太空新航線

美國

特朗普下令組建美國航天司令部

2018年12月18日，美國總統特朗普指示國防部組建美國航天司令部，要求將其作為一個聯合作戰司令部。他還指示國防部長推薦新司令部司令和副司令人選，并由參院確認。美國國防部現設10個聯合作戰司令部。這些司令部按地理區域或職能來劃分。美國航天司令部將會成為第11個聯合作戰司令部。美國曾在1985年到2002年設過航天司令部，后在小布什執政時期被撤消，其職能被轉入美國戰略司令部。

（小默）

電子號火箭發射立方星

2018年12月16日，火箭實驗室公司的電子號小型運載火箭在新西蘭北島瑪希亞半島的歐尼努伊站發射了美國宇航局“風險級發射服務”（VCLS）計劃下的10顆立方星，并搭載了另3顆立方星。這是該局首次在VCLS計劃下為立方星安排商業火箭專享發射，合同價值近700萬美元。箭上有效載荷總重約78千克。衛星被送入高500公里、傾角85度的軌道。

此次發射是電子號火箭的第4次發射，也是其第二次正式的商業發射。

（江山）

“太空船二號”完成里程碑試飛

2018年12月13日，維珍銀河公司的太空船二號亞軌道飛行器從莫哈韋航空航天港起飛，在約13100米的高度上同“白衣騎士二號”載機脫離，完成了其迄今飛得最高的一次試飛，在飛行員操控下，“太空船二號”固液混合火箭發動機工作了60秒。飛行器飛到82.7公里的最大高度，最高速度達到馬赫2.9，隨后滑翔返航，安全著陸。

除兩名飛行員外，“太空船二號”還載帶了由美國宇航局“飛行機遇”計劃提供的4件技術驗證有效載荷，這也讓本次飛行成為“太空船二號”的首次創收飛行。維珍銀河現有約700位已全額購票或預付了定金的客戶。

（江山）

一次性“獵鷹9”發射GPS-3首顆衛星

2018年12月23日，太空探索技術公司的獵鷹9-1.2型運載火箭在卡納維拉爾角空軍基地發射了美國空軍GPS-3導航衛星系列的首顆衛星。這是該公司首次執行美國空軍“漸進一次性運載器”（EELV）計劃下重要的國家安全發射任務，也是2018年該公司最后一次發射。

GPS系統此前有31顆老型號衛星在軌工作。GPS-3衛星采用洛·馬A2100A平臺建造。首星發射質量增加到了約4400千克。這些衛星的精度將是現役GPS-2型衛星的3倍，即從3米提高到1米，抗干擾能力也將8倍于GPS-2，并將首次廣播與“伽利略”等其它國際全球導航衛星系統兼容的新的L1C民用信號。衛星設計使用壽命延長到15年。

（江山）

“一網”壓縮初期星座規模

衛星寬帶創企“一網”公司表示該公司確定初期星座將只需設600顆衛星，而非原定的900顆。這可降低實現第一階段全球覆蓋的成本結構。“一網”的首批6顆衛星現擬在2019年2月19日由俄制聯盟號火箭從法屬圭亞那發射。“一網”最初打算首飛時發射10顆衛星，但不久前決定留下4顆作為地面備份，以防出現發射失敗。阿里安公司擁有用21枚聯盟號火箭發射一網星座的大部分衛星的合同。

（小默）

美探測器完成最遙遠飛越

2019年1月1日，美宇航局新視野號探測器對人類迄今研究過的最遠一個行星類天體進行了飛越探測。這個天體稱為“終極極北之地”，是一顆小行星，編號為2014MU69，距地球66億公里。

約翰·霍普金斯大學應用物理實驗室專家表示，終極極北之地小行星是人類探測器迄今遇到的最原始的天體。另外，該小行星處于宇宙中溫度很低的一個區域，而這意味著其可能依舊很好地保持著原初狀態，對于研究太陽系形成有重要意義。“終極極北之地”位于柯伊伯帶內，是2014年才由哈勃空間望遠鏡首次發現的。科學家們預計“新視野”此次飛越將采集到7吉字節的數據，包括“終極極北之地”的圖像、光譜和粒子數據。少量圖像等數據將在飛越后數日發回地球，但由于相距太遠，探測器把所有數據全都發回要花約20個月時間。新視野號探測器發射于2006年。科學家們希望它能在20年代再飛越一顆更加遙遠的柯伊伯帶天體。

