2018 年,航運(yùn)及造船業(yè)依然在低位徘徊,行業(yè)競爭依然非常嚴(yán)峻。廣州柴油機(jī)廠股份有限公司憑借自主品牌產(chǎn)品、中國創(chuàng)造的強(qiáng)大競爭力,產(chǎn)銷實現(xiàn)同比增長,中速柴油機(jī)國內(nèi)市場占有率持續(xù)上升。
作為專業(yè)船用中速柴油機(jī)制造企業(yè),廣柴股份在2018 年面臨諸多挑戰(zhàn)的同時,也獲得了發(fā)展機(jī)遇。公司審時度勢,對外持續(xù)開拓市場、拓寬經(jīng)營渠道,對內(nèi)持續(xù)優(yōu)化管理,提高效能,勇抓機(jī)遇,攻堅克難,取得了良好成績,獲得廣州智能裝備產(chǎn)業(yè)集團(tuán)公司授予“2018 年度經(jīng)營業(yè)績突出貢獻(xiàn)獎”。柴油機(jī)主業(yè)方面,全年共完成柴油機(jī)生產(chǎn)34.4 萬千瓦,實現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)值同比增長;全年完成柴油機(jī)新簽訂單48.7 萬千瓦,同比增幅達(dá)24%。公司聚焦主業(yè)持續(xù)向上突破的同時,不斷拓展經(jīng)營板塊發(fā)展下游產(chǎn)業(yè),取得巨大成效。在黑色金屬鑄造業(yè)務(wù)板塊方面,公司位于梅州平遠(yuǎn)的控股子公司荻賽爾公司全年完成鑄件12000 多噸,銷售額突破億元,同比上升22%。專業(yè)從事大型復(fù)雜鑄鍛件、鑄鋼生產(chǎn)制造和銷售的中山分公司設(shè)立一年半以來,鑄造產(chǎn)能、產(chǎn)品質(zhì)量和市場占有率都實現(xiàn)大幅提升。廣柴股份已在黑色金屬鑄造業(yè)務(wù)板塊建立了完整的業(yè)務(wù)架構(gòu),廣州、中山、平遠(yuǎn)三地聯(lián)動效應(yīng)進(jìn)一步顯現(xiàn)。
廣柴股份多年來以振興民族工業(yè)為己任,堅持自主研發(fā),不斷創(chuàng)新,先后研發(fā)出多個中速柴油機(jī)和燃?xì)獍l(fā)動機(jī)系列產(chǎn)品,全部產(chǎn)品均擁有自主產(chǎn)權(quán),在國內(nèi)同行業(yè)中保持著絕對領(lǐng)先的地位。以CS21、G26 和G32 三個系列為代表的第二代自主品牌中速柴油機(jī)產(chǎn)品贏得行業(yè)好評,在與歐美日等知名國際品牌的競爭中不落下風(fēng)。其中6G32 型柴油機(jī)產(chǎn)品成功出口希臘,用于海島電站,實現(xiàn)中國品牌中速柴油機(jī)首次登陸歐盟市場。2019 年,公司將陸續(xù)推出更新的高端大功率柴油機(jī),綜合競爭力和市場占有率將得到進(jìn)一步提升。