公司正急于尋替補機隊，被迫推高機票價格或?qū)е伦赓U費用支出大增，今年第二季度起部分公司或營收惡化，被迫推高機票價格。根據(jù)惠譽整理出的結(jié)果，目前機隊中737MAX飛機超過10％以上的亞洲航空公司包括印度SpiceJet，印尼獅航，新加坡勝安航空，斐濟航空等。由于航班調(diào)度供應(yīng)緊張，印度航空市場在過去幾個月已出現(xiàn)機票價格大幅上漲。▲