（江山）

美創企被罰90萬美元

美國聯邦通信委員會（FCC）宣布，由于未經批準就擅自用印度火箭搭載發射4顆皮型衛星，硅谷創企群組技術公司（Swarm Technologies）將支付90萬美元罰款。“群組”公司是在FCC駁回其與這些衛星進行通信的實驗性授權申請后進行這次搭載的。FCC稱，這些只有標準單體立方星1/4大小的衛星由于尺寸太小，一旦入軌將難以被可靠地跟蹤到。“群組”公司的行為遭到衛星行業譴責。業界擔心這會招致監管部門的嚴管。“群組”公司現有7顆“太空蜜蜂”衛星在軌，用于開展天基物聯網通信。新上天的3顆是2018年12月3日同另外61顆小衛星一起由“獵鷹9”火箭發射的。

（小默）

美參院通過商業航天法案

2018年12月20日，美國參議院通過了要求改革商業航天監管和延長國際空間站使用壽命的一項法案，但該法案在眾院次日的表決中因所獲支持力度不夠而未能最終過關。這項《空間邊疆法案》（S.3277）于7月份由得州共和黨參議員克魯茲推出。盡管該法案最終未能過關，但其很多內容會在下屆國會或通過其它途徑重獲新生。美商務部正在擬定一項建議規則制定公告（NPRM），改革商業遙感監管。聯邦航空局（FAA）也在研究制定發射許可證審批辦法改革規則。在眾參兩院得到兩黨支持的國際空間站延壽方案很可能會由下屆國會再次提起。

（小默）

SpaceX公司透露下一代運載系統新版設計更多細節

SpaceX公司下一代可復用運載系統經重新設計的一枚試驗飛行器可能會在2019年初就開始進行初期試飛。這種下一代運載系統此前的正式叫法是“大獵鷹火箭”，簡稱BFR。“星船”（Starship）是馬斯克給該系統上面級或稱飛船部分的新名稱。火箭部分現稱為“超重”（Super Heavy）。SpaceX公司一直在建造“星船”的一枚試驗飛行器，以在其南得克薩斯在建發射場開展飛行試驗。稱為“跳躍者”（hopper）的該試驗飛行器直徑與全尺寸飛行器相同，但高度有所降低。馬斯克證實，用來建造該飛行器的材料有了變化。該飛行器將采用一種“相當重的金屬”，即不銹鋼。試驗用跳躍飛行器將采用3臺在研的“猛禽”液氧/甲烷發動機。

（小默）

俄羅斯

俄航天員出艙查飛船漏洞原因

2018年12月11日，國際空間站上的俄羅斯航天員普羅科普耶夫和科諾年科出艙開展了一次長達7小時45分鐘的太空行走，對站上聯盟號MS-09飛船船體上一個孔洞的成因進行調查取證。他們對飛船外殼相關部段進行了拍照和取樣。所獲樣品和圖像將為調查漏洞成因提供更多信息。這是科諾年科的第四次和普羅科普耶夫的第二次艙外活動。聯盟號MS-09飛船是2018年6月6日發射的。普羅科普耶夫是該飛船指令長，科諾年科是2018年12月3日才乘聯盟號MS-11飛船來到空間站的。

（小默）

“聯盟號MS-09”安全返航

2018年12月20日，經歷了197天故事多多的太空生活后， 美國宇航局、歐空局和俄羅斯三名航天員乘俄聯盟號MS-09飛船安全返回地面。三人是2018年6月份乘同一艘飛船飛赴國際空間站的。也正是這艘飛船在2018年8月底發生了漏氣問題。航天員們隨后在飛船的軌道艙內找到了漏孔，并成功進行了封堵。

（小默）

“質子號”發射福音軍用通信衛星

2018年12月21日，俄羅斯質子M/和風M型運載火箭在拜科努爾發射場發射了福音13L軍事通信衛星。

“福音”是俄新研制的重型軍事通信衛星系列，由信息衛星系統（ISS）-列舍特涅夫公司建造，采用快訊2000平臺，配備C波段和Ka/Q波段轉發器，將用于高速數據傳輸，可向用戶提供電話和視頻會議以及互聯網寬帶接入等服務，設計壽命至少15年。該系列擬設4顆衛星，有東經45度和東經128度兩個軌位。該系列衛星由俄國防部所有和運行。這是“質子號”2018年第二次發射。該箭4月份發射了“福音”系列的第二顆衛星“福音”12L。

（江山）

“聯盟號”在東方發射場發射多顆衛星

2018年12月27日，俄羅斯聯盟2-1a/“弗雷蓋特”型運載火箭在東方航天發射場發射了老人星V5和V6小型遙感衛星，并搭載發射了26顆微小衛星。

老人星V系列遙感衛星由全俄機電研究所（VNIIEM）在英國薩里衛星技術公司支持下研制，重473千克，壽命5年，所載全色相機分辨率2.5米，幅寬20公里；多光譜相機空間分辨率12米，幅寬20公里；多光譜掃描儀空間分辨率25米，幅寬250公里。這些衛星將用于抗災救災、測繪、森林火災探測和地震預測等領域。本次發射搭載的26顆微小衛星通過俄宇航總局公司和GK發射服務公司簽約。這些衛星是分屬于日本、美國、南非、德國、西班牙等國航天公司和科研機構。

（小默）

俄航選定重型運載方案

俄羅斯航天國家集團（俄航）科技委已把由進步火箭航天中心和俄航總經理羅戈津提議的一個型號作為擬用于探月飛行的新型重型運載火箭的主選方案。重型運載的參數問題引發科技委主席團成員的熱烈討論，最終決定把4號項目方案作為主選方案，同時明確項目仍處于初步設計階段。該方案由進步中心提出，設6臺采用RD-171發動機的捆綁，但芯一級采用RD-180發動機。進步中心總經理說，已提出的選項之一是把RD-180用到重型運載的芯一級上。加捆6臺助推器的該火箭將具備不少于80噸的運載能力。由能源公司提出的設5臺捆綁，捆綁和芯一級均采用RD-171發動機的方案得票較少。俄總統普京2018年初簽署了研制重型運載的法令。能源公司被指定為該項目主研制單位。火箭方案設計應在2019年11月完成。火箭計劃2028年首飛。

（江山）

歐盟

聯盟號火箭發射法高分偵察衛星

2018年12月19日，由阿里安航天公司經營的俄制聯盟STA/“弗雷蓋特”M型運載火箭在法屬圭亞那庫魯發射了法國武器裝備部署（DGA）的“光學空間組件”（CSO）1高分偵察衛星。CSO1將接替法現有的太陽神2偵察衛星。衛星由空客防務與航天公司和泰雷茲·阿萊尼亞空間公司承造，發射質量3565千克，設計壽命至少為10年。作為主承包方，空客負責提供靈活的“宇宙星”1000平臺和航電設備，并負責總裝測試和交付。泰阿空間公司負責提供高分辨率光學儀器。衛星 800公里軌道地面分辨率約35厘米。

（江山）

印度

印發射軍用通信衛星

2018年12月19日,印度靜地衛星運載器（GSLV）2（3）型火箭在斯里哈里科塔島薩迪什·達萬航天中心發射了靜地星7A軍事通信衛星。“靜地星7A”由印度空間研究組織采用I-2K平臺建造，發射質量2250千克，設計壽命8年。它將提升印空軍網絡中心戰能力。 GSLV系列為捆綁4臺助推器的三級運載火箭，第一級采用固體發動機，第二級和4臺捆綁助推器均采用液體發動機，燃料為四氧化二氮/偏二甲肼，第三級為氫氧低溫上面級。GSLV-2型火箭2010年首飛失敗，但后5次發射均獲成功。這是印度今年進行的第7次航天發射。7次發射中，“極軌衛星運載器”（PSLV）占了4次，GSLV為3次。

（小默）

印載人航天項目獲內閣批準

印度計劃在2022年進行的印首次載人航天任務將把三人送入軌道。印政府已批準撥款14億美元來為該項目提供技術和基礎設施。這將讓印成為花最少的錢就實現載人航天飛行的國家之一，印還希望參與全球性航天項目。印度將由此成為繼俄羅斯、美國和中國之后第四個自主送人進入太空的國家。根據計劃，執行載人首飛任務的飛船將被送入低地軌道，并在軌飛行至少一圈、最長7天。

（江山）

2018.12.21～2019.1.20國外運載火箭發射記錄表