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在福建泉州安溪的深山里,有這么一對翁婿,岳父和女婿都是養護工,并在同一個公路站工作。高山濃霧、鞭炮聲中,翁婿兩代人在護路中度過了別樣新年。

翁婿養路工許志正(右)和謝萬龍(左) 林勁峰/攝
大年初一清晨,泉州市公路局安溪分局大格公路站站長謝萬龍與往常一樣,開完班前安全教育之后,將值班人員分成兩組。一組由自己帶隊前往縣道317線槐植村路段,另一組前往縣道332線岐陽村路段。這批隊伍中,就有他的岳父許志正。
山間濃霧涌動,能見度極低,謝萬龍比平日更謹慎。他開著養護作業車沿路巡查,在濃霧急彎、陡坡路段均勻撒上防滑砂。很快,由泉州公路管理部門研發的公路災情小程序上就顯示,謝萬龍負責的濃霧危險路段已全部被處置完畢,他隨即上報泉州公路局安溪分局路網中心。
而另一邊,許志正正和同事們奔向岐陽村村委會附近的公路,他們集中清理了路肩邊溝、邊坡雜草、淤泥、垃圾等。經過整修的邊溝變得更加美觀,路域環境明顯得到改善。
“春節,村里喜事多,常有人圖個吉慶放鞭炮,鞭炮碎屑很容易堵塞排水溝,我們要及時清理。”已經養路幾十年的許志正,很清楚不同時間段的養護重點。此時,路邊排水溝內已經堆積了不少火紅的鞭炮碎屑。見狀,許志正手腳麻利地清理了碎屑。他說:“假期,我們養護工作可不能松懈。”

春節期間,許志正(前)仍在崗位上堅守工作。
謝萬龍,1987年出生的他畢業于中央民族大學,本科學的是國際經濟與貿易。走出校園后,他在私企待過,也曾創業。2016年,看到公路部門招收工勤人員,在老丈人許志正的鼓勵下,他參加了考試,并順利被錄取。
入職時,適逢公路部門“農忙”——年終普查,謝萬龍到尚卿公路站的第二天就上路給行道樹刷白灰,一天下來就走了七八公里。
“收工后,雙腳像灌了鉛似的沉重,雙手抬都抬不起來,手腕處還被石灰水腐蝕,手上的口子一碰就痛。”回想起第一次上工時的情景,謝萬龍笑了,他說,“當時的心情非常沮喪,對養路這個職業缺乏認識,不知道還要做這種體力活。”
在養護公路的過程中,有好幾次,謝萬龍進入空間狹小的涵洞掏垃圾時,腳趾被爛泥里的微生物感染,潰爛流膿,半個多月才好。有一次,他參與臺風暴雨天的公路山體溜方搶險,和工友們清理現場后離開不到20分鐘,原地又出現新一撥溜方,就又開始忙活起來了……一次次的磨練,也讓謝萬龍對養護工作有了新的認識。
2018年年初,通過公開競聘,謝萬龍獲聘大格公路站站長。短短一年,謝萬龍就總結出了一套管理辦法:“管理一個基層公路站就像維護一個項目,你要熟悉了解工作流程,懂得與年長的老職工溝通,還要協調公路周邊村莊群眾的積極性,邀請他們參與到養護工作中來。”
如今的謝萬龍,早就不是剛進單位的“小毛頭”,對筑路、養路的艱辛與責任有了更多的思考,也開始明白養路人的“家風”:“像岳父一樣的老一代公路人,他們身上流淌著對公路的熱情,這一份熱情、責任需要我們來傳承。”
2018年夏天,因快到退休年紀,許志正不再擔任安溪尚卿公路站站長,他選擇來到大格公路站當一名普通的養路工,用自己30多年的養路經驗,協助謝萬龍更快地成長。
養護工作對養路工的能力要求高,他們像是“多面手”:在綠化養護時他們是園丁,用手中的剪刀,剪出錦繡大道;在進行路面日常保潔時,他們變身“清道夫”,用掃地車掃出一條美麗的康莊大道;在進行沿線設施修復時,他們也可以隨時因工而變,有時是泥瓦工、有時是焊工、有時是修理工、有時是搶險隊員……
“養路與干農活差不多,在逐漸熟練的過程中需要付出一些代價。不同的崗位需要不時地‘變身’,而不同季節更有不同的事要做。”說起養路工作,許志正如數家珍:春季,草木長得茂密,為了保證綠化樹木的生長不妨礙司機們的視野、不遮擋指示牌,得適當修剪;夏季,氣溫高要防止路面開裂,暴雨要多注意路基安全等。夏天、秋天,烈日炎炎,卻是巡查搶修黃金季,要頭頂烈日灌裂縫、補坑槽、搞維修,如果遇到臺風、暴雨較容易造成溜方、塌方,需要徹夜巡視。冬天,要頂著寒風刺骨上路作業,清障、除雪……許志正說,“四季工作不同,但保暢通、讓群眾安心是不變的目的。”今年春節,是他來大格公路站的第一個春節,與女婿在值班中過了節,也別有一番年味。

正在養護一線的謝萬龍(前